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Viele Autos mit kaputem Licht unterwegs
Hallo,
Man sieht immer mehr Autos mit nur einem Front-Licht. Ist das sonst jemandem aufgefallen?
Das extremste Beispiel bis jetzt hatte ich vor Weihnachten auf der A33 gesehen. Ein Kleinwagen hatte überhaupt kein Front-Licht mehr und es war so 22 Uhr. Nicht mal die Standleuchten waren noch an. Wenigstens die Rückleuchen waren ok.
Ist das mit dem kaputem Licht zum Volkssport geworden? Warum?
Beste Antwort im Thema
Extrem schlimm, zu blöd zum Autofahren bzw benutzen da sollte die Polizei härter eingreifen.
Das schlimmste was mit passiert ist, bin mit dem Rettungswagen unterwegs mit Signal bin am Deppen überholen der nicht vom Gas ging , sehe was entgegen kommen, denk ja passt . Doch was passiert? Der entgegenkommende gibt mir lichthupe udn da wurde aus einem gedachten Roller, Mofa oder sonstiges ein zweispuriges auto , augen zu und durch hat gerade so noch gepasst.
Kann schön gefährlich werden die einäugigen.
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78 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Entweder mekrne die Leute dass noch nichtmal das ein Scheinwerfer defekt ist was schlimm genug wäre3 oder sie sind zu faul die Glühlampe auszutauschen.
Bei so manchem Wagen ist dies übrigens verboten. Die Birnen haben dort in einer Fachwerkstatt getauscht zu werden. Kein Witz. Gab es mal im Fernsehen einen Beitrag zur Selbsthilfe-Freundlichkeit von Autos.
Zitat:
Original geschrieben von jloethe
Hallole zusammen
Baumarktersatzlampen sind meist minderwertige Qualität und daher auch deutlich günstiger.. Wozu gibt es den autroisiserten Zubehörhandel oder den Originalteilehändler wo man sowas besser einkauft. da kann man sogar zum At-ungaublich gehen ... besser so wie nur Schrott verbaut und wer da Spart zahlt halt zweimal.. an der Tanke stimmt meist auch die qualität nur der preis ist meist deutlich höher.. Jol-.
Die Baumarktlampen sind nicht unbedingt schlechter als die teuren. bei dne teuren zahlst du schon 50% für den Namen mit. Ich ahbe auch Baumarktlampen drinne 30% heller. Die sind jetzt 14 monate und immernoch gut. Da geht bei meinen Opa schon wesentlich öfter ca. 3 mal im jahr eine kaputt und der hat die teuren von phillips.
Günstiger ist nicht immer schlechter.
Zitat:
Original geschrieben von gurusmi
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Entweder mekrne die Leute dass noch nichtmal das ein Scheinwerfer defekt ist was schlimm genug wäre3 oder sie sind zu faul die Glühlampe auszutauschen.
Bei so manchem Wagen ist dies übrigens verboten. Die Birnen haben dort in einer Fachwerkstatt getauscht zu werden. Kein Witz. Gab es mal im Fernsehen einen Beitrag zur Selbsthilfe-Freundlichkeit von Autos.
Du vereirst mich oder? 
Und wer will das kontrollieren dass ich die slbst getauscht habe? Keiner!
Wenn ich die bei mir in der Garage tausche merkt das keine sau. und die Werke weiß auch nicht wann ich meine Glühlampen tasuche.
Zitat:
Original geschrieben von jloethe
Baumarktersatzlampen sind meist minderwertige Qualität und daher auch deutlich günstiger..
Mein Leuchtobst aus dem Baumarkt ist also nicht so gut wie das aus dem Fachhandel?
Mal bei Philipps anfragen ob sie Baumärkte mit B-Ware beliefern.
Beim Leuchtobst sollte man sich eh auf Osram oder Phillips verlassen, von mir auch auch noch Bosch oder White Hammer,ist auch nur Osram. Wo man dann das Obst kauft ist eigendlich egal.
