ForumAstra J & Cascada
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Astra, Cascada & Kadett
  6. Astra J & Cascada
  7. Verbrauch Astra J 1.7 CDTI 125 PS

Verbrauch Astra J 1.7 CDTI 125 PS

Opel Astra J
Themenstarteram 16. Mai 2011 um 19:06

Hallo zusammen,

seit einigen Tagen nenne ich einen Astra J 1.7 CDTI mit 125 PS mein eigen.

Ich habe den Wagen gebraucht mit ca 19000 km erworben.

Soweit bin ich auch echt zufrieden, der Verbrauch jedoch erschreckt mich gewaltig.

Ich meine die Karre ist mit 4,7 Litern angegeben. Ich bin nicht Weltfremd und habe ADAC Tests gelesen bei Spritmonitor geschaut

und halte mich dazu im Stande ein KfZ Verbrauchsschonend zu bewegen.

Daraus folgte dass ich erwartet habe zwischen 5,5 und 6 L je nach Fahrweise zu Verbrauchen.

Nun ist es so, dass er sich bei zügiger (nicht Vollgas !) Fahrweise 7,8 Liter nimmt, aber selbst bei Schleichfahrt nicht unter 6.9 Liter will.

Nachdem ich mich schon durchs Forum gelesen habe wollte ich nach euren Erfahrungen fragen, da ich ernsthaft daran Zweifle ob mit meinem Astra alles in Ordnung ist.

Mit 7,8 Litern ist man bei Spritmonitor ja schon der Topverbraucher. Und es gibt Menschen die angeben einen Cosmo mit 5,5 Litern zu fahren.

Ich habe die Cosmo Austtattung mit aller möglicher Sonderausstattung (Flex Ride, Navi, Infinty, AGR, div. Pakete, AHK). 18" Felgen mit 235/45 Reifen. Mein Fahrprofil ist 60% BAB, 30% Land und 10% Stadt. Eher flach als bergig.

Die Drucküberprüfung sagt, dass die Reifen bei ca 225 kPa liegen. Wieviel könnte das Aufblasen auf Eco Druck bringen ?

Könnte ich auf die gleichen Felgen auch schmalere Reifen aufziehen und wieviel wäre davon zu erwarten ?

Würde mich freuen wenn ihr mich schlauer machen könntet. Im Moment spiele ich sogar Gedanken mit Eco-Chiptuning durch, da ich damit echt nicht gerechnet hätte. 46% über Werksangabe bei Schleichfahrt finde ich absolut untragbar.

Beste Grüße

Boozer

 

 

Beste Antwort im Thema

Moin Moin,

Du kommst von einem Benziner. Da habe ich auch etwas dran knapsen müssen, denn vorher bin ich den Signum mit 2,2 l direct gefahren. Danach bin ich auf den 1,7l 125 PS Diesel im Astra umgestiegen und ich hatte mir zuerst auch deutlich weniger erhofft.

Es dauerte etwa 2.000 km, bis ich den Bogen für den Diesel raus hatte. Vorher habe ich im Signum meistens den größten Gang drin gehabt, auch in der Stadt. Beim Diesel funktioniert das nicht wirklich, wenn der 1,7l untertourig (unter 1.400 Umdrehungen) gefahren wird. Auch hinter LKW's, ca. 80 km/h ist es günstiger den fünften anstelle des sechsten Gang zu wählen.

Mein Verbrauch liegt nun bei recht kurzen Strecken (etwa 25 km eine Fahrt) bei etwa 5,5 bis 6,0 Litern. Auf Langstrecke komme ich auch unter die 5,5. Die Fahrfreude muss da auch nicht zwangsläufig auf der Strecke bleiben :)

SOJ

239 weitere Antworten
Ähnliche Themen
239 Antworten
am 11. März 2015 um 7:06

Zitat:

@Imparator66 schrieb am 9. März 2015 um 22:29:58 Uhr:

Hallo liebe Leidensgenossen,

mich würde mal interessieren wie ihr auf Verbrauchswerte von 5,5 Liter oder noch niedriger kommt? Ich fahre seit 2 Monaten einen Astra J Sports Tourer 1.7 cdti mit 125ps. Das Fahrzeug ist Baujahr 2012 mit 146000km.

