verschiedene Cockpitinstrumenten
Hallo Gemeinde,
Ich habe mal eine Frage; hat hier einer von euch schon das Standart Cockpit gesehen ? Oder das „mittlere“ Cockpit? Denn das neue Live Cockpit haut mich optisch nicht vom Hocker.
Danke
Beste Antwort im Thema
Hab hier noch was interessantes gefunden. Vielleicht kann der eine oder andere was damit anfangen.
https://www.drwindows.de/.../...adtrip-neues-digitales-cockpit-bei-bmw
281 Antworten
Zitat:
@A4-Pilot schrieb am 18. März 2019 um 19:32:46 Uhr:
Hier der Standard Instrumenteneinsatz. Einmal Tag und einmal Nachtdesign.
Sieht sehr gut aus!
Hab hier noch was interessantes gefunden. Vielleicht kann der eine oder andere was damit anfangen.
https://www.drwindows.de/.../...adtrip-neues-digitales-cockpit-bei-bmw
Kann mir bitte jemand erklären, was denn jetzt genau der Unterschied zwischen den beiden analogen Tachos ist? Ich habs immer noch nicht verstanden...
Der Basis-Tacho ist voll-analog (aber clever beleuchtet) mit einem digitalen Display drin ähnlich wie beim F3x mit "Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen". Der andere Tacho hat meines Wissens digitale Zeiger während 4/5 der Skalen analog sind - nur in der Mitte ist auch die Skala volldigital. Im Endeffekt ist dort das digitale Display praktisch so groß wie die Tachos bis hin zur Skala.
Wenn man mal zwei Bilder im ausgeschalteten Zustand gesehen hat sieht man den Unterschied sofort; gute Bespiele für das halb-digitale Display sind hier: https://g20.bimmerpost.com/.../showpost.php?...
Nein. Das ist der Fünfer ! Der G20 hat nur 2 Möglichkeiten.
Es gibt drei beim G20, zumindest in Deutschland.
Dann gibt es unterschieden mit der Niederlande entschuldige !
Zitat:
@mbanck schrieb am 6. Juli 2019 um 22:58:27 Uhr:
Es gibt drei beim G20, zumindest in Deutschland.
Hab ich auch so verstanden aber laut Bimmerpost bekommt man das kleinere „halb“digitale nur mit ACC. Ansonsten immer das analoge was auch die Bilder von G20 mit Navi und analogem Cockpit auf mobile erklären würde.
Kann das jemand bestätigen?
Es deutet alles darauf hin. Evt. muss auch noch HUD gebucht werden. Es war jedenfalls beim X3 so, dass man mit DAP und HUD das "Laubsägetacho" bekam statt dem analogen.
Interessant wäre mal zu wissen/vergleichen, welche zusätzlichen Informationen eigentlich in dem mittleren Cockpit angezeigt werden - die beiden Rundinstrumente sind so nahe beieinander, dass eigentlich nur darunter Platz ist, und da ist ja auch schon beim Einstiegs-Cockpit das digitale Display.
Dieses "Laubsägen" Kombi gibt es nicht im G20. Hab heute einen 320d stehen sehen beim Händler mit dem Business Paket, also Live Plus Cockpit 8,8 Zoll Navi, der hatte auch nur das Standardkombi drin. nicht so wie beim 5er das mittlere Kombi. Das scheint es nicht zu geben.
Für mich sieht das alles sehr digital aus: https://www.youtube.com/watch?...
Du brauchst das HUD oder den DA, dann gibt es das MID Tacho, klick mal eines von beiden im Konfigurator an und schau dir genau das Tacho an, dann siehst du den Unterschied. Ich bekomme meinen 320D morgen, kleines Business und HUD, dann gibt's Fotos
Grüße Tom
Und sobald der Driving Assistant Professional dabei ist gibt es dann die rein digitale Variante oder?
War gerade auch leicht irritiert und musste meine Bestellung nochmal prüfen 🙂
Ja