VCDS: Fehler 01296: Geber für Ausströmtemperatur Mitte.
Kann mir jmd. von euch bei diesem VCDS-Fehler helfen?
Adresse 08: Klima-/Heizungsel.
Fehler 01296: Geber für Ausströmtemperatur Mitte.
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23 Antworten
Was willst du denn wissen???
Nur der Fehler bringt nicht viel, der komplette Log vom 08er Steuergerät wäre schön. Wie oft ist der Fehler aufgetreten, bei welchem Km Stand ist er aufgetreten und bei welchem bist du jetzt, etc...
Nur der Code ist ein wenig Mager.
Was möchtest Du den genau wissen ? Ich denke da stand noch mehr im Fehlerprotokoll z.b. Kurzschluß nach Masse oder Plus , oder Wert überschritten oder sonst was.
Um an das Teil dranzukommen muss das Klimabedienteil raus. Ab 2006 wurde das Teil gleitend rausgenommen und die Elektronik wurde geändert. Mehr konnte ich auf die Schnelle nicht darüber finden....
EDIT: topshooter war schneller aber ich sehe es genau wie er...
Danke für die schnellen Antworten.
Den kompletten Log kann ich heute Abend posten.
Zum Hintergrund:
Ich habe das Klimabedienteil mit Sitzheizung (Herstelldatum: 11.05.05) nachgerüstet -> Fehler wie oben beschrieben.
Mein altes Klimabedienteil ohne Sitzheizung (Herstelldatum: 12.11.05) funktioniert tadellos -> ohne Fehler.
Mein Audi A6 ist Baujahr 12.2005, also Modell 2006.
Muss ich irgendwas umpinnen.
Nur weil die Sitzheizung nachgerüstet ist, soll der Geber nicht mehr funktionieren?
Du hättest im Sitzheizungsthread nochmal nachfragen sollen ..... ;)
Fehlerspeicher war vor der Umrüstung noch leer ?
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Du hättest im Sitzheizungsthread nochmal nachfragen sollen ..... ;)
Ja, okay.... :-)
Zitat:
Fehlerspeicher war vor der Umrüstung noch leer ?
Ja, der Fehlerspeicher war noch leer. Wenn ich das alte Klimabedienteil ohne Sitzheizung wieder einbaue kommt dieser Fehler auch nicht. Hat das evtl. was mit dem Kabelsatz von Kufatec zu tun?
Ist das der einzigste Fehler im Scan ??
Sitzt da Komponentenschutz auf dem Klimabedienteil ??
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Ist das der einzigste Fehler im Scan ??
Ja, ist der einzigste Fehler.
Zitat:
Sitzt da Komponentenschutz auf dem Klimabedienteil ??
Nein, der Komponentenschutz ist vollständig entfernt.
Die Sitzheizungen, Einstellungsmöglichkeiten, usw. funktioniert ja auch, nur halt mit dieser Fehlermeldung.
Vielleicht wurde an dem Klimabedienteil oder dem Sensor, der als Fehler hochkam, zum Modelljahreswechsel etwas geändert, so dass das neue Bedienteil einfach zu alt dafür ist.
Zitat:
Nein, der Komponentenschutz ist vollständig entfernt.
Die Sitzheizungen, Einstellungsmöglichkeiten, usw. funktioniert ja auch, nur halt mit dieser Fehlermeldung.
Rein aus Interesse...was hast Du für die entfernung des Komposcutzes bezahlt ?
Stell mal den kompletten Scan ein... rumraten bringt nicht viel... hatten ja schon andere angemerkt. :)
Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich beim VFL die Klimabedienteile innerhalb von knapp 6 Monaten so drastisch geändert haben.
Aus der Einbauanleitung für den Kabelsatz von Kufatec habe ich noch Folgendes gefunden:
"Anschluss der restlichen 3 Leitungen:
Gelbe Leitung – Stecker C, PIN 6
Weiße Leitung – Stecker C, PIN 5
Braune Leitung – Stecker D, PIN 3 (mit anlöten)"
Kann mir jmd. sagen wofür die 3 Leitungen genau sind? Vielleicht hat es ja was mit dem Fehler zu tun?
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Zitat:
Nein, der Komponentenschutz ist vollständig entfernt.
Die Sitzheizungen, Einstellungsmöglichkeiten, usw. funktioniert ja auch, nur halt mit dieser Fehlermeldung.
Rein aus Interesse...was hast Du für die entfernung des Komposcutzes bezahlt ?
Stell mal den kompletten Scan ein... rumraten bringt nicht viel... hatten ja schon andere angemerkt. :)
Okay, den Scan kann ich erst heute Abend einstellen.
Bezahlt habe ich 27,50 €, hat 20 min. gedauert.
Zitat:
Original geschrieben von sacredlord
Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich beim VFL die Klimabedienteile innerhalb von knapp 6 Monaten so drastisch geändert haben.
Aus der Einbauanleitung für den Kabelsatz von Kufatec zur Nachrüstung der Sitzheizung re/li habe ich noch Folgendes gefunden:
"Anschluss der restlichen 3 Leitungen:
Gelbe Leitung – Stecker C, PIN 6
Weiße Leitung – Stecker C, PIN 5
Braune Leitung – Stecker D, PIN 3 (mit anlöten)"
Kann mir jmd. sagen wofür die 3 Leitungen genau sind? Vielleicht hat es ja was mit dem Fehler zu tun?
;)
Nicht das andere hier durcheinander kommen....
Hier der komplette Log vom Stg 08:
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Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: Keine
Teilenummer SW: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 J
Bauteil: KLIMABETAETIGUNGH11 0150
Revision: 00000026 Seriennummer: 00000030020520
Codierung: 0000278
Betriebsnr.: WSC 45786 000 1048576
VCID: DBB1135F63B5
1 Fehler gefunden:
01296 - Klartextanzeige nicht möglich, Fehlercodedatei nicht geladen!
010 - Klartextanzeige nicht möglich, Fehlercodedatei nicht geladen!
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 155
Kilometerstand: 268968 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2013.11.06
Zeit: 19:10:48
Umgebungsbedingungen:
Temperatur: 3.0°C
Temperatur: 43.0°C
Temperatur: 43.0°C
Jmd. eine Idee? Weiß jmd. zufällig wie man die Temperaturen der einzelnen Sensoren auslesen kann?
naja, sehr aussagekräftig ist das Log leider auch nicht. Nachdem wir jetzt wissen das das Steuergerät wegen Nachrüstung der Sitzheizung erneuert wurde denke ich wie bereits erwähnt das dort der Fehler zu suchen ist. Der Geber wurde ab 2006 schrittweise (gleitend) weggelassen und die Steuergeräte wurden geändert. Wenn man nun ein Steuergerät einbaut wo dieser Gegeber nicht mehr berücksichtig wird muss es ja zu Fehlermeldungen kommen. Ich stütze meine Vermutung auf folgendem Text aus meiner Sammlung:
Zitat:
Der Geber für Ausströmtemperatur, Mitte -G191- entfällt ab Modelljahr 2006 gleitend, achten Sie deshalb auf die richtige Zuordnung der Bedienungs- und Anzeigeeinheit, das Steuergerät für Climatronic -J255-(unterschiedliche Ausführungen) ---> Elektronischer Teilekatalog