Volkswagen Polo GTI 1.8 TSI BMT
Hallo, wollte mal Fragen ob folgende konditionen gut sind.
Es handelt sich um Privatleasing ohne anzahlung über 48 Monate mit 15000km im Jahr.
Inzahlungname des alten Fahrzeugs. Monatlich würde es mich 202 Euro kosten. Also nur die leasingrate.
danke für die Hilfe.
Folgende Fahrzeugdaten :
25.892 €
Fahrzeugbeschreibung
Getriebe: Automatik
Technik: Bordcomputer, Start-Stop-Automatik
Komfort: Klimaanlage, Klimaautomatik, Servolenkung, Zentralverriegelung, Elektrischer Fensterheber, Sitzheizung, Elektrische Aussenspiegel, Teilbare Ruecksitzbank, Tempomat, Park Distance Control, Multifunktionslenkrad, Sportsitze, ParkDistanceControl vorne und hinten
Sicht: Nebelscheinwerfer, Regensensor, LED-Hauptscheinwerfer, Rückfahrkamera, Lichtsensor, Tagfahrlicht
Sicherheit: Airbag, Beifahrer-Airbag, Wegfahrsperre, Seitenairbags, ESP, Kindersitzbefestigung
Entertainment: Navigationssystem, CD, Radio, Bluetooth, Freisprecheinrichtung
Umwelt: Abgasnorm Euro 6, Grüne Umweltplakette, Energieeffizienzklasse C
Sonstiges: Katalysator, Schiebedach, Alufelgen, Panoramadach, Sportfahrwerk
Weiteres: PURE WHITE, 7-Gang-Automatikgetriebe, Climatronic, LED-Scheinwerfer, Navigationsfunktion Discover Media, Panoramadach, Sitzheizung, Akustische Einparkhilfe vo. + hi., Geschwindigkeitsregelanlage, Müdigkeitserkennung, Rückfahrkamera, Servotronic, Sportsitze, Start-Stopp-System mit Rekuperation, Sport Select-Fahrwerk mit Sport Performance Kit, Adaptive Fahrwerksregelung DCC inkl. Fahrprofilauswahl, Audio-Schnittstelle für externe Nutzung, AUX-IN und USB, Außenspiegel elektr. einstell-/beheizbar, automatische Fahrlichtschaltung, Berganfahrassistent, Dynamische Traktions Hilfe, Fensterheber elektr., Freisprecheinrichtung Bluetooth, Isofix Kindersitzaufnahmen, Leichtmetallräder 17 Zoll, Mittelarmlehne, Multifunktionslenkrad mit Schaltwippen, Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, Radio Composition Media, Regensensor, Seiten-/Heckscheibe abgedunkelt, Tagfahrlicht, Telefonvorbereitung für Handy mit WLAN (BT-Schnittstelle), automatisch abblendbarer Innenspiegel, Chrompaket, Doppelairbag, Easy Entry Einstieghilfe, ESP, geteilt umklappbare Rücksitzlehne, Handbremshebelgriff in Leder, Handschuhfachkühlung, Höheneinstellbare Vordersitze, Kopfstützen hinten, Multifunktionsanzeige (MFA), Radio, Reifendruck-Überwachung, Reserverad, Scheibenwaschdüsen beheizbar, Scheinwerferreinigungsanlage, Schublade unter dem Vordersitz, Seitenairbags, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung, Euro 6 plus
56 Antworten
Willst du das Fahrzeug später behalten oder nur die 4 Jahre?
Die Rate klingt erstmal gut.
Wenn es Dich nicht sört, dass der Polo in diesem Jahr einen Nachfolger bekommt: Die Leasingkonditionen sind im Moment absolut genial. Zuschlagen!
Danke für die Antworten. Ja wollte ihn nach 4 Jahren abgeben. Gibt es nähere Infos zu dem neuen Polo GTI der kommt?
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Bekannt ist nur, dass bewusst bezweifelt werden kann, ob es überhaupt wieder einen Polo GTI geben wird.
Ist die Rate ohne Anzahlung ?
Wenn die Rate ohne Anzahlung ist, dann müsste ja die Schlussrate sehr hoch sein...!?
Jährliche Fahrleistung: 15.000 km, Vertragsdauer: 48 Monate, ohne Gebrauchtwagenabrechnung. In dem Angebot ist die Aktionsprämie des Herstellers von 2.558,50 EUR enthalten. Überführungspauschale und Zulassungskosten in Höhe von EUR 862,00 berechnet der ausliefernde Betrieb separat. monatliche Leasing-Rate ohne Dienstleistungen EUR 202,00
KaskoSchutz EUR 48,92
WartungPlus (WTG 4502) EUR 26,00 Schadenservice im Kaskoschutz (Kfz-Unfallabwicklung) EUR 0,00 Notfallmanagement EUR 0,00 Mietwagen EUR 2,94 _______________ monatliche Leasing-Rate inkl. Dienstleistungen EUR 279,86
Ist ohne Anzahlung. Nur mit Inzahlungname des Alten Fahrzeugs.
Inzahlungnahme bedeutet ja aber, dass der Ankaufpreis Deines alten Fahrzeugs als Anzahlung dient? Wie hoch ist der Betrag? Unter dieser Prämisse stellt sich die Kalkulation ggf. etwas anders dar.
Zitat:
@Marty200 schrieb am 3. Januar 2017 um 11:22:24 Uhr:
Wenn die Rate ohne Anzahlung ist, dann müsste ja die Schlussrate sehr hoch sein...!?
Wieso Schlussrate? Es geht hier um Kilometerleasing, nicht um eine Kreditfinanzierung!
Ich bin bei Leasing immer etwas vorsichtig, gerade wenn es zum Vertragsende geht und der Restwert ansteht...
Aber du schreibst ja was von "ohne Gebrauchtwagenabrechnung", damit trägst du zwar nicht das Restwertrisiko, allerdings wird der Vertrag am Ende der Laufzeit abgerechnet (Nutz- und Laufleistungsbasiert)... Hier könnten sich eventuell weitere Kosten verstecken.
Das scheint ja aber hier ein reiner Kilometerleasingvertrag zu sein, da soll sich der Händler um den Restwert scheren.
Ansonsten gilt: Das Auto ganz normal pflegen, vor der Rückgabe ggf. nochmal zu nem Aufbereiter geben, und schon hat man keine Probleme
Also denkt Ihr, wenn man das Auto Pflegt sollte es keine Probleme geben?
Nee. Mögliche Dellen und Lackschäden smartrepairen lassen, Serviceintervalle einhalten, Reifen mit mind. 2mm Restprofil abgeben und gut is.