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Vergleichstest EOS zu A3
Anbei ein Vergleichstest der neuen Autozeitung...leider nur in schwarz weiss
Gruß Heiner
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37 Antworten
der link geht leider nicht, wobei der a3 und der eos eigentlich nicht vergleichbar sind, da der a3 um einiges kleiner ist...
Hab die Datei nochmal geladen...hoffentlich klappt es jetzt.
Jo, funktioniert, dank dir recht herzlich für das einscannen des Berichts
Zitat:
Original geschrieben von burgswolf
der link geht leider nicht, wobei der a3 und der eos eigentlich nicht vergleichbar sind, da der a3 um einiges kleiner ist...
Hoffe der neue Link klappt.
Wenn nicht es geht um den neuen Audi A3 der laut Test wie der EOS auf ner Golf 5 Bodenplatte steht aber im Audi der neuere Motor mit Common Rail zu gange geht.
Anonsten tun sie sich nicht viel...außer, dass beim Audi die Lehnen der Rücksitze nach vorne geklappt werden können um Sachen durchzuladen....und die Stoffmütze verschwindet auch schneller...Kofferraum auch größer.
Ansonsten sieht er geschlossen fast wie ein Kombie aus...da hat der EOS mehr charme.
Gruß Heiner
Der Audi hat den Vorteil, dass es bei geschlossenem Dach nicht durchregnet.
*g
Zitat:
Original geschrieben von eveningblue
Der Audi hat den Vorteil, dass es bei geschlossenem Dach nicht durchregnet.
*g
der hat einen bart... würdest du dich etwas belesen wüsstest du dass deine aussage schlichtes stammtischgeplänkel ist, zumal abzuwarten bleibt welche krankheiten der a3 noch durchlebt.
Zitat:
Original geschrieben von eveningblue
Der Audi hat den Vorteil, dass es bei geschlossenem Dach nicht durchregnet.
*g
Ja, ja,
wer den EOS nur als Modellauto besitzt, kann sicherlich mitreden......
Burgswolf hat recht, .....diese Geschichte hat einen langen Bart.
Tja was solll man jetzt dazu noch sagen . *seufz* * schmunzel* Es ist ja wohl klar das ein Stoffdach mehr Kofferaumvolumen bietet als ein Stahldach. Ist ja auch logisch das der A3 schneller von 0-100 sprintet. Aber was hat sich da Audi bitteschön mit dem überrollbügel einfallen lassen ??? das Ding macht den A3 ein wenig unsymphatisch absolut überflüssig die Kopfstützen vom Eos hätten es auch getan.
Dennoch muss ich auch Recht geben das dieser Vergleichstest nicht angemessen ist der A3 basiert auf der A3 Plattform und der Eos auf der Jetta Plattform die wesentlich größer ist. Hinzu kommt das die Vorderachse vom Golf stammt und die Hinterachse vom Passat. das läßt den Eos bulliger wirken.
Beim Eos finde ich allerdings diese riesen Türen nicht sehr einstiegsfreundlich. Ich besitze selber einen Eos und wurde schon 2mal zugeparkt das ich nicht mehr ins Fahrzeug reinkam.
Einen großen Minuspunkt beim Eos ist allerdings das man die Sitze nicht in Liegeposition bringen kann. Schade hatte echt gehofft man kann sich im Sommer im Auto so richtig brutzeln lassen :-)
in der neuen Auto Bild wird der Eos sogar mit A3 und BMW 1er Cabrio verglichen. Frage mich nach all den Diskussionen was der Eos in der Kompaktklasse verloren hat.
Der EOS wurde von Anfang an irgendwie immer weiter heruntergestuft. Bestes Beispiel EOS gegen ASTRA erst hatte der EOS die NAse vorn in sämtlichen Zeitschriften und dann plötzlich aus heiterem Himmel ist der Astra vor dem EOS.
Mein Fazit : Jeder soll sich das Cabrio kaufen was er möchte. Es gibt momentan aber nur 1 Cabrio wo die meisten Leute hinschauen und das ist nun mal der EOS. Auch nach 1,5 Jahren ist er noch der Hingucker und das wird sich wohl auch erst ändern wenn der EOS einen Konkurrenten bekommt bei dem man auch das Schiebedach öffnen kann:-)
das Schiebedach ist für mich das Argument schlechthin.
ist schon komisch welche autos miteinander verglichen werden ... stoffdachcabrio mit stahlklappdach (coupe-cabrio). Hätten die autogebildeten vergleichstester anstelle der EOS nen mini cooper cabrio (stoff-schiebe-dach mit überrollbügel) genommen, wär es ausgeglichener gewesen!
Das A3 cabrio finde ich nicht so gelungen wie eigentlich erhofft, v.a. bei dem klasse A4 cabrio was audi schon lange anbietet! Der einser BMW ist zwar teurer, dafür vom design und von der motorpalette um längen konsequenter, gar besser ! Konkurrenz wird nächstes jahr das Mini cabrio mit aktuelleren motoren und deutlich geringeren verbrauchswerten werden !
eins noch:
.... ich denke die hohe zahl beim kofferraumvolumen des A3 resultiert aus einem missverständnis und es werden äpfel mit birnen verglichen ... wenn im 1-er BMW oder im VW Eos die Rücksitze mitbeladen werden, dann steigt auch dort die zahl deutlich an und ein auseinandergenommenes mountainbike würde bestimmt auch irgendwie ins auto passen :-)
Was fängt da Audi an. Die läuten die Ära der fetten Überrollbügel ein. Damals war das Golf-Cabrio wegen des Überrollbügels als Henkelkörbchen verschrien. Welchen Spitznamen wird wohl das A3 Cabrio in Zukunft haben?
Ein auf den Kopf gestellter Pflug?
oder Kamel?
Der A3 hätte mal lieber A3 bleiben sollen.....Da ich vor dem EOS auch einen A3 hatte habe ich gestern von Audi ein Prospekt zum A3 Cabrio bekommen... Ich muss sagen das er offen wie geschlossen häßlich aussieht...aber ist ja Geschmackssache...
Außerdem fällt stark auf das er nichts kosten durfte... Sprich Überrollbügel anstelle Intelligenter Sicherheitssysteme, Stoffverdeck usw... All das wirkt wesentlich billiger als im EOS...Was auch auffällt ist das der A3 ein abgeschnittenes Dach hat..(siehe Neigungswinkel der Frontscheibe)... ob Audi sich mit dem Fahrzeug einen Gefallen tut?
BMW hat wohl da wesentlich besser gearbeitet denn das kleine 1er Cabrio sieht um weiten besser aus....alles natürlich meine persönliche Wahrnehmung.
Euer EOS 123