Volvo 850 2.5 R5 TDI

Volvo 850 LS/LW

Hallo Leute,

ich überlege mir derzeit mir einen 850 2.5 R5 TDI zuzulegen und wollte euch fragen ob ihr mir ein paar Tipps geben könnt worauf ich bei den alten Schwedenpanzern so achten muss. Und was ist so die KM-Obergrenze? Für alle Benzinerfans: Ja, mir ist bewusst dass ich mit einem Diesel nicht in gewisse Städte fahren darf, aber ich lebe in Ö und mag das Fahrverhalten eines Diesel einfach lieber 🙂

Danke im Vorraus!

Gruß Julian

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Mein Gott Was ist an Domlagern schlimm?
Entweder hast nen Feder Spanner und machst es selbst, oder baust die Federbeine aus gehst in ne freie Werke und lässt sie wechseln, ist für die nicht mal ne halbe Stunde.

Der V70 ist qualitativ das beste Fahrzeug, das ich seit 1980 kennen gelernt habe, und das waren nicht wenige.

MfG

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Innenausstattung ist mir ehrlich gesagt ziemlich egal... Fahren muss er, nicht glänzen 🙂 und ja hier sind die Fahrzeuge wesentlich teurer

... sieht ja alles ganz gut aus... aber eben billig finde ich den nicht... die Preise bei euch sind echt ganz schön gesalzen... habe hier nen 02er XC in ähnlichem Zustand im Auge... der soll 800,- kosten... 😉

km und preis halbieren, dann wärs was 🙂

Sind die bei euch echt so billig!? Für einen frisch überholten Motor und den Neuteilen finde ich den angesichts der sonst hier herrschenden Preise voll ok...

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... klar... sonst würde ich es nicht schreiben... ist zwar ziemlich viel gemacht bei deinem da... aber immerhin ist der auch schon fast 10 mal um die Welt!
Wenn du meinst das ist was und der Preis ist für dich ok dann schau ihn dir an... !

Anschauen werd ich ihn mir wahrscheinlich schon aber um den Preis sicher nicht kaufen. Also wenn das sein Fixpreis ist, dann hat er den noch eine Weile...

Für den Preis nimm gleich meinen v70tdi mit 350tkm! 😁
Pickerl bis 5/20, fürs Neue braucht er neue Hinterachsgummis außen. Und die Zahnriemen müssen demächst auch neu (Wechsel war bei 240 vor 4 Jahren). Erneuert hab ich dafür schon vorne die Querlenker (2x Lemf.), Spurstangen innen und außen (4x Lemf.), Stabis, Radlager vorne (FAG) und alle 4 Bremsscheiben (Ate) und alle 12 -klötze (Ate).

3000? Viiieeel zu teuer...

@tdi14 hättest ein paar Bilder? Und Ö oder D?

Nieder-Ö. Das war eigentlich etwas scherzhaft gemeint. Ich würde meinen an und für sich noch gern behalten und nutzen, aber für ~3000,- würd ich ihn womöglich schon hergeben..😉 😛

Pruefbericht.jpg

... hier gibts z.B nen 04er D5 mit 280tkm für 1200,- Technik gut... Leder, Klima usw. ...übliche Gebrauchsspuren... da würde ich glatt nach Göteborg fliegen und mir einen besorgen... da bleiben noch 1500,- über... 😁

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