Volvo v70 l läuft " immer" unrund
Hy alle zusammen ;
Ich brauche eure hilfe .
Ich fahre einen v70 l baujahr 98 ,121 kw 165 ps benziner automatik .
Der motor sägt ob kalt oder warm . 3000 umdrehing mehr geht nicht
Drosselklappe wurde 2 mal von ecu überhohlt .
Habt ihr vielleicht eine idee ?? Schmeisst mal was in den raum ich verzweifel langsam . Bin für jede ifee dankbar .
Lg
Gerrit
Beste Antwort im Thema
Hi,
Hatte mir eigentlich geschworen hier nichts mehr zu posten, aber bei derart falschen Behauptungen reißt es mir förmlich den Arm hoch.
Wenn man mit dem RICHTIGEN Auslesetool an die Sache herangeht, zeigt das OBD sehr wohl die ursächlichen Umstände und Fehler genau an.
Das ist hier so oft und in aller Ausführlichkeit besprochen worden.
Aber einige sind sowas von Beratungsresistent.....
Gruß der sachsenelch
298 Antworten
Meine 4 werkstatt war sogar bosch car service die haben mir die gehäuse entlüftung eingebaut .
Mit den worten tut uns leid wir müssten aber eventuell 3-4 sachen noch probieren und austauschen mit der summe vonn 750 euro .
Wir wissen nicht genau woran das liegt mehr als probieren können wir nicht .
Alle anderen die mich gefragt haben was alles schon gemacht habe haben ihn dann da gelassen geguckt gemesden angeblich und keiner weiss was
Das ist fakt .
... das ist doch Richtung Abgasseite Motor... da kann er direkt nix Ansaugen... denkbar nur ein Unterdruckschlauch der aus der Richtung kommt... das wäre dann wieder Falschluft... LMM kann trotzdem defekt sein... nur läuft er dann besser weil mehr Brennstoff zur Verbrennung zur Verfügung steht und den ganzen anderen Murks wieder etwas ausgleicht.
Benzingeruch B-Säule kann da nur von einer Benzinleitung Beifahrerseite kommen... kommend von der Benzinpumpe oder Rücklauf... das wird ja immer schöner... 😁
..... unter der B Säule endet der Katalysator, so ungefähr..... nicht das der ein zündungsproblem hat und durch die vielen Versuche läuft jetzt unverbrannter Kraftstoff aus dem Kat.....
Gruß der sachsenelch
Wie gesagt ich verzweifel einfach nur !!!
Ich gehe zu 100% davon aus das volvo das schon macht .
Aber die kohle ???? die das vorhaben verschlingt ..
Aufjedenfall habe ich mein kfz ein wenig kennengelernt .
Das ist doch auch was...
Ähnliche Themen
... auch möglich... Zündungsproblem wohl nicht... aber wenn der LMM die dreifache Menge Luft als Messwert ausgibt, dann versucht er auch die dreifache Menge Sprit einzuspritzen... der sich dann im Abgassystem wieder findet!
Alles Murks... so wird das nix und jemand mit Plan muss da dran... 😉
Leider muss ich den weg gehen alles gut
Na wenn ich fahre brauche ich schon so 20 -23 liter auf 100
Im mpment vorher so 11-12,5 laut bordcomputer
Zitat:
@Ausberlincity schrieb am 22. Dezember 2019 um 14:34:18 Uhr:
Na wenn ich fahre brauche ich schon so 20 -23 liter auf 100
😰... da stimmt dann doch schon grundsätzlich was nicht... das schaff ich nicht mal mit meinem Turbo mit Vollgas... letzter Tip... geh damit zu Scuty wenn er wieder zur Verfügung steht... auf jeden Fall besser und wohl auch billiger... 😉
Man muss bedenken die drosselklapoe geht überhaupt nicht er zieht nur luft durch den ganzkleinen schlitz der noch offen ist .
Also damit er überhaupt aus arsch kommt muss er auch mehr einspritzen
... wie... die Drosselklappe geht überhaupt nicht... wie fährt er dann... oder wie oder was... oder Verbrauch im Stand aber dann kann er nix auf 100km verbrauchen... sorry... aber ich blick da nicht mehr durch...
Zitat:
@Sachsenelch schrieb am 22. Dezember 2019 um 14:02:04 Uhr:
..... da ist doch der Auspuffkrümmer drunter??
Kann mir nicht vorstellen was dort dafür sorgen könnte, damit bremsenreiniger irgendwas bewirken kann. Evtl ist noch irgendwo das SAS da hinten, wenn überhaupt vorhanden.....
Irgendwie ist das alles sehr verworren. Vielleicht sollte doch mal jemand da drüber schauen, der sich mit sowas auskennt.....Gruß der sachsenelch
( ist nicht böse gemeint, aber irgendwie werde ich hier nicht schlau draus)
Hängt da nicht die Ansaugvorwärmung?
..... zumindest geht das kobex Rohr vom Krümmer zum Luftfilter um angewärmte Luft ansaugen zu können, ja!!
Aber dann müsste das sägen auch aufhören wenn man den bremsenreiniger in den Riffelschlauch vor der drosselklappe sprüht....
Gruß der sachsenelch
Habe ich schon mal erwähnt ich habe 2 drosselklappen und beide funktionieren nicht im auto .
Ecu sagt ja !!!! Die laufen aber nivht !!! Sagen kein ton elektrik wurde gemessen . Alles ok !!
Er fährt im notlauf und zieht die luft durch einen ganz kleinen schlitz der noch offen bleibt . Und so fährt er langsam aber fährt
Sachsenelch wenn ich bremsenreiniger in den riffel schlauch sprühe hört das sägen auf