Ich fahre ganz normal und schalte spätestens bei 2500 Umdrehungen in den nächsten höheren Gang. Das Auto war erst letzte Woche in der Werkstatt. Es wurde der Zahnriemen gewechselt, Öl, Bremsflüssigkeit, Innenraumfilter, Luftfilter, Glühkerzen. Es wurde auch der Fehlerspeicher ausgelesen und nichts gefunden. Warum verbraucht mein Opel 7,5Liter auf 100km?

Mit Gas > Bremse > Gas > Bremse > ... schafft man das.

Ansonsten halte ich normales bis sportliches Fahren auf normalem Fahrprofil den Stadt-Verbrauchswert als Oberobergrenze, bei unserem Meriva mit dem (älteren Motortyp) 1.7 CDTI/125PS wären das 6,8 Liter, die schaffe ich auch mit Bleifuß für Beschleunigungsvorgänge niemals auf normalen Strecken, normal fahren bedeutet ja: Halten des Tempo sobald erreicht. Daraus resultieren Gleitphasen, in denen der Motor sparsam verbraucht.

Fährt man "normal" auf "normalen" Strecken, aber ausschließlich im Berufsverkehr ohne Gleitphasen steigt der Verbrauch.

Deshalb Rückfrage: welcher Verbrauchswert ist gemeint ?

(1) Bordcomputer > Momentanwert für eine Messstrecke

(2) Messwert über ganze Tankfüllungen > Durchschnittswert

Meine Messungen sind bezogen auf Tankfüllungen und Strecke sowie Langzeitmessungen (alle Tankungen). Und da liege ich deutlich über Norm-Verbrauch, mit Anhängerfahrten kein Wunder, doch ich liege 0,5 Liter unter Stadtverbrauch, was ich o.k. finde. Der Astra Verbrauch von 7,5 Liter ist meiner Meinung zu hoch, als echter Durchschnittswert. Aber es gibt Leute, die mit falschen Luftdruck fahren, 100 Kilo extra Last im Kofferaum unnötig spazierenfahren, gerne und häufig überholen, jedes Kilo extra wird dann zum Kostenfaktor.

http://www.spritmonitor.de/de/benzin_sparen_rico_klein.html

Hallo leute! hab mittlerweile ca 86000km u der Verbrau pendelt sich so bei 6.6l ein.

Denke je mer kilometer desto mehr Verbrauch !? Mal sehen was die Zukunft bringt,

beim astra st 1.7 cdti

Nö, eher andersherum. Liegt aber id.R. nicht an der Technik sondern an den Fahrer die sich mi der Zeit an das neue Auto adaptieren.

In Deinem Fall kann man auch festalten das Du eine Laufleistung hast bei der ein Diesel sich eigentlich nicht rechnet.

Wie sieht es mit Deinem Regenerationsintervall aus?

Leider ist es so. Der Motor ist zu schwach. Der Wagen zu schwer und die Reifen zu breit.Fast immer über 7 Liter gebraucht.

Ich habe mir daraufhin den mit 160 PS gekauft und schon waren es nur 6,5 Liter.

am 12. April 2016 um 19:43

Ich fahre seit dem November 2015 einen 1.7 CDTI mit 125 PS, EZ 2012 mit 115000 km. Habe mir einiges versprochen und muß leider feststellen, daß ich im Winter nicht unter 7,0 und jetzt im Frühjahr nicht unter 6,8 Ltr. Verbrauch komme. Ich hatte am Anfang einige Probleme und es wurden in der Zwischenzeit der AGR-Kühler und das AGR-Ventil erneuert. In der Zwischenzeit fährt das Fahrzeug gut aber halt der Verbrauch ist meiner Meinung nach mangelhaft. Hatte vorher einen Mondeo 2.0 Diesel mit 140 PS und da hatte ich einen Verbrauch von durchschnittlich 5,5 Ltr.. Ich fahre täglich 40 km einfach in die Arbeit. Na ja, wenn ich hier die Erfahrungen anderer lese, habe ich kaum noch Hoffnung.

