Volvo XC60 2.4 D5 AWD Keilriemen flattert
Hallo ich habe folgendes Problem und zwar fahre ich einen Volvo XC60 2.4 D5 AWD wo der Keilriemen sehr stark flattert und starke Geräusche von sich gibt dies alles ist aber nur im unteren Drehzahlbereich vorhanden ca. Bis 1000 Umdrehungen alles was darüber ist läuft er ganz normal und es sind keine auffälligen Geräusche vorhanden. Habe dann einen neuen Riemenspanner und einen neuen Riemen gekauft und diesen heute eingebaut aber der Fehler ist immer noch nicht behoben. Ich weiß nicht mehr weiter bitte um Hilfe.
46 Antworten
Meine Lima war bei dem D3 Bj. 2011 nach 30.000 Km fällig. Danach rief mich kurze Zeit später der Käufer des Elches XC/60 an die Frontscheibe wäre undicht und Wasser lief innen rein. Was für eine schmach das eine Lichtmaschine oder Lager der Riemenscheibe immer wieder den Geist aufgibt. Achtung bei längerem betrieb einer defekten Lima wird die Starterbatterie auch noch fällig und muß ersetzt werden.
Anschluss oder verlängerung einer Car- Garantie wäre sinnvoll bzw. zu überlegen ?
P.S."Keine Klugscheißerei sondern fakten und erfahrungen worauf ich kein Bock mehr hatte"!
Bin es echt leid gewesen ständig sich mit dem Auto rum zu ärgern.
Ich habe den wagen erst im juni letzten jahres gekauft also auch noch Gebrauchtwagengarantie aber der Händler meinte es müsste eine neue lima eingebaut werden und die ist ein verschleißteil und kostet mit einbau 900 euro!
Warscheinlich auch noch der Händler bei dem du dein Auto gekauft hast.
Meine Lima wurde ersetzt Kosten ca. 400 Euro. Rippenriemen oder von mir aus auch Keilriemen wurden berechnet
inklusive Arbeitslohn. Damit verbunden eine neue Starterbatterie die wurde in Mitleidenschaft gezogen und wurde
"angeblich" durch eine neue ersetzt. Arbeitslohn/Material und Batterie betrugen ca. 320 Euro glaube ich kann aber gerne Scannen und versenden. Achtung auf jeden fall die Lagerscheibe wechseln lassen somit bist du auf der sicheren Seite. Spannrolle auch mit erneuern ansonsten alles Gute und verschleißfreie Fahrt.
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fluchti24 ja genau dort habe ich das auto auch gekauft auch nicht mein erster wagen von da!
aber 900 Euro für ne Lima ist schon heftig.
http://pages.ebay.com/.../?...
Kann ich diesen nehmen?
Die habe ich auch drin.
Hab mir jetzt eine bei ebay bestellt für 45 euro mit versand und dann wird die Samstag eingebaut und hoffentlich ist dann alles gut
Nochmal eine frage um den Freilauf an der lima anzubauen reicht da ein 50 torx? Baue die lima Samstag mal aus und den neuen Freilauf ein bin mir nur etwas unsicher ob ein 50 torx reicht
Ich habe die Lima am Freilauf in den Schraubstock geklemmt und dann mit dem Torx die Limawelle aus der geklemmten Rolle heraus.
Den neuen Freilauf raufgeschraubt ( von hand ) hält sich durch die Drehrichtung des Riemens.
Hey wir haben einen 2008er XC60 2.4D 160 tkm Handschalter gekauft im Februar (privat).
Vor ca 1 Monat ist während der Fahrt der Riemen abgerissen - Lenkung war toll in der Kurve...
Jedenfalls habe ich dann im Google die Rückrufe gefunden - unserer ist lt. Volvohändler nicht betroffen (obwohl die Fehlerbeschreibung exakt passt). Wir haben dann einen neuen Riemen und eine neue Spannrolle verbaut (original Volvo).
Trotzdem flattert der Riemen am unteren "langen" Stück zwischen den Rollen, auch auf und ab.
Sämtliche Umlenkrollen, Lima Freilauf usw. drehen sich absolut perfekt und ohne Wiederstand, lässt sich alles mit den Fingern kinderleicht bewegen... wir haben sogar 2x alles zerlegt...
Wie kann das sein? Er fährt und lenkt einwandfrei aber manchmal hört man ein Geräusch beim Lenken am Stand...
Danke für Infos!
Lg Peter
Keiner mehr da ? ;-)
Was kam bei dexter95 raus?
Was bei Dexter herausgekommen ist kann ich nicht sagen aber ein leichtes Flattern im Leerlauf wird man auf Grung der Charakteristik des 5 Zylinders immer haben.
Zitat:
@dexter95 schrieb am 4. Mai 2015 um 18:54:51 Uhr:
Hab mir jetzt eine bei ebay bestellt für 45 euro mit versand und dann wird die Samstag eingebaut und hoffentlich ist dann alles gut
Und nun? Wir ging die Geschichte aus?