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Vergaser Überlauf
Hey Leute!
Als ich gestern mit meiner gpz 500 s gefahren bin blubberte sie im unteren Drehzahlbereich.. etwa so als würde sie absaufen. Habe dann angehalten und nachgeschaut (Motor lief noch) und habe gesehen, dass Bezin aus diesem durchsichtigen Schlauch austritt. Bild hänge ich an.
Nun ist meine Frage was die Ursache ist und was zu tun ist.
Hängt vllt ein Schwimmer oder wird es was anderes sein?
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23 Antworten
Ich als Fachmann kann nur raten die Finger von der Sache zu lassen, denn wenn man nicht weiß wo die einzelnen Düsen Membranen und Einstellschrauben sitzen bringt es nichts daran rumzumurksen.
Das mindeste was man besitzen sollte ist eine Reparaturanleitung . Dann erklärt sich vieles was man schraubt .
Klappt meist nicht. Wenn die Leerlaufdüse zu ist, dann betrifft das auch den Kanal. Und den kann er bepusten wie er will. Da hilft nur ein Ultraschallbad.
Läuft er auf einem Zylinder und knallt den 2. bei 4-5000U/min hinterher, so ist das ziehmlich sicher.
Die Schwimmernadelventile haben meist eine Gummispitze. Diese darf keine Kante aufweisen. Ob die Funktionieren kann man leicht rausfinden. Vergaser neben das Motorrad hängen und dauerhaft Sprit drauf (Benzinhahn auf PRI etc). Dann den Vergaser 30-60min hängen lassen (in Einbaulage). Bei der Kontrolle muss der Vergaser auf der Luftfilter- wie auch der Motorseite trocken sein. Komplett, auch kein Benzinfilm...
Hatte den Vergaser schon einmal auseinander. Das sollte also kein Problem darstellen. Werde dann später mal die Düsen durchpusten. Wenn das nicht geholfen haben sollte, werde ich ihn zum Ultraschallbad abgeben.
Wenn da ablagerungen vorhanden sind, kannst du pusten wie du willst. Und es hört sich alles danach an. Aber ein unnötiger Arbeitsaufwand ist es ja nicht. Nur wirst du leider nach dem Auspusten überflüssigerweise die Vergaser wieder einbauen müssen zum probieren.
ja da hat der Papst recht.Verkrustungen bekommst du nur mit Druckluft nicht weg.
Hat gestern alles geklappt! So konnte ich heute eine schöne Runde drehen. Im Sitz des Schwimmers war ein Schmutzpartikel.. Diesen musste ich mit einem Schraubendreher "auskratzen". Nun läuft sie wieder bestens.
Glückwunsch!
Grüße
Forster
Hi ,
der Schlauch den Du da abgebildet hast ist der Überlauf- bzw. Belüftungsschlauch , der ist auf jeden Fall zu kurz !
Der sollte erstmal höher als der Vergaser gelegt werden und dann nach hinten -unten rechts an der Schwinge heraus geführt werden !
gruß hanspool
So ein Schlauch, wie du ihn beschreibst habe ich. Dieser fängt zwischen vergaser und luftfilter an und endet unten an der Schwinge.