Vergleich D5 163/185PS im XC90
Ich hatte heute die Gelegenheit den neuen D5 Schalter mit 185 PS im XC90 zu fahren, da bei meinem Großelch ein Klackern der Antriebswellen beseitigt wurde. 🙁
Ich kenne den alten D5 mit 163PS im XC90 als Schalter, als Geartronic gechipt(mit Box, sowie meinen mit Kennfeldveränderung) und ungechipt. Deshalb hier mal kurz meine Eindrücke von der heutigen Fahrt.
Der 163 PS-Schalter kam ja schon fast in die Region eines gechipten Geartronic. Über fehlenden Fahrspaß konnte man sich hier kaum beklagen. Der neue 185 PS D5 sorgt jetzt im XC90 für eine flotte Motorisierung, die keine großen Wünsche mehr offen lässt. Der neue schiebt schon bei niedrigen Drehzahlen mit wesentlich mehr Druck voran und dreht willig und flott in den roten Bereich. Durch das gesteigerte Drehmoment lässt er sich sehr angenehm bei niedrigen Drehzahlen bewegen. Besonders aufgefallen ist mir aber, dass der neue Motor im oberen Drehzahlbereich extrem zugelegt hat. Wo der 163PS D5 nur noch zäh an Drehzahl zulegt, geht der Neue erst richtig zu Werke. Von Zähigkeit ist nichts zu spüren, ich würde für einen Diesel von ausgesprochener Drehfreude reden. Der damit effektiv nutzbare Drehzahlbereich hat enorm zugelegt. Die Anschlüsse des sehr präzise schaltbaren 6-Gang Getriebes sind ideal. Geht dem alten 163PS Schalter und dem Geartronic an Steigungen die Puste aus, legt der Neue hier mühelos weiter zu. Beeindruckend!
Begrenzt ist er wenn, dann doch reichlich spät. Ich hatte Tacho 215 drauf und musste dann Tempo wegnehmen. Mit einer Gummiwand in dieser Region kann man sicher gut leben, wenn sie da sein sollte. Die Fahrleistungen sind nun auf Augenhöhe mit dem XC90 2.5 Benziner, wobei der Diesel unten wesentlich mehr Druck bietet.
Noch auffällig: Der Motor ist leiser und laufruhiger, als das alte Aggregat. Die Anfahrtsschwäche ist zwar noch leicht spürbar, aber deutlich verbessert. Lediglich beim Anfahren am Berg stört dies wirklich. Alles in allem kann man Volvo zu dem neuen D5 wirklich gratulieren. Ich hatte ehrlich gesagt eine solche Verbesserung nicht erwartet. Die Zahlenwerte 163PS zu 185PS und 340Nm zu 400Nm lassen eine solche Veränderung nicht annähernd vermuten.
Für mich als überzeugten Automatikfahrer ist der Schalter keine Alternative, aber als bald lieferbarer 6-Gang-Geartronic würde er mich schon reizen.
In 2-3 Wochen werde ich dann mal endlich den V8 fahren. Mal schauen, ob der V8 mich ähnlich anmacht, wie der neue D5!?! Ich kann mir jedenfalls vorstellen, dass ich unseren Bildchef dann verstehen könnte. 😉
Kleine Anmerkung noch nebenbei: Die fehlende Servotronic ist mir nicht aufgefallen bis……
ich in meinem Stammparkhaus nicht auf einen Rutsch in die Parklücke kam. 😁
Fazit: Wer häufig in engen Parkhäusern unterwegs ist, tut sich mit der Servotronic echt einen Gefallen. Ansonsten ist sie entbehrlich.
Gruß Andi, sehr angetan vom neuen D5.
46 Antworten
Hi Martin,
danke für den Scheinwerfer-Tipp.
Übrigens: Du vergisst zu erwähnen, dass du bei deinem Vergleich deinen GECHIPTEN alten D5 mit meinem (noch) ungechipten verglichen hast...
Wenn ich mir einen Schwabbeltronicer D5 kaufen würde, käm ein Chip rein (WKR, Heico) - ich habe hier zu viele freie Autobahnen. Und beim Schalter teste ichs noch aus...
Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von andixc90
aber bei meiner Fahrt mit dem Schalter gab es direkt am Anfang folgenden Effekt:
.........Anlassen, Hupser nach vorn,.... aus.
