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Vergleich/Unterschied Comfortline vs. Highline
Hallo zusammen,
ich plane die Bestellung eines Tourans. Ich habe mir den Touran einmal als Comfortline und einmal als Highline konfiguriert.
Hier die beiden Codes:
Comfortline:
VBMP8VSO
Highline:
VYRWUIJC
Ich habe grundsätzlich jeweils das angeklickt, was ich haben will, sodass die Konfigurationen gleich sind. Nun wüsste ich gerne, welche Unterschiede dann noch bzgl. der sonstigen Serienausstattung bestehen?
Der Comfortline ist 725€ günstiger und hat aus meiner Sicht 2 Unterschiede zum Highline:
- 16" Räder statt 17"
- keine Seitenairbags hinten und keine Kopfairbags vorne
Darauf könnte ich verzichten und die 725€ sparen. Nur ist die Frage, mache ich da mit dem Comfortline einen Fehler, weil der Highline irgendwelche "versteckten" Mehrumfänge hat, die man so nciht sehen kann im Konfigurator?
Besten Dank und viele Grüße
Michi240281
Beste Antwort im Thema
Man kann sich aber auch eine Art dickes Fell anlegen und zwischen Fingertapsern und Dreck unterscheiden. Ich hab seit Jahren in einem Ablagefach in verschiedenen Autos ein Mikrofasertuch liegen und ab und zu an Ampelstopps wische ich mal kurz durch statt wie das Kaninchen die Schlange die Ampel anzustarren. Dauert nur Sekunden.
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84 Antworten
Ich hatte einen Comfortline Touran1 8 Jahre, jetzt habe ich den aktuellen als Highline. Habe das Gefühl, daß Highline aufwendigere Schalldämpfung hat, er scheint wesentlich leiser zu sein(Innen bewertet). Der Verkäufer hat mir das bestätigt. Ob`s stimmt, keine Ahnung, vielleicht ist der Touran II generell besser gedämmt.
Letzteres
Highline natürlich. Am Geld kanns ja nicht liegen wenn man sich fast 45000 zusammenstellt.
Vorteile sind ha schon mehrmals erwähnt.
Die Kopfairbags vorne und hinten sind in beiden Variante Serie.
Nur die Seitenairbags für hinten müssen extra bestellt werden.
Gruß
Flobi
Zitat:
@Sinntaler schrieb am 31. Januar 2018 um 14:31:20 Uhr:
Highline natürlich. Am Geld kanns ja nicht liegen wenn man sich fast 45000 zusammenstellt.
Vorteile sind ha schon mehrmals erwähnt.
Das hatte ich gar nicht gelesen. 45000 und dann mit 16 Zollern als comfortline? Da kann doch was net stimmen.
@sprousa Meine Rede, komische Zusammenstellung. CL mit 16 Zoll, dann aber doch Sportfahrwerk...hmm...
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 31. Januar 2018 um 15:59:16 Uhr:
@sprousa Meine Rede, komische Zusammenstellung. CL mit 16 Zoll, dann aber doch Sportfahrwerk...hmm...
Eigentlich garnichtmal so schlecht. Wer auf Optik pfeift hat so erstmal das optimalste an Agilität und Spritkonsum. Nur die Kurvengeschwindigkeit und Bremswerte wären wohl mit 17ern besser.
Das ist was wirklich meist am HL stört, dass nicht kleinere Motoren möglich sind und die "zu großen" Räder.
Zu große Räder, mit 17ern? Es gibt Leute hier da geht nichts unter 19ern...;-)
Also Sportfahrwerk und 16er, das geht ja mal gar nicht, zumindest optisch.
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 31. Januar 2018 um 16:04:49 Uhr:
Zu große Räder, mit 17ern? Es gibt Leute hier da geht nichts unter 19ern...;-)
Also Sportfahrwerk und 16er, das geht ja mal gar nicht, zumindest optisch.
16er ohne SFW noch weniger ;)
Mit WLTP/RDE werden sich in Zukunft manche wundern, was große Räder für einen Verbrauchsaufschlag haben!
@Diabolomk Warum sollte der Touran mit 17ern mehr verbrauchen? Verstehe ich nicht, bitte klär mich auf.
Mehr drehende Masse, mehr Luftwiderstand. Kein Ausgleich bei der Walkarbeit.
@Diabolomk Luftwiderstand?! Bei gleicher Breite? Ist mir zu hoch, egal, denke mal das ist zu vernachlässigen, zumindest 16 vs 17.
Gleiche Breite? 215 zu 225. Nimmt man Zubehörfelgen mit geringerer ET wird es noch schlimmer.
Beim Golf habe ich von 16 zu 17 0,5l Mehrverbrauch die ich auf die Räder zurückverfolgen kann. Also gemessen in der Zeit wo der Räderwechsel stattfindet.
@Diabolomk Hab mich vertan, meine 17er Winter sind 205er, genauso wie die 16er. Nun aber zurück zum eigentlichen Thema ;-)
Habe damals bei der Bestellung unseres EU Touran den Comfortline dem Highline vorgezogen.
Mich hat vor allem der Klavierlack im Highline gestört. Beim Comfortline ist es ja nicht ganz so viel. Wichtig waren uns noch die Sitze. Wir haben die Ergo Activ genommen. Sind ja dann die selben wie im Highline mit Alcantaga. Der Highline hatte nur noch weitere Extras die ich nicht brauchte, bzw. die dann im einen Paket mit drin waren.
Habe mir dann nachträglich noch günstige 17er Räder gegönnt und die 16er verkauft.