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Vectra C FL Umbau von GID auf CID bei CDC 40 Opera Bitte um Hilfe.

Opel Vectra C
Themenstarteram 28. Februar 2019 um 13:20

Hallo liebe Opelaner,

ich habe einen Vectra C FL von 2006. Von Werk war ein CD30 MP3 mit GID (habe auch CC,BC,UHP, Klimaautomatik und RDKS original von Werk) verbaut. Das CD30 MP3 habe ich vor einigen Jahren gegen ein CDC 40 Opera von Delphi Grundig, also das mit MP3 Funktion, getauscht.

Das CDC 40 war mit dem vom Werk verbauten GID kompatibel, d.h. es wird alles korrekt dargestellt und angezeigt,auch BC,CC,UHP,Klimabedienung und RDKS usw. funktionieren einwandfrei.

Soweit,so gut. Jetzt möchte ich das GID gegen ein CID tauschen. Mit entheiraten und verheiraten ist mir alles klar. Ich will mir ein originales OP COM zulegen und damit dürfte das ja alles kein Problem sein.

 

Meine Fragen dazu sind, welches CID passt zu meinem verbauten CDC 40 von Delphi Grundig? Muss es ein CID von Delphi Grundig sein,oder geht auch ein CID von Siemens VDO? Es gibt verschiedene Kennungen bei den CID. Spielt das auch eine Rolle für mich?

Und ja, ich habe bevor ich dieses Thema aufgemacht habe, eine Menge dazu vorher gelesen. Allerdings bleiben meine Fragen dazu offen. Vielleicht liegt es daran,dass ist meine Kombi mit nem vorhandenen GID von 2006 in Verbindung mit nem CDC40 von Delphi Grundig nicht so verbreitet ist.

Für Eure Hile und Tipps bin ich wie immer sehr dankbar.

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20 Antworten

Zitat:

@C Sport schrieb am 14. März 2019 um 11:33:40 Uhr:

Zitat:

@Asmilov schrieb am 13. März 2019 um 16:48:20 Uhr:

Ich habe auch paar Fragen, Vectra C VFL Ende 2004, ab Werk cd30 mit GID? Würde auf CID CD70 umrüsten, ist machbar?

Das sollte machbar sein. Die vorhandene EHU + GID ausbauen, wenn du es verkaufen willst, solltest du es vorher entheiraten. CD70 und CID besorgen, sollte vom Vorbesitzer sauber entheiratet worden sein, und in deinen Vectra einbauen. Ich denke, dass auch noch auf einen passenden Lüftungsrahmen geachtet werden muss. Der für das CID ist anders,als der für´s GID.

Wie geht das entheiraten? Habe dazu noch keine Anleitung finden können. OP-COM ist leihweise verfügbar...

Themenstarteram 20. März 2019 um 9:13

Mit dem Op-COM ans Auto, in die EHU gehen und dort Diebstahlschutz fürs Radio und Infodisplay (GID,CID) deaktivieren.

Aber navi funzt nicht

Themenstarteram 20. März 2019 um 15:49

Zitat:

@Fatalyty schrieb am 20. März 2019 um 13:43:08 Uhr:

Aber navi funzt nicht

???

Zitat:

@C Sport schrieb am 20. März 2019 um 09:13:25 Uhr:

Mit dem Op-COM ans Auto, in die EHU gehen und dort Diebstahlschutz fürs Radio und Infodisplay (GID,CID) deaktivieren.

Na dann werden wir das mal versuchen. Thx.

Themenstarteram 21. Oktober 2020 um 11:37

Zitat:

@C Sport schrieb am 10. März 2019 um 11:56:13 Uhr:

Ich habe mir jetzt ein CID mit Kennung DB gekauft. Es wurde auf Firmeware CE83 upgedatet. Damit hat es das dreizeilige Hauptmenü beim BC und ne Startanimation. Es ist übrigens von Siemens VDO. Ich denke das es das richtige CID ist. Werde ich demnächst dann umbauen von GID auf CID. Ich werde berichten,ob es geklappt hat.

Habe heute bisschen im Forum gelesen und dabei ist mir aufgefallen, dass ich ja berichten wollte, ob der Umbau geklappt hat. Der Umbau hat geklappt, siehe Fotos.

Vielleicht ergänzend als Info für Interessierte: Mit meinem OP-COM (ja, es ist ein originales) kann ich bezüglich des jetzt verbauten CID (Firmeware CE83) nur Änderungen( Variantenkonfiguration, Codeindex etc.) vornehmen, wenn ich als Fahrzeug Astra H auswähle, wähle ich Vectra C funktioniert es nicht, da kommt dann vom OPCOM eine Fehlernummer. Die Auswahl Astra H und das es damit funktionieren könnte hatte ich versuchsweise probiert, weil ich davon ausgegangen bin, dass das CID mit Firmware CE83 ja der Kennzeichnung BN (BC dreizeilig) entspricht und das gab es laut Teilekatalog so nicht im Vectra C. Ich habe zwar gelesen, dass im letzten MJ des Vectra C wohl auch sporadisch CID mit Kennung BN gegeben haben soll, vermutlich wurde da verbaut, was die Regale noch hergaben.

GID BC
GID Radio
GID DPF
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