Übrigens kann es durchaus sein das die Lampe als Originalersatzteil ausser teuer nur noch Sch... ist da sie irgendwo im hintersten Eck Asiens zusammengeschustert wird,davon abgesehen das die Preise oft überhöht sind.
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Zitat:
Original geschrieben von gurusmi
Bei so manchem Wagen ist dies übrigens verboten. Die Birnen haben dort in einer Fachwerkstatt getauscht zu werden. Kein Witz. Gab es mal im Fernsehen einen Beitrag zur Selbsthilfe-Freundlichkeit von Autos.
Du vereirst mich oder?
Wenn ich die bei mir in der Garage tausche merkt das keine sau. und die Werke weiß auch nicht wann ich meine Glühlampen tasuche.
Bei den Fahrzeugen muß zuerst der gesamte scheinwerfer ausgebaut werden, um an die Birnen zu kommen.
Zitat:
Tester des Magazins "Auto Bild" haben 2008 bei 36 aktuellen Pkw-Modellen den Glühlampenwechsel versucht. Ergebnis: Nur bei 18 Autos ist der Wechsel einfach. Einige der Negativbeispiele laut "Auto Bild":
Audi A4: "Zuerst Verkleidungen demontieren, dann Scheinwerfer ausbauen. Besser in die Werkstatt."
Audi A6: "Wechsel nur in der Werkstatt möglich."
Renault Clio: "Wechsel nur in der Werkstatt möglich."
Honda Civic: "Auf der Fahrerseite muss die Batterie ausgebaut werden. Wir empfehlen die Werkstatt."
Quelle: http://www.spiegel.de/netzwelt/tech/0,1518,587027,00.html
Leider kein Joke. Ich staunte damals auch nicht schlecht. Vor allem über die Audis.
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Zitat:
Original geschrieben von jloethe
Hallole zusammen
Baumarktersatzlampen sind meist minderwertige Qualität und daher auch deutlich günstiger.. Wozu gibt es den autroisiserten Zubehörhandel oder den Originalteilehändler wo man sowas besser einkauft. da kann man sogar zum At-ungaublich gehen ... besser so wie nur Schrott verbaut und wer da Spart zahlt halt zweimal.. an der Tanke stimmt meist auch die qualität nur der preis ist meist deutlich höher.. Jol-.
Die Baumarktlampen sind nicht unbedingt schlechter als die teuren. bei dne teuren zahlst du schon 50% für den Namen mit. Ich ahbe auch Baumarktlampen drinne 30% heller. Die sind jetzt 14 monate und immernoch gut. Da geht bei meinen Opa schon wesentlich öfter ca. 3 mal im jahr eine kaputt und der hat die teuren von phillips.
Günstiger ist nicht immer schlechter.
Vor allen Dingen stellen die Automobilbauer keine eigenen Lampen her.
Bei den Fahrzeugen muß zuerst der gesamte scheinwerfer ausgebaut werden, um an die Birnen zu kommen.
Zitat:
Original geschrieben von gurusmi
Zitat:
Tester des Magazins "Auto Bild" haben 2008 bei 36 aktuellen Pkw-Modellen den Glühlampenwechsel versucht. Ergebnis: Nur bei 18 Autos ist der Wechsel einfach. Einige der Negativbeispiele laut "Auto Bild":
Audi A4: "Zuerst Verkleidungen demontieren, dann Scheinwerfer ausbauen. Besser in die Werkstatt."
Audi A6: "Wechsel nur in der Werkstatt möglich."
Renault Clio: "Wechsel nur in der Werkstatt möglich."
Honda Civic: "Auf der Fahrerseite muss die Batterie ausgebaut werden. Wir empfehlen die Werkstatt."
Quelle: http://www.spiegel.de/netzwelt/tech/0,1518,587027,00.html
Leider kein Joke. Ich staunte damals auch nicht schlecht. Vor allem über die Audis.
