Ventile einstellen
Wollte an der Gudrun bevor die grossen Touren losgehen die Ventile einstellen.
Dazu habe ich ein paar blöde Fragen:
Wie z.B:
Muss ich einen Ölwechsel machen oder suppt da nur ein bisschen raus, brauche ich eine neue Ventildeckeldichtung, wo ist der OT-Gummistopfen (😁), sind die beiden Einlassventile hinten und die Auslassventile vorne (🙂), sind das 0,15 Einlass und 0,30 Auslass oder umgekehrt, wie kriege ich 8 NM
mit einem 240 NM Dremo hin...Fragen über Fragen...
23 Antworten
Wat isn jetzt mit die Ventile? Ganzen Tag im Netz abhängen aber nix schrauben... 😁
Zitat:
@WorldEater666 schrieb am 10. März 2017 um 18:58:29 Uhr:
Und ich dachte der Gag mit der Konifere wär so alt, dass den jeder kennt... 😁2V-Ventilspiel gibt's bei Powerboxer auch, wenn ich mich nicht irre.
Nur bei uns älteren, die jüngeren unter uns müssen alle Erfahrungen erst noch machen.
Nix - habe heute schön gebastelt. Und bin schön gefahren.
Habe diese Seitenverkleidung, die ich verloren hatte (50 Euro!) auf Behörde umgebaut 😁
Diverse Züge gefettet, Schrauben nachgezogen bzw. ersetzt, beide Getriebeöle sind neu, Luft drauf,
und ordentlich Probefahrt...🙂
Bin auch gefahren. Geil war´s! Kiste läuft richtig gut.
Wie schaut´s eigentlich mit Drosselklappen synchronisieren aus?
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Alt? Iiich? Horschema... Baujahr 1980! 😰
Stimmt, bist noch ein Jüngling. Ich bin ein wenig älter, Bj. 1952, aber Erstzulassung 1953.
Sollwert ist 25.000. Aber, wie Du richtig schreibst, 40.000 ist bei normalen Kerzen auch drin.
Iridium halten länger, Sollwert 40.000, halten vielleicht 60.000 max.
Aber neue Kerzen geben ein gutes Gefühl. Genauso wie eingestellte Ventile. Diese sollten bei den 4 V. Boxern eigentlich alle 10.000 überprüft werden. Naja, ich denke mir alle 20.000 ist auch OK. Bei der Bulldog, zum ersten Male Ventile eingestellt nach 10 Jahren und 55.000....
BRISK Kerzen sind das optimale nach meiner Erfahrung.
Gruß
Ronny