von c14nz auf c20ne kosten was kann ich übernehmen ?
Hey,
bin auf der Suche nach nem neuen Motor, es soll der c20ne werden, da dieser wartungsarmer als der c20xe ist, und für den Stadtverkehr reichen sollte.
Wie sieht es aus mit den Teilen, kann ich was vom c14nz übernehmen, oder muss alles getauscht werden ?
Was kostet der Umbau in etwa ?
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Beste Antwort im Thema
Bau Ihm am besten noch nen Hörbuch drauß, soviel Arbeit kannste Dir doch wohl machen.
62 Antworten
Bau du mir mal lieber meinen Tacho an 😁
Kauf Dir einen fertigen!!!!
Zb "Reiner" seinen,ist direkt ein XE,eingetragen und läuft.
Die reinen Anschaffungskosten von Motor+Getriebe ist nur die Spitze vom Eisberg.Die wirklichen Kosten entstehen erst beim umbau.
Und nur um ein paar 316i wegzublasen reicht doch schon ein X14xe 😁
Was machste Du denn wenn die plötzlich mit einem 325 ankommen????
Dann reicht dein Serien NE bei weitem nicht mehr aus 😁
Investiere das Geld in einen netten Urlaub,haste mehr von😉
Zitat:
Original geschrieben von Paeccsten
Was machste Du denn wenn die plötzlich mit einem 325 ankommen????
C20LET + EDS Phase 3+
😁😁😁
Dödel rausholen, quer über die Motorhaube schmeissen.😁
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Nen 325er hält man auch mit einem xe Corsa in Schach, nur auf der AB fährt er davon
na dann gleich let .... oder...
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meint ihr der taugt was ? 😁
2000 Euro Budget und let fahren wollen 😁 der war gut...
warum bauen sich eigentlich alle immer den c20xe ein ?
wieso nicht c25xe oder x30xe ???
passt der nicht rein or what ?
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
2000 Euro Budget und let fahren wollen 😁 der war gut...
war ja auch nicht ernst gemeint liebes fatechen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von wolffi007007
warum bauen sich eigentlich alle immer den c20xe ein ?wieso nicht c25xe oder x30xe ???
passt der nicht rein or what ?
Steht alles in der suche...
Zitat:
Original geschrieben von wolffi007007
warum bauen sich eigentlich alle immer den c20xe ein ?wieso nicht c25xe oder x30xe ???
passt der nicht rein or what ?
Ja klar passt der rein.
Vieleicht liegts dran das der C20XE ein sau guter Motor ist.😁
hmmm lese sehr viel darüber dass der c20xe sehr anfällig sein soll, und wenn ma was putt ist, die ersatzteile auch nicht gerade günstig sind...darum spiele ich ja mit dem c20ne...
Könnte nicht behaupten das der XE anfällig wäre und so teuer sind die Ersatzteile auch nicht.
ja gibt halt solche und solche meinungen....aber der c20ne ist doch auch einfacher aufgebaut mit weniger technik, da kann doch eigentlich nicht so viel kaputt gehn...viele sagen er wäre quasi unkaputtbar
Wenn da nicht die Sache mit der Leistungs gier wäre....
Alles was der NE kann, kann der XE auch. Nur besser.