Zitat:

@zapfi3 schrieb am 12. April 2016 um 21:43:33 Uhr:

Ich fahre seit dem November 2015 einen 1.7 CDTI mit 125 PS, EZ 2012 mit 115000 km. Habe mir einiges versprochen und muß leider feststellen, daß ich im Winter nicht unter 7,0 und jetzt im Frühjahr nicht unter 6,8 Ltr. Verbrauch komme. Ich hatte am Anfang einige Probleme und es wurden in der Zwischenzeit der AGR-Kühler und das AGR-Ventil erneuert. In der Zwischenzeit fährt das Fahrzeug gut aber halt der Verbrauch ist meiner Meinung nach mangelhaft. Hatte vorher einen Mondeo 2.0 Diesel mit 140 PS und da hatte ich einen Verbrauch von durchschnittlich 5,5 Ltr.. Ich fahre täglich 40 km einfach in die Arbeit. Na ja, wenn ich hier die Erfahrungen anderer lese, habe ich kaum noch Hoffnung.

Bluecats hat's ja schon geschrieben. Da sieht man mal wieder, dass eine 2 Liter Maschine trotz höherer Anschaffungskosten doch die billigere ist.;)

Die Unterschiede können wohl kaum in dem geringem Hubraumunterschied und der Motorleistung begründet werden. Das würde ja bedeuten das ich mit dem 1.3CDTI - und nur 95 PS - jenseits der 8L-Marke liegen müsste. Faktisch habe ich in diesem Winter aber nur bei <4,5L inkl. mitanspringender Standheizung gelegen.

zapfi3: Wo hast Du den die Verbrauchsangaben her?

So schlecht der Motor auch sein mag vonwegen Leistungsentfaltung oder Geräuschkulisse - aber 7l/100km verbraucht der 1.7CDTI nur wenn:

- Er kaputt ist

- Man Kurzstrecke fährt

- Man auf der Autobahn eher linke als rechts unterwegs ist

- Man keine Ahnung hat, was vorausschauend und gleichmäßig bedeutet

Bin über die gesamte Winterreifenzeit, selbst mit wöchentlicher Kurzstrecke von nur 12km/einfach einen Schnitt von 4.77l/100km gefahren.

Meine Werte sind nicht (!) übertragbar auf andere, soll aber zeigen, dass das Argument "Der Opelmotor verbraucht viiiiiiiel zu viel, das ist einfach so" pauschal nicht stimmt.

 

(Ich bin kein Schleicher, ich wüsste auch nicht wie man konsequent über 3 Jahre und 50.000km 'schleichen' soll)

Zitat:

@Astradruide schrieb am 13. April 2016 um 09:16:15 Uhr:

Die Unterschiede können wohl kaum in dem geringem Hubraumunterschied und der Motorleistung begründet werden. Das würde ja bedeuten das ich mit dem 1.3CDTI - und nur 95 PS - jenseits der 8L-Marke liegen müsste. Faktisch habe ich in diesem Winter aber nur bei <4,5L inkl. mitanspringender Standheizung gelegen.

Wenn du mit dem Fahrstil von Zapfi3 fährst bestimmt. ;) Aber klar, gilt das nicht für jeden Fahrer. Hab mich mehr auf das Forum hier und zapfi3 bezogen und da sind die extrem sparsamen Fahrer ziemlich in der Minderheit.

Die meisten meckern hier doch, dass die kleine Maschine so viel schluckt.

am 22. Februar 2017 um 10:45

Hallo alle miteinander,

ich fahre seid 5 Jahren einen Astra J Sportstourer 1,7 mit 125 ps.

Kombiniert verbrauche ich zwischen 5,5 und 6,5 l Diesel.

