Verkaufszahlen Golf VI
wir haben unseren neuen Golf jetzt knapp 4 Wochen und ich meine bisher sehr, sehr wenige Exemplare auf der Strasse zu sehen.
Ok, wir wohnen ländlich, aber ich bin beruflich relativ viel unterwegs und meine bisher keine 5 Golf VI gesehen zu haben.
Kennt jemand die aktuellen Verkaufszahlen?
Beste Antwort im Thema
Als langjähriger VW-Fahrer,habe insgesamt sieben Modelle gefahren,erlaube ich mir einfach mal hier meine eigene subjektive Meinung.
So lange ,bis mir mein Konfigurator ,für einen halbwegs vernünftig ausgestatteten Fünftürer (wohlgemerkt mit 1.4l Hubraum ) grundsätzlich um die 30000 Euro nennt,wird sich mit Sicherheit auch nicht viel im Straßenbild ändern!
Schade,denn er wäre durchaus eine der Alternativen gewesen 😉
Die Hersteller müssen auch einmal begreifen das Autos auch von Privatpersonen gekauft werden.
72 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von salva.g
...Mit 5 Türen, und ein zwei Extras bin ich schon bei 28 T€. Für ein Golf.
Natürlich gibt es immer was Rabatt, aber knapp 60.000 DM für ein Golf auszugeben ist nicht mein ding. Zum Vergleich ein A4 1.8 TSI mit Multitronic in etwa der gleichen Ausstattung kostet 31T€.
...
Wenn ein A4 nur 3000 Euro teurer ist als ein Golf, ist dann ein A3 1000 bis 2000 Euro billiger als ein Golf VI ? Und das, obwohl der VIer nur minimal teurer als der Ver Golf ist ? Tja, die Crux liegt in deiner Aussage: " in etwa der gleicher Ausstattung". Ich hab mal einen A4 konfiguriert und bei vielen Extras kommt dann der Hinweis: Das muss man dazunehmen. Ok. Dann poppt schon das nächste Fenster auf ... Also bei meiner Konfig des A4 waren es deutlich mehr als 3000 Euro Differenz 😉
Und zum absoluten Preis lies bitte mal das :
http://www.motor-talk.de/.../-jetzt-mal-ehrlich-t2019324.html?...
Hallo
Habe gerade Nachgeschaut...A4 Limo 1.8 TFSI mit der Furchtbaren Multitronic Ambition mit Metallic Lackierung 34.070,00 EUR ...Und wenn du DSG willst (S tronic) musste den 2.0 TFSI nehmen und mit ner Metallic Lackierung 41120 Euro überweisen und wenn ich beim 2.0 TFSI die Sachen mit rechne die der Golf Highline Serie hat wie z.B Sitzheizung, Einparkhilfe ....bin ich bei 44.075,00 EUR ... Und da ich in eine Limo meinen 40kg Hund nicht in den Kofferraum bekomme, brauche ich den Avant und 45.725,00 EUR...du sagst es die Preisdifferenz ist minimal 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Splendens
HalloHabe gerade Nachgeschaut...A4 Limo 1.8 TFSI mit der Furchtbaren Multitronic Ambition mit Metallic Lackierung 34.070,00 EUR ...Und wenn du DSG willst (S tronic) musste den 2.0 TFSI nehmen und mit ner Metallic Lackierung 41120 Euro überweisen und wenn ich beim 2.0 TFSI die Sachen mit rechne die der Golf Highline Serie hat wie z.B Sitzheizung, Einparkhilfe ....bin ich bei 44.075,00 EUR ... Und da ich in eine Limo meinen 40kg Hund nicht in den Kofferraum bekomme, brauche ich den Avant und 45.725,00 EUR...du sagst es die Preisdifferenz ist minimal 🙄
na das is doch fast nen schnäppchen gegenüber nem golf.... LACH!!!! 😁
Zitat:
Original geschrieben von Rolling Thunder
Nach 2 Wochen Opel Zafira in den herbstferien war ich froh, wieder in meinem Touran sitzen zu können.
Ist denn der Touran so viel besser? Hat doch der Touran im Langzeittest eine glatte 6 bekommen, wie muss dann erst der Zafira abgeschnitten haben?
Was ich damit sagen will: Man kann sich auch sehr viel Blödsinn einreden.
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Zitat:
Original geschrieben von salva.g
Mit 5 Türen, und ein zwei Extras bin ich schon bei 28 T€. Für ein Golf.
*schnoeselhannes-phrasenmaschine an*
Ein hoher Preis resultiert (auch) aus hoher Nachfrage.
Das nennt man Marktwirtschaft.
*schnoeselhannes-phrasenmaschine aus*
Zitat:
Original geschrieben von Sam1980
10%???
Da würde ich keine 5% sagen.
.
Glaube auf 1 Jetta kommen locker 20+ an Gölfe,die ich sehe
Der Jetta kommt in Europa auf rund 50.000/Jahr, der Golf auf 450.000.
Zitat:
Original geschrieben von Opel_GTC
Zitat:
Original geschrieben von Rolling Thunder
Nach 2 Wochen Opel Zafira in den herbstferien war ich froh, wieder in meinem Touran sitzen zu können.Ist denn der Touran so viel besser? Hat doch der Touran im Langzeittest eine glatte 6 bekommen, wie muss dann erst der Zafira abgeschnitten haben?
Was ich damit sagen will: Man kann sich auch sehr viel Blödsinn einreden.
Rolling Thunder hat aber nicht den AutoBILD-Touran, der wurde nach dem Dauertest nämlich auseinandergebaut.
also ich habe mindestens schon 100 golf VI überholt auf der autobahn ... im huckepack auf lkw, welche frisch aus dem werk kamen😉
auf eigenen rädern höchstens 5 golf VI. in der regel sieht man gelegentlich mal nen vorführer mit werbeaufdruck ... aber wartet ein halbes jahr ab und das strassenbild wird deutlich mehr VI´er zeigen. es mag vielleicht auch daran liegen, das die händlerhöfe noch recht voll mit V´er gölfen stehen, die jetzt zu schleuderpreisen verramscht werden und damit potentielle neuwagenkäufer zum kauf eines sofort verfügbaren gut ausgestatteten jungen vorgängermodell überschwenken lassen.
Bei uns in Hannover sieht man aufgrund des VW-Werkes sehr viele 😉
Zum ersten Mal seit dem Golf 2 hat VW in Deutschland wieder mehr als 40.000 Golf/Jetta in einem Monat ausgeliefert. Im Juni waren es beeindruckende 44.280 Golf/Jetta, die zu 75,6 % an Privatkunden gingen.
Um diese Verkaufszahl mit der des Golf 2 vergleichen zu können, müßte man sie aber um die Zahl der mit Hilfe der Abwrackprämie verkauften Fahrzeuge bereinigen.
Die Verkaufszahlen des Golfs sind sehr beeindruckend!
Bin gespannt wie sich das die nächsten Monate entwickelt.
Dass 40.000 + x kein Dauerzustand ist dürfte jedem klar sein, ich wollte nur drauf hinweisen dass es laaaange nicht vorgekommen ist 😉