Variable Sportlenkung - Möglichkeit permanent Sportmodus?
Ist es möglich die Variable Sportlenkung permanent im Sportmodus zu halten, also auch, wenn das Adaptiv-Fahrwerk im Komfortmodus ist? Gibt es einen Kodierer, der das einstellen könnte? Habe einen F31 von 6/2014, also VFL. Danke!
Beste Antwort im Thema
Ja leider.
Man kann zwar den Sportmodus so konfigurieren, dass man die „sanfte“ Gasannahme des Komfortmodus und gleichzeitig die straffe Lenkung des Sportmodus, oder umgedreht die „scharfe“ Gasannahme + Fahrwerk/Lenkung „sanft“, aber sobald die Lenkung straff ist, wird auch das Fahrwerk straff.
Da lässt sich nach meinem Kenntnisstand nichts codieren.
26 Antworten
Zitat:
@goldengloves schrieb am 17. Juni 2019 um 15:44:20 Uhr:
Also bei meinem 330d mit adaptivem Fahrwerk Bj2019 geht das . Sportmodus lässt sich im Menü konfigurieren , Entweder Antrieb und Lenkung Sport oder Lenkung Sport
Bist du dir da ganz sicher?
Ein Bildschirmfoto parat?
Normalerweise kann man dort "Antrieb" und "Fahrwerk" einstellen.
Zum Antrieb gehört der Motor, zum Fahrwerk das Fahrwerk und die Lenkung.
Zitat:
@atzebmw schrieb am 17. Juni 2019 um 16:50:08 Uhr:
Zitat:
@goldengloves schrieb am 17. Juni 2019 um 15:44:20 Uhr:
Also bei meinem 330d mit adaptivem Fahrwerk Bj2019 geht das . Sportmodus lässt sich im Menü konfigurieren , Entweder Antrieb und Lenkung Sport oder Lenkung SportBist du dir da ganz sicher?
Ein Bildschirmfoto parat?
Normalerweise kann man dort "Antrieb" und "Fahrwerk" einstellen.
Zum Antrieb gehört der Motor, zum Fahrwerk das Fahrwerk und die Lenkung.
Danke! Also Foto wäre ja der Beweis, dass es zumindest beim LCI geht! Kann mir das dann nicht irgendein cleverer Kodierer (oder von mir as auch BMW selbst) für nicht allzu viel Geld auch einrichten? Kann doch kein Hexenwerk sein. Bin für jeden Hinweis dankbar!
Zitat:
@Brxl schrieb am 18. Juni 2019 um 00:25:40 Uhr:
Danke! Also Foto wäre ja der Beweis, dass es zumindest beim LCI geht! Kann mir das dann nicht irgendein cleverer Kodierer (oder von mir as auch BMW selbst) für nicht allzu viel Geld auch einrichten? Kann doch kein Hexenwerk sein. Bin für jeden Hinweis dankbar!
Nein, wie gesagt, so wie du es möchtest geht es nicht.
Den Menüpunkt von meinem Foto hat man automatisch mit dem adaptivem Fahrwerk oder man kann ihn auch eincodieren.
Aber mit diesem Menüpunkt kann man nur den Motor vom Fahrwerk trennen und nicht das Fahrwerk von der Lenkung.
Es sei denn @goldengloves liefert uns noch das Beweisfoto, dass es beim 2019er Modell doch anders geht.
Nein kann ich nicht. Mein Foto würde das gleiche zeigen wie oben.
Ich hatte / habe das Gefühl dass die Lenkung auf Sport bleibt. Muss ich mir aber wirklich nochmal genauer anschauen bzw erfühlen.
Tut mir leid wenn ich hier nicht genau gelesen hatte bzw mein Eindruck ein anderer war. Ich werde das nochmal prüfen wie unterschiedlich die Lenkung verhält wenn ich das Fahrwerk auch wieder auf Sport stelle.
Wenn das so ist wie ihr schreibt würde ich das auch nicht gut finden.
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Alles klar, kein Problem.
Und ich dachte, BMW hätte bei den neueren Modellen wieder etwas heimlich geändert.
Aber da hab ich noch eine Frage auch wenn sie nicht hierher passt , aber vielleicht kannst du mir das kurz beantworten. Ich PDC vorne und hinten laut Bordbuch müsste ich in den Einstellungen einen Menüpunkt PDC haben , den gibts bei mir aber nicht. Hast du zufällig auch PDC hinten und vorne und kannst mir sagen ob es den Menüpunkt bei dir gibt?
Ich habe auch PDC vorn und hinten.
Aber ich kenne da keinen Menüpunkt.
Was soll man denn dort machen können bei dem Menüpunkt?
Ich kenne nur die Lautstärkeregelung für das PDC.
Laut Bordbuch soll man da festlegen können ob sich die vorderen Sensoren automatisch aktivieren oder per Knopfdruck auf den PDC Knopf. Beim meinem Passat haben die sich automatisch aktiviert , was ich ganz sinnvoll fand. Beim BMW leider nicht , nur händisch oder wenn man vorher R drin hatte
Diesen Punkt hat man nur, wenn man auch den Einparkassistent (Auto parkt halbautomatisch ein) hat.
ok danke. Hab ich nicht und ich dachte das Bordbuch im Auto erzählt nur Dinge die auch möglich sind. Zumindest hat man mir das bei BMW so gesagt.
Den Einparkassisten hatte ich beim Passat , aber nur paar mal aus Spass genutzt deswegen diesmal weggelassen
Zitat:
@goldengloves schrieb am 18. Juni 2019 um 11:04:01 Uhr:
...und ich dachte das Bordbuch im Auto erzählt nur Dinge die auch möglich sind.
Das dachte ich eigentlich auch.
Zumindest bei der App (BMW Driver’s?Guide) soll das der Fall sein.
Hab den Beitrag durch Zufall gefunden und jetzt nutze ich die Gelegenheit gleich mal um meinen Senf dazu zu geben. Was man nämlich machen kann, in der EPS die Stromstärke reduzieren, dann ist die Lenkung generell schwergängiger. Das wirkt sich aber auf ALLE Modi aus. D.h. wenn sie dann in Comfort schön "schwer" wie auf Sport / Sport+ ist, ist sie auf Sport und Sport+ NOCH MAL schwergängiger. Für mein Empfinden dann fast zu arg wenn man kein Bodybuilder ist.
Falls man aber, so wie ich, nur auf Sport geht wegen der Lenkung, das kann man sich auf Comfort rüber holen durch die EPS Codierung. Geht mit ISTA oder anderen Tools die in die EPS rein kommen, Bimmercode gehört nicht dazu.