Bei mir beim Anfahren am Berg (steile Einfahrt) auch, lag aber wohl am kalten Motor und meinem verkümmerten Kupplungsfuß 😉
Gruß
Martin
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Du vergisst zu erwähnen, dass du bei deinem Vergleich deinen GECHIPTEN alten D5 mit meinem (noch) ungechipten verglichen hast...
Chip? Welcher Chip?
Die Chipstüte liegt doch gar nicht mehr im Kofferaum!
Gruß
Martin
Der niemals nie nicht chippen würde!
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Würde wieder XC90 wählen, D5 oder V8!
... hast du einen neuen Kunden (ein Autohaus)?
😁
Gruß
Jürgen
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Chip? Welcher Chip?
Die Chipstüte liegt doch gar nicht mehr im Kofferaum!
Gruß
Martin
Der niemals nie nicht chippen würde!
Dann hab ich das wohl falsch verstanden...
Gruß
Jürgen
immer um reale Vergleiche bemüht...
Zitat:
Original geschrieben von gseum
... hast du einen neuen Kunden (ein Autohaus)?
Vielleicht lesen die ja mit 😉 😁
Gruß
Martin
Volvo vertrauend, aber *** verpflichtet...
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
O.k., nur für Dich 😉
Würde wieder XC90 wählen, D5 oder V8!
DANKE!! 🙂
V8: heute morgen hat der Grund meiner schlaflosen Nächte eine neue Macke offenbart: beim Gasgeben hat zwar der Motor hochgedreht, aber die Geschwindigkeit ist gleich geblieben...Effekt wie bei einer rutschenden Kupplung....dann erst hat die Automatik "gegriffen"...ist jetzt schon zum zweitenmal passiert...
Da scheint sich was anzubahnen...mindestens mal wieder Werkstatt, vielleicht ja aber auch der Gnadenschuss?! 😉
Gruss Michael (den es immer mehr Überwindung kostet, dieses Auto zu besteigen..)
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Der niemals nie nicht chippen würde!
Und wie steht´s mit dem "boxen"?
Zitat:
Original geschrieben von D5MÄN
Und wie steht´s mit dem "boxen"?
Ich verabscheue Gewalt!
Gruß
Martin
Um es jetzt klar zu stellen:
Der neue D5 Schalter ist extrem besser als der alte!
Im Vergleich zum gechippten Geartronic, den ich mal gefahren bin, sind die Unterschiede verschwindend gering!
Gruß
Martin
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
DANKE!! 🙂
V8: heute morgen hat der Grund meiner schlaflosen Nächte eine neue Macke offenbart: beim Gasgeben hat zwar der Motor hochgedreht, aber die Geschwindigkeit ist gleich geblieben...Effekt wie bei einer rutschenden Kupplung....dann erst hat die Automatik "gegriffen"...ist jetzt schon zum zweitenmal passiert...
Da scheint sich was anzubahnen...mindestens mal wieder Werkstatt, vielleicht ja aber auch der Gnadenschuss?! 😉
Gruss Michael (den es immer mehr Überwindung kostet, dieses Auto zu besteigen..)
Immer druff,danach Wandeln und mich anmailen😉😁
Bekomme gleich einen V70 D5 (185PS ) mal scheuen was der neue wirklich besser kann,A31 ich komme...
Gruß Martin
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Immer druff,danach Wandeln und mich anmailen😉😁
willst Du dir echt 2 Monate nach Vertragsabschluss das Gejammer nach einem neuen Auto anhören? 😁 Manchmal ist es besser auf ein Geschäft zu verzichten 😉
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Bekomme gleich einen V70 D5 (185PS ) mal scheuen was der neue wirklich besser kann,A31 ich komme...
Gruß Martin
haben die jetzt schon auf der x-box den neuen D5 *staun* 😁
Ciao,
Eric
Mensch sowas kennt ihr da drüben schon?!*nochmehrstaun*
Gruß Martin
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Mensch sowas kennt ihr da drüben schon?!*nochmehrstaun*
Gruß Martin
kennen tu ich die ned, ich hab aber davon
gelesen😁
😉
Mach dich ruhig lustig😉
Gruß Martin