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Verwirrung wegen Servie-Inspektionsanzeige
servus.
folgendes "problem": hab jetzt zur Zeit 70.009 km aufn tacho und nun zeigt mir meine display an, das ich in "3000 km Service" wieder hinmuss?!?!? hatte mein letzten Service bei ca. 61tkm gemacht und das vor 10 monaten
wieso zeigt er mir das wieder an?
schönen sonntag euch allen
mfg casse
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19 Antworten
Weil er halt der Meinung ist, dass dat Ding mal wieder nen Service benötigt.
ja aber wieso jetzt schonwieder? muss der nicht eigt erst wieder 90tkm?
Zitat:
Original geschrieben von casse
ja aber wieso jetzt schonwieder? muss der nicht eigt erst wieder 90tkm?
Woher sollte er sowas wissen ?
das steht doch auch im service-buch drinne............60tkm - 90tkm..........wundert mich irgendwie, weil das beim kumpel nicht so war, obwohl er gleiches auto hat ^^
Zitat:
Original geschrieben von casse
das steht doch auch im service-buch drinne............60tkm - 90tkm..........wundert mich irgendwie, weil das beim kumpel nicht so war, obwohl er gleiches auto hat ^^
Ahja, nun kann das Kombi (die Serviceintervallanzeige) das Bordbuch lesen ?
Dat is halt so mit dem Informationsfluss.
Wenn keiner da, keine gescheiten Aussagen möglich.
Wie wurde Serviceanzeige zurückgestellt ?
Fahrzeug Longlifefähig ?
Fahrzeugdaten ?
fährst du viel kurzstrecke? ich bin jetzt 22000km gefahren
und jetzt zeigt er mir service an. fahr aber mindestens
jeden tag 40km.
der "Allwissende" hurz100 hat wohl wieder einen Clown gefrühstückt:rolleyes::rolleyes:
Ach, der unwissende vw-driver33 hat mal wieder nichts zum Thema beizutragen.
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Ach, der unwissende vw-driver33 hat mal wieder nichts zum Thema beizutragen.
dein schreibstill hier lässt zu wünschen übrig!
selbst wenn ich mit der meinung alleine da stehen sollte, bleibe ich dabei!
bei mir kommts ca. alle 15tkm...
von daher isses ja gar net so falsch bei dir oder?
je nach fahrweise kommt der service paar tkm eher oder eben später.
zumindest bei festintervall......solltest du longlife intervall haben dann isses bissl verwirrend.
ansonsten wie gesagt sehe ich das nich so schlimm...is halt ein ölwechselintervall
Zitat:
Original geschrieben von vw-driver33
Zitat:
Original geschrieben von vw-driver33
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Ach, der unwissende vw-driver33 hat mal wieder nichts zum Thema beizutragen.
dein schreibstill hier lässt zu wünschen übrig!
selbst wenn ich mit der meinung alleine da stehen sollte, bleibe ich dabei!
Wenn ich mal zusammenfassen darf:
Auto will nach 10 Monaten und 9.000 km wieder zum Service
Das heißt: Es MUSS Longlife sein, da es sich das Auto ja selbst ausgerechnet hat.
Ansonsten wäre 15.000 oder ein Jahr
Ich sehe folgende Möglichkeiten:
1. Schien vor dem letzten Service auch die Anzeige im Display auf? Weil es könnte folgendes sein: Du hast freiwillig ein Service eingeschoben und die Werkstatt hat die Anzeige nicht zurückgesetzt. Nun müsste das Auto wirklich zum Service.
2. Du fährst unter extremer Last viele Kurzstrecken in Rennfahrer-Manier. Nur dann schaft man es, dass das Auto bei Longlife so schnell wieder in die Werkstatt will. Ist das wirklich so, würde ich auf den fixen 15.000 Intervall umstellen.
-> Weißt Du, welches Service gemacht wurde? Wenn nein, schau mal auf der Rechnung, welches Öl verwendet worden ist. Wenn nichts dabeisteht, könnte der Preis pro Liter einen Anhaltspunkt bieten. Liegt er über 20 Euro müsste es Longlife-Öl sein.
