Vergaser einstellen/synchronisieren

[Achsmanschette42946]

Salle zusammen,

laut dem TÜV Menschen sollte ich doch mal meinen Vergaser einstellen/synchronisieren.

Suzuki GSX-R750 W ´95 4 Zylinder

Daraufhin war ich in der 1. Werkstatt (von denen es hier in der Umgebung nur 3 gibt) und der meinte das die das alleine nicht machen. Lohnt sich nicht vom Aufwand und den Kosten her...

2. Werkstatt meinte: Das sind locker 3h Arbeit und kostet zwischen 240€ und 500€. Wobei ich mich eher auf die 500€ einstellen soll...

3. Werkstatt: Meister war nicht da, aber Termin nicht in den nächsten 5 Wochen.

 

So nun meine Fragen

Ist es schlimm wenn ich jetzt trotzdem herumfahre? Ich empfinde es allemal nicht so schlimm wie der TÜV Mensch. Die Gasannahme ist halt nicht ganz perfekt aber mein Gott, die Maschine ist ja auch schon alt.

Was sollte sowas kosten?

Kriege ich das auch selber mit viel Geduld und Zeit hin? (Und natürlich so 4 Uhren von Ebay für ~100€)

 

Danke für eure Tipps und Ratschläge schonmal.

[Achsmanschette42946]

So, war 3 Tage im Kurzurlaub . Bin nun wieder da und parat für allerlei Schandtaten am Motorrad.

Also die Maschine hab ich vor 2 Wochen größtenteils zerlegt gehabt und mir mal u.a. den Vergaser angeschaut. Der ist blitzeblank sauber. Der letzte Besitzer hatte sie bei 18tkm in der Werkstatt, da wurde er anscheinend gereinigt.. die Maschine hat jetzt 21tkm drauf. Auch sonst ist alles, bis auf die Verkleidung, in einem super Zustand. Hab aber auch genug Sachen neu gemacht.

 

@papstpower danke für den Tipp mit der Benzinmischung. Altöl alleine wäre echt ne Nummer zu zäh gewesen.

@werner-ttr ich werde zuerst die Baumarktmethode ausprobieren. Wenn es bei mir, wie bei dir nicht klappt, dann bestell ich mal dieses Carbtune Teil. Und ja der VacuumMate ist mit 800€ definitiv zu teuer .

 

Wie schaut es mit Folgeschäden aus, wenn der Motor durch Vergaser und Co. nicht ganz rund läuft? Ich erwarte nicht viel von der Maschine. Eine, höchstens 2 Saisons sollten drin sein.

[Papstpower]

Bei 24tkm wird wohl die Ventilspielkontrolle dran sein. Das solltest du def. zusammen erledigen. Wenn die Vergaser wirklich clean sind, dann kannste das wohl der Werkstatt überhelfen. Ventile einstellen, anschliessend syncronisieren.

[Ed26]

Hallo,

ich hab mir so ein Teil zum Synchronisieren schon vor zwei jahren gebaut und mittlerweile schon zweimal synchronisiert. Erfordert zwar etwas Fingerspitzengefühl und Geduld das einstellen, aber mein Moped lief danach immer bestens.

Ich nehm da Altöl zum Synchronisieren, natürlich aus meiner 1200er Bandit. Damit gehts ganz gut. hab auch schon Heizöl probiert. Aber das ist viel zu unruhig. Die Ölsäulen steigen und sinken ständig, und es war keine genaue Einstellung möglich.

Grüße, Ed