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Vergleich X1/Q5/XC60. Befinden sich die 3 genannten Fahrzeuge auf gleicher Augenhöhe?
Der Leasingvertrag von meinen jetzigen BMW 5er läuft nächstes Jahr aus. Deshalb beginne ich langsam den Markt für einen neuen Dienstwagen zu sondieren.
Da mir der BMW 5er eigentlich echt zu lang ist, suche ich derzeit nach einer Alternative. Nach einem kurzen Blick auf die 3er von BMW bzw. auf den neuen A4, habe ich ganz schnell nein zu dieser Klasse gesagt und bin auf die neuen "kleinen" SUV´s gekommen.
- Audi Q5
- Volvo XC60
- BMW X1
Audi und BMW sind sicherlich die schönsten. Der Q5 ist der Sportler, der Volvo der Bequeme und mit Bärenkräfte, wenn sie benötigt werden. Bin jahrelang BMW gefahren, deshalb reizt mich irgendwie der Volvo. (mal was Anderes)
Jetzt meine Frage bzgl. dieser 3 Fahrzeuge. Befinden die 3 genannten Fahrzeuge auf gleicher Augenhöhe? Fallen euch noch mehr Alleinstellungsmerkmale für den einen oder den anderen ein?
Ich freue mich über eure Meinungen und Gedanken.
Beste Antwort im Thema
Würde ich so nicht sagen. Vergleich passt nur nicht wenn man auf einen Sechszylinder besteht. Dann ist klar
das der X1 rausfällt.
Aber bei Vierzylinder ist er sicher dabei. Etwas kleiner dafür mit den modernsten Doppelturbo mit 231PS sicher das agilste Auto.
Und ob man die Assitenzsysteme wirklich braucht muss jeder selber entscheiden. Radargesteuerte Tempomat etc ist sicher gut, aber wenn man nicht viel auf der Autobahn unterwegs ist wird er auch nicht benötigt.
Von Fahrspaß und Agilität ist der X1 sicher eine Überlegung wert. Und wenn man im "Speckgürtel" einer Großstadt lebt mit den dortigen Parkplatzprobleme ist ein etwas kleineres Auto sicher kein Nachteil.
Auch der Kofferraum mit 500 Liter plus 100 Liter unter der Abdeckung ist nicht weit von 5er BMW entfernt.
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37 Antworten
Vielen Dank für Tipps! Ich werde mir auf jeden Fall auch nochmal den Volvo genauer anschauen ;)
Der XC60 ist schön, aber wäre mir zu langsam ...
Zitat:
@33666 schrieb am 18. August 2016 um 11:34:42 Uhr:
Der XC60 ist schön, aber wäre mir zu langsam ...
Ich hatte vorher den X1 23d, aber man gewöhnt sich schnell daran ;)
Zu Deinem 20d sind es 0,6 s auf 100 mehr und in der Topspeed 6 km/h weniger (angegeben mit 205, GPS-gemessen 213).
Zitat:
@XC70D5 schrieb am 18. August 2016 um 15:19:21 Uhr:
Zitat:
@33666 schrieb am 18. August 2016 um 11:34:42 Uhr:
Der XC60 ist schön, aber wäre mir zu langsam ...
Ich hatte vorher den X1 23d, aber man gewöhnt sich schnell daran ;)
Zu Deinem 20d sind es 0,6 s auf 100 mehr und in der Topspeed 6 km/h weniger (angegeben mit 205, GPS-gemessen 213).
Danke, das weiß ich ;)
Bin den XC60 zur Probe gefahren. Hat super Sitze , ist aber schwerfälliger als meiner ...
Zitat:
@33666 schrieb am 18. August 2016 um 15:22:07 Uhr:
Danke, das weiß ich ;)
Bin den XC60 zur Probe gefahren. Hat super Sitze , ist aber schwerfälliger als meiner ...
Gefühlt ist der X1 flotter als es die Papierform wiedergibt, das kann ich auch bestätigen. Besonders in Kurven merkt man auch den höheren Schwerpunkt und das höhere Gewicht.
Gut kommt noch dazu das man für "nur" 2000,- Euro mehr beim X1 den 2,5D bekommt mit Doppelturbo und 231PS.