Deswegen ist es aber doch nicht VERBOTEN die Lampen selbst zu tasuchen. Gut wenn es innerhalb der garantiezeit ist und man irgendwas kaputt macht kann der Hersteller sagen selbst schuld. Aber das ist ja bei vielem so. In meiner BA steht zum Beispiel ich soll bei jedem Tankstop Öl, Kühlwasser und Bremsflüssigkeit überprüfen. Wie lange soll ich denn das Auto stehen lassen bis sich das gesamte Öl in der Wanne befindet? 15 min mindestens und bis dahin haben mir ein paar wütende Autofahrer den aussenspiegel abgetreten weil ich die Zapfsäule so lange blockiere.
Zitat:
Original geschrieben von jloethe
Dass klingt sehr unglaubwürdig den die ADAC mechaniker sind in D.. in der regel Meister des KFZ - Handwerkes. Wenn Du da an eine Pfeife geraten bist ist das Pech aber Res.-Birnrnen dabeizuhaben ist meist die halbe Miete. Jol.
Fehlt nur noch die Hebebühne.
Die war zumindest beim H notwendig.
Die Radkastenplastikabdeckung mußte auch runter und ein Teil vom Kühlergrill.
Erst dann konnte der Scheinwerfer ausgebaut werden.
Da hilft auch die halbe Miete nicht.
Beim Astra H konnte man auch ohne Bühne das Leuchtmittel wechseln, musst nur die Räder einschlagen und dann durch die Öffnung greifen. Auch die Scheinwerfer mussten nicht raus.
Zitat:
Original geschrieben von Ghia02
Deswegen ist es aber doch nicht VERBOTEN die Lampen selbst zu tasuchen. Gut wenn es innerhalb der garantiezeit ist und man irgendwas kaputt macht kann der Hersteller sagen selbst schuld. Aber das ist ja bei vielem so. In meiner BA steht zum Beispiel ich soll bei jedem Tankstop Öl, Kühlwasser und Bremsflüssigkeit überprüfen. Wie lange soll ich denn das Auto stehen lassen bis sich das gesamte Öl in der Wanne befindet? 15 min mindestens und bis dahin haben mir ein paar wütende Autofahrer den aussenspiegel abgetreten weil ich die Zapfsäule so lange blockiere.
Nach dem Ausbau/Einbau des Scheinwerfers muß dieser erst neu justiert werden. Stichwort Blendwirkung durch verstellte Scheinwerfer".
Ich hab das Problem nicht. Xenon. 
Was ich bei diesem Thema nicht verstehe: Die meisten Fahrzeuge haben doch inzwischen eine Kontrollfunktion, ob alle Lampen ordnungsgemäß funktionieren? In diesem Fall leuchtet eine Kontrollleuchte am Armaturenbrett auf. Das lässt mich vermuten, dass viele Autofahrer bewusst auf den Lampentausch verzichten 
Richtig gefährlich wird es, wenn bei einem Fahrzeug alle Bremsleuchten ausgefallen sind. Das habe ich gerade die Tage mal wieder gesehen. Solche Zeitgenossen müssen ja vollkommen schmerzfrei sein, oder?!?
Viele Grüße
Thomas
Was nützt dir die Kontrolllampe, wenn dein Fallobst eben kaputt gegangen ist? Vielleicht war der Fahrer auch auf dem Weg zum Baumarkt oder in die Werkstatt 
Früher gab es speziell zu dieser Jahreszeit nur die "Einäugigen". Verstärkt fallen mir in den letzten Wochen die "Dreiäugigen" auf: Entweder ist ein Hauptscheinwerfer defekt oder eine der Zusatzlampen am NSL oder TFL.
Hauptsache du verguckst dich nicht bei den Nebellampen, könnte ja auch das Abbiegelicht sein
Zitat:
Original geschrieben von Caddy-vom-Daddy
Was ich bei diesem Thema nicht verstehe: Die meisten Fahrzeuge haben doch inzwischen eine Kontrollfunktion, ob alle Lampen ordnungsgemäß funktionieren?
Glaube eher das Gegenteil ist Standard.
Bei meinem Focus muss übrigens auch der Scheinwerfer ausgebaut werden.
Gerade deshalb ist die Birne in max 5min gewechselt.
Man kommt nach dem Ausbau überall super hin 