3. Technisches Problem, dass sich ein Auto jedoch verrechnet ist mir nicht bekannt, aber insofern möglich, indem ein Messgerät falsche Zahlen liefert.
Gruß Andi
Zitat:
Original geschrieben von EightballZ
bei mir kommts ca. alle 15tkm...
von daher isses ja gar net so falsch bei dir oder?
je nach fahrweise kommt der service paar tkm eher oder eben später.
zumindest bei festintervall......solltest du longlife intervall haben dann isses bissl verwirrend.
ansonsten wie gesagt sehe ich das nich so schlimm...is halt ein ölwechselintervall
Ist das feste Intervall eingestellt, kann man fahren wie man will: 1 Jahr oder 15.000 km, das zuerst eintritt. Daher auch der Name: Festes Intervall.
Zitat:
Original geschrieben von andi102
Wenn ich mal zusammenfassen darf:
Auto will nach 10 Monaten und 9.000 km wieder zum Service
*****************************************************************************************************
Nicht wirklich
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Das heißt: Es MUSS Longlife sein, da es sich das Auto ja selbst ausgerechnet hat.
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Nicht wirklich
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Ansonsten wäre 15.000 oder ein Jahr
Ich sehe folgende Möglichkeiten:
1. Schien vor dem letzten Service auch die Anzeige im Display auf? Weil es könnte folgendes sein: Du hast freiwillig ein Service eingeschoben und die Werkstatt hat die Anzeige nicht zurückgesetzt. Nun müsste das Auto wirklich zum Service.
2. Du fährst unter extremer Last viele Kurzstrecken in Rennfahrer-Manier. Nur dann schaft man es, dass das Auto bei Longlife so schnell wieder in die Werkstatt will. Ist das wirklich so, würde ich auf den fixen 15.000 Intervall umstellen.
-> Weißt Du, welches Service gemacht wurde? Wenn nein, schau mal auf der Rechnung, welches Öl verwendet worden ist. Wenn nichts dabeisteht, könnte der Preis pro Liter einen Anhaltspunkt bieten. Liegt er über 20 Euro müsste es Longlife-Öl sein.
3. Technisches Problem, dass sich ein Auto jedoch verrechnet ist mir nicht bekannt, aber insofern möglich, indem ein Messgerät falsche Zahlen liefert.
Gruß Andi
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Zitat:
Original geschrieben von casse
servus.
folgendes "problem": hab jetzt zur Zeit 70.009 km aufn tacho und nun zeigt mir meine display an, das ich in "3000 km Service" wieder hinmuss?!?!? hatte mein letzten Service bei ca. 61tkm gemacht und das vor 10 monaten
wieso zeigt er mir das wieder an?
schönen sonntag euch allen
mfg casse
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Bei km-Stand 61 000km wurde ein Service gemacht.
Das ist 10 Monate her.
Fahrzeug hat jetzt 70 009 runter.
Laufleistung bis jetzt in 10 Monaten ca. 9000km
Laufleistung bis Service noch 3000 km.
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Laufleistung bis Service 12 000km.
9000km / 10 Monate = 900km / Monat.
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Stellt sich hier die Frage, wieviel Zeit noch bis zum Service angezeigt wird.
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Fahrzeug könnte:
- nicht Longlifefähig sein (Service 1X jährlich / max. 15 000km)
- Serviceintervall wurde nicht mit Diagnosetool zurückgesetzt,
=> Serviceintervall dadurch jetzt 1X jährlich / max 15 000km
- Longlife-Serviceintervall ist vorhanden, Betriebsbedingungen sind schlecht,
=> Maximal mögliches Serviceintervall wird durch Betriebsbedingungen nicht erreicht.
Longlife-Serviceintervall bedeutet nicht:
Service nach 2 Jahren oder 30 000km.
Longlife-Serviceintervall bedeutet:
Service nach MAX 2 Jahren
oder
MAX 30 000km, je nach Betriebsbedingungen.