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V8 Kultur in der USA
Hey hab mal ne etwas andere Frage,
Bei euch gibt es doch bestimmt ein paar Leute die sich mit V8 Motoren auskennen umd vielleicht sogar warum sie in den USA so beliebt sind. Ich muss nämlich für die Schule ein Projekt machen über die Autokultur in den USA. Da ich finde der V8 gehört da dazu wollte ich den mit rein nehmen. Also kann mir vielleicht jemand helfen warum die Amis gerne V8 fahren und oder Seiten im Internet wo man was zu dem Thema findet.
Danke schonmal im voraus
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45 Antworten
@Jeepmorris Wow! Das ist ja schon der halbe Aufsatz :)
Und noch kurz gefasst, fass das mal knapp zusammen, eigentlich gar nicht möglich
So viele Daumen kann ich hier gar nicht geben für diesen Beitrag. Also hier noch mal 20 Daumen hoch.
Und hat der TE, der ja eigentlich ja nichts mehr von sich hören lässt, schon bei dir gemeldet?.
Kannst ja den Ghostwriter machen. Gegen entsprechende Entlohnung natürlich, auch in Naturalien wie Jacki and so on.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 27. Januar 2021 um 13:51:04 Uhr:
So viele Daumen kann ich hier gar nicht geben für diesen Beitrag. Also hier noch mal 20 Daumen hoch.
Und hat der TE, der ja eigentlich ja nichts mehr von sich hören lässt, schon bei dir gemeldet?.
Kannst ja den Ghostwriter machen. Gegen entsprechende Entlohnung natürlich, auch in Naturalien wie Jacki and so on.
Bin auch der Meinung, dass der Text sehr gelungen ist, von daher wäre eine Nennung als Co-Autor angemessen. Eine Quellenangabe ist das Mindeste.
Danke, aber ich/wir machen das gerne. Hobbys sind nunmal
1) US Fahrzeuge und hier hauptsächlich der 70iger und MilitärfFahrzeuge
2) Die Geschichte der US Fahrzeuge und der USA.
3) Geschichte allgemein.
Weiterhin räumen wir gerne eben einzeln oder zusammen mit Vorurteilen auf.
Wir haben uns doch ganz offen gesagt, von Anfang an von unserer Automobilindustrie verarschen lassen. Ein Blazer K5, ein einfacher Caprice oder ein Ford Ltd , wurden hier zu meiner Kindheit als Luxusfahrzeuge angeboten... der Ltd war doch in den USA nicht mehr als ein einfacher Passart, Käfer oder so.
Die Fahrzeuge von Chevrolet der 50iger wurden mit Mercedes verglichen, die Isetta oder Käfer oder Kabinenroller wäre wohl richtiger gewesen. Chevrolet und Ford bauten Billigautos für die Familie mit geringen Einkommen und das mit Klimaanlage und Platz.
Nah und heute geht das Spiel im Rahmen des Klimaschutzes usw. wieder los. Wenn ich den Verbrauch eines 74er 5,7l mit irgendwo zwischen 16 und bei stop and go( Verkehrsberuhigung) 21l sehe und das mit diesen 1,1l Nähmaschinen von heute vergleiche und wiederum dann 5-8l Verbrauch höre, nah wer verbraucht dann am Ende weniger? Wofür 6000rpm? Wie lange soll das Spielzeug halten?
Nah ich schweife ab, aber am Ende wiederholt es sich und wenn ich überlege das der letzte Leihwagen drüben ein 5,8l Ford Expedition war, den ich dort mit 9,8- max.(Chicago Down Town) mit 11l E85 gefahren bin und das nicht langsam, allerdings hatte er keinen 4WD, nah was macht dann mehr her? Ein I VW mit 1,8t Gewicht und Platz wie in einer Konservendose oder ein Suburban?
Tja, wie Manitoba Star schon entlarvt hat: Don't feed the Troll
https://www.motor-talk.de/suche.html?...
Vergebene Mühe, leider.
Gruß SCOPE
Für andere, wie auch mir, ist das Thema durchaus interessant. Wenn jemand im Netz nach V8 Kultur sucht, ist der Thread doch ein schönes Thema. Da sind eher deine,
Don‘t feed the Troll Antworten,
lästig...
Ehrlich tommy1181, sehe ich ähnlich, auch wenn ich Scope verstehen kann. Da gab's ganz andere Themen wie Königstiger zu verkaufen, entwickelte sich zu einer lustigen Diskussion, denn jeder wusste, dass ist Quatsch, sowas käme hier und so nicht auf den Markt. Dennoch weiß ich was Scope so erlebt hat und warum er so denkt.
Ja, der Mehrwert ist unbestritten. Es ging mir auch nicht darum die Mühe als solche in Abrede zu stellen, sondern darum, dass man den fragwürdigen Fragenden hier wohl nicht mehr antreffen wird. Es wird nicht in seine Schule transportiert werden und man muss ihn nicht mehr direkt ansprechen. Den Dank wird es von ihm nicht geben, von uns hat Jeepmorris ihn ja bekommen. Ihr solltet also nicht hier das Thema nicht füttern, sondern euch von dem Gedanken verabschieden, dass der Troll sich hier auf Nachfragen meldet.
Gruß SCOPE
Scope hat schon recht. Aber ich finde es schon auch schön sich hier mal auszutauschen und ein bissel Benzin zu quatschen. Es gibt ja auch in absehbarer Zeit keine US-Car und Oldtimertreffen, und da tut es schon mal gut, sowas wie von Jeepmorris und den Anderen zu lesen.
Also vergesst den TE, und lasst uns weiterhin über die geilsten Motoren der Welt philosophieren....ich liebe sie einfach.
Gruß Olli
Daumen hoch bin dabei
Zitat:
@MantaOmega schrieb am 28. Januar 2021 um 21:33:56 Uhr:
Also vergesst den TE, und lasst uns weiterhin über die geilsten Motoren der Welt philosophieren....ich liebe sie einfach.
Gruß Olli
:D da fühle ich mich schon ein bisschen diskriminiert, mit meinem 250 i6 ;)
Grüße
Chris
Einigen wir uns auf Stößelstangen, unabhängig von Hubraum und Zylinderzahl? ;)
Da kann ich ja nur mit meiner Eisenlady mithalten.
Zitat:
@Dynamix schrieb am 28. Januar 2021 um 22:20:17 Uhr:
Einigen wir uns auf Stößelstangen, unabhängig von Hubraum und Zylinderzahl? ;)
Neeeee!
Meine modernen Modular V8/V10 wären sonst traurig!