50 % Stadt und 50 % über Land.

Bei längeren Autobahnfahrten und 120 Kmh auf der Uhr verbraucht der Wagen ca 4,3 Liter.

Wenn ich Spritsparend fahren möchte schalte ich knapp unter 2000 Touren.

Reifendruck bei 2,5 bar.

Bei diesem Motor kann ich vom Chiptuning nur abraten, da das Getriebe das überhaupt nicht mitmacht.

Dieses Getriebe hält max 320 Nm Belastung aus und da der Motor schon 280 Nm besitzt liegt es eh schon hart an der Grenze. Meins wurde schon überarbeitet.

Lg

Zitat:

@Hqndwerker schrieb am 22. Februar 2017 um 11:45:33 Uhr:

Hallo alle miteinander,

ich fahre seid 5 Jahren einen Astra J Sportstourer 1,7 mit 125 ps.

Kombiniert verbrauche ich zwischen 5,5 und 6,5 l Diesel.

50 % Stadt und 50 % über Land.

Bei längeren Autobahnfahrten und 120 Kmh auf der Uhr verbraucht der Wagen ca 4,3 Liter.

Wenn ich Spritsparend fahren möchte schalte ich knapp unter 2000 Touren.

Reifendruck bei 2,5 bar.

Bei diesem Motor kann ich vom Chiptuning nur abraten, da das Getriebe das überhaupt nicht mitmacht.

Dieses Getriebe hält max 320 Nm Belastung aus und da der Motor schon 280 Nm besitzt liegt es eh schon hart an der Grenze. Meins wurde schon überarbeitet.

Lg

Hallo,

ich bin etwas überrascht über deinen doch "niedrigen" Verbrauch mit diesem Motor. Ich hatte im letzten einen Sports Tourer mit der gleichen Maschine und bin überwiegend auf der Landstrasse (ca. 40 km einfach) zu meinem Arbeitsplatz gefahren und habe alles probiert, ich bin aber nicht unter 6,3 Ltr. gekommen und war natürlich sehr enttäuscht.

Jetzt fahre ich einen 1.6 CDTI mit 136 PS und fahre im Schnitt 5,7 Ltr.

2 Gänge zu niedrig gefahren?

Hallo,

also ich kann mich über meinen 1,7er DTS (131PS) nicht beklagen.

Ist ein gebrauchter von 2014.

War auch am Anfang skeptisch.....Aber bei nicht ständiger Fahrweise linke Spur oder Bleifuß sind bei meinem Werte um die 5ltr. locker drin.Man kann ihn auxh sparsam fahren

Im Moment laut Spritmonitor (Signatur) 5,18ltr. und das ist der errechnete Wert.

Den BC liegt bei 4,5-4,7 laut Anzeige .also etwas daneben:-)

Fahrbrofil: 120km /Tag 80 km auf der Bahn 20 Land 20 Stadt.

gruss

Zitat:

@Gremlin1 schrieb am 22. Februar 2017 um 19:06:12 Uhr:

Im Moment laut Spritmonitor (Signatur) 5,18ltr. und das ist der errechnete Wert.

Den BC liegt bei 4,5-4,7 laut Anzeige .also etwas daneben:-)

Noch ein CDTI mit 'nem schlecht kalibriertem BC. Du bist nicht allein .... bei weitem nicht ;)

Zitat:

@Astradruide schrieb am 22. Februar 2017 um 19:18:34 Uhr:

Zitat:

@Gremlin1 schrieb am 22. Februar 2017 um 19:06:12 Uhr:

Im Moment laut Spritmonitor (Signatur) 5,18ltr. und das ist der errechnete Wert.

Den BC liegt bei 4,5-4,7 laut Anzeige .also etwas daneben:-)

Noch ein CDTI mit 'nem schlecht kalibriertem BC. Du bist nicht allein .... bei weitem nicht ;)

weiß ich:-) man liesst ja hier genug.Stört mich aber nicht wirklich,gibt schlimmeres.....

Deine Antwort
Ähnliche Themen