Dann sind es wirklich Welten puncto Motor.
Natürlich ist der X1 eine Klasse tiefer eigentlich angesiedelt kommt halt nur schon sehr nahe an die nächste Klasse ran.
Aber bei Sitze, Dachhimmel bei Panoramadach etc, diverse Hilfssysteme ist man beim X3 oder VolvoXC60 besser aufgehoben.
Wenn man diese Abstriche in Kauf nimmt und ein sehr elastischen drehfreudiges Auto will beim X1 gut aufgehoben.
Der Konkurrenz zum X1 wäre ja eher der Q3 als der Q5.
Aber da du Q5 mit X1 vergleichst - was kann der Audi da besser? Vllt. ist der Q5 ein bisschen komfortabler, aber ansonsten ist der doch chancenlos.
Der BMW ist viel leichter und hat dadurch riesige Vorteile was Fahreigenschaften, Fahrleistungen und Verbrauch betrifft. Der ist einfach das viel modernere, sportlichere Modell.
Ich bin ehrlich gesagt einer derjenigen der vom 5er auf den X 1 umgstiegen ist. Auch mir war der 5er eigentlich zu lang und finde den X 1 schön gelungen. Vom Vergleich hat fährt man im X1 sicher iene Etage tiefer, es gibt kein Hold On, dafür ist er schon etwas moderner als der 5er. Der 5er hatte bei uns immer schon elektrische Sitzverstellung mit dabei , der x1 nur gegen Aufpreis. Der X 1 ist etwas schneller und agiler als der 5er (beide in 2,0 D)
Dafür reist man im 5er auf langen Stecken deutlich angenehmer.
Ich würde mir das vorher gut überlegen und eine ausgiebige Probefahrt machen., Mir sind die normalen Sitze zu klein und kurz, die Sportsitze schneiden - da man auf den Seitenspangen sitzt - auf Dauer in die Beine.
Andere sind damit zufrieden ich bin es nicht.
Ich hatte das Glück nun den X1 gegen einen anderen 5er tauschen zu können, da wir mehrere Fahrzeuge von BMW haben. So schön der X1 auch ist für mich sin die Sitze einen abslute Katastophe.
Gruß Robert
Danke für die Tipps! Habe jetzt bei BMW und Volvo eine Probefahrt!
Ich bin gespannt ;)
Habe Freitag einen Tag den Volvo XC90 T8 zur Probe ;)
Bin schon gespannt :)
Nah ja der XC 90 t 8 ist mit einem X1 ja nicht zu vergleichen ! Der spielt in der Liga von X5 Mercedes M Klasse . Also bitte keine Vergleiche nach deiner Probefahrt mit dem X1 !! Danke im Voraus
Nee, keine Angst ;)
Zitat:
Dann solltest Du dennoch zum Volvo-Händler, um einen Vergleich zu bekommen. Ich bezahle für meinen XC60 über 100,-€ weniger im Monat als ich für den X1 bezahlt hatte, obwohl der Volvo 11.000,-€ mehr gekostet hat und ich 5.000km/a mehr fahre. Und das war vor 2 Jahren. Jetzt sind die Leasingangebote noch besser.
Die Konditionen sind immer von der Leasing-Firma abhängig. Vor 3,5 Jahren habe ich einen A6 Avant mit dem Volvo V70 vergleichen. Preislich war Volvo ca. 7.000 EUR günstiger (sehr vergleichbare Ausstattung) aber monatlich fast 100 EUR teurer. Im letzten Jahr habe ich einen Mercedes C250 genommen, war teurer als ein A6 aber monatlich war Leasing wieder günstiger. Jetzt plane ich mit eine X1, würde gerne den neuen Q5 nehmen aber er kommt zu spät für mich. XC60 ist doch schon "alt" , oder ?
Vor 3,5 Jahren gab es noch die Volvo-Bank. Seit Santander das Leasing macht, sind die Konditionen extrem besser.
Der XC60 ist alt, vor ca. 3 Jahren kam das Facelift und demnächst (Ende 2017, Anfang 2018???) kommt der neue.
So, XC 90 T8 zur Probe gefahren. Resümee : Ich möchte meinen X1 behalten. Ist viel agiler und handlicher; gerade in der Stadt.