Vibrationen beim S203
Hallo und viele Grüße in die Runde!
Ich habe folgendes Problem an meinem S203 C180 Kompr. (Mopf) mit Handschaltung, bei dem mir so langsam die Ideen ausgehen:
Das Auto fängt ab ca. 60 KM/h an leicht zu vibrieren. Diese Vibrationen halten sich bis in hohe Geschwindigkeitsbreiche und sind besonders spürbar wenn man einfach nur die Geschwindigkeit hält. Sehr nervend ist das Ganze wenn man auf der A-Bahn mit dem Tempomat bei ca. 130 Km/h einfach nur dahingleiten möchte, in diesem Geschwindigkeitsbereich hat man den Eindruck das irgendetwas am Auto "eiert". Wirklich ausmachen ob es von hinten oder vorne kommt kann ich es hingegen nicht.
Ich war mit diesem Problem bereits bei meinem lokalen MB-Vertragshändler, dieser hat mir erst einmal was von einem Höhenschlag der Reifen erzählt: Reifen wurden dann getauscht (erst Sommer -> Winterreifensatz, dann wurden die Reifen mehrmals gewuchtet, dann kamen gar komplett neue Sommergummis drauf): keine Verbesserung!
Im Anschluss wurde die Achse/Spur vermessen und eingestellt: keine Verbesserung.
Die letzte Aktion war die Überprüfung des Fahrwerks auf dem Stoßdämpferprüfstand: Stoßdämpfer vollkommen in Ordnung.
Meine Frage wäre nun ob jemand von euch/Ihnen ein solches Problem kennt und ggf. eine Lösung/Idee dazu hat?
Bei meiner Suche hier im Forum bin ich auf evtl. unwutchtige Bremsscheiben gestoßen, da ich aber bis hierher schon einen stolzen Batzen Geld beim Händler gelassen habe ist mir das Tauschen aufs "Blaue" hinaus etwas zu wage.
😕
Vielen Dank vorab,
NJ
EDIT: EZ 08/07 - 58t KM gelaufen
31 Antworten
Hallo
Ich habe beim Wechsel der Motorlager die Abgasanlage zerlegt und sie sitzt fest.
Die Vibration komt zusammen mit einem Brummen ist im Lenkrad zu spüren (eiert), es fängt so bei 68 km/h an, dann ist es bei 83-86 km/h am stärksten und wenn Sie mit einer Person im Auto sind, wird sie Sie fragen: Aber was ist zu hören? ?! 🙂) .
Bei kaltem Motor sind die Vibrationen stärker. bei warmem Motor etwas kleiner. aber lustig, ab und zu vibriert es nicht, selbst bei kaltem Motor 🙁(
Ich denke an das Getriebe (Wandler)??!
WG!!
Wenn alle Lager der Räder i.O. sind, die 3 Motorlager frisch sind, die Antriebswelle oder deren Lagerungen und Dämpfung i.O. ist, dann bleiben nur noch die Antriebswellen, wenn das Differential i.O. ist. Immer aber bedenken, wie alt das Fahrzeug ist. Der 203 ist eben keine S Klasse oder ein Fahrzeug der neusten Generation. Die Reifenhöhe spielt auch eine Rolle. Meine 18" Michelin laufen auch etwas lauter als die 17" Michelin.
Am 25-09/ möchte ich die hinteren Lager und Naben wechseln, einschließlich Bremsscheiben und -belägen sowie alle vier Stoßdämpfer. bringt vielleicht was.
Reifen 205 55 16
Hat einer das Problem gefunden ?
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Ich habe das Problem immer noch nicht gelöst, ich möchte die Hardyscheibe wechseln und einen Test mit einer anderen Kardanwelle machen, aber das ist nächste Woche.
Ok, dann berichte mal bitte ! Ich habe schon die Hardyscheibe bei mir getauscht, keine Besserung !
Würde auch mal das Mittellager von der Kardanwelle prüfen, die sorgen auch gerne für solche Vibrationen. Oder eine verspannte Abgasanlage.
Das Mittellager habe ich schon einmal optisch begutachtet… aufgefallen ist mir das Abrieb an dem Hitzeschutzblech zu sehen ist und das das Lager nicht ganz mittig steht, es ist aber noch ganz.
Zitat:
@LuChris schrieb am 19. März 2025 um 14:28:20 Uhr:
Ich habe das Problem immer noch nicht gelöst, ich möchte die Hardyscheibe wechseln und einen Test mit einer anderen Kardanwelle machen, aber das ist nächste Woche.
Und gibt es schon Neuigkeiten?
Um den Motor auszuschließen:
Such dir ne freie Stecke auf der BAB.
Beschleunige bis 130.
Gang raus. Leerlauf. Evt. auch Zündung aus.
Viebriert er immer noch bis er 60 erreicht?
Ja: Räder, Reifen, Felgen, Radkappen, Bremsscheiben, Antriebswellen.
Aber nicht Motor und Auspuff.
Nein?
Motor oder Auspuff.
Ich habe die Gummischeiben ausgetauscht aber ich fand, dass Kadanwelle Spiel hat.
Einen Test mit einem anderen Kardanweller konnte ich nicht durchführen, da dieser nicht passte.
Ich habe eine Kardanwelle gekauft und nach der Montage schreibe ich.
er scheint das Problem zu sein.
Zitat:
@LuChris schrieb am 29. März 2025 um 08:34:23 Uhr:
Ich habe die Gummischeiben ausgetauscht aber ich fand, dass Kadanwelle Spiel hat.
Einen Test mit einem anderen Kardanweller konnte ich nicht durchführen, da dieser nicht passte.
Ich habe eine Kardanwelle gekauft und nach der Montage schreibe ich.
er scheint das Problem zu sein.
Wo genau hast du das Spiel festgestellt, am Kreuzgelenk Wie sieht das Mittellager aus, sitzt es mittig ?
Am Kreuzgelenk
Das Mittellager ist neu, es ist ca. 6 Monate alt
Zitat:
@LuChris schrieb am 30. März 2025 um 13:44:15 Uhr:
Am Kreuzgelenk
Das Mittellager ist neu, es ist ca. 6 Monate alt
Wie äußert sich bei dir die Vibration? Bei mir fängt sie bei 60 km/h an, man nimmt auch ein leichtes rumpeln dröhnen aus Richtung Mitte, Heck war. Bei Tempo 80 ist dann eine starke Vibration die pulsierend ist, am Lenkrad, Sitz leicht und leicht an den Pedalen zu merken. Bei Geschwindigkeit über 100 km/h ist nichts mehr zu spüren.
hm das gleiche wie bei mir !
Ich habe die Gummischeibe gewechselt, aber jetzt vibriert sie stärker