V8 Cabrio - Schalter oder 10 Gang Automatik

[lonnehan]

In naher Zukunft wird - wenn alles klappt - ein 20 Jahre alter Traum wahr und ich werde mir ein V8 Cabrio zulegen. Es wird ein Sommerfahrzeug und auch keine 10 TKM im Jahr kommen. In meinem Kopf hab ich schon die ungefähre Konfig:

- nicht älter als 2019
- MagneRide
- B&O Soundsystem
- regelbarer Klappenauspuff (ist das nicht sowieso Serie?)
- Preis < 50.000
- Sync 3 (ist aber glaub ich aber auch Serie)
- kein US Import

Farbe - tja, nicht wirklich egal aber da kommt es dann auch auf die Angebote an.

Bleibt noch die Entscheidung Schalter oder Automatik? Leider gibt es in meiner Gegend so gibt wie keine Fahrzeuge zur Probefahrt, von daher die Frage an die Community? Was für Pros und Cons gibt es da zu beachten?

Und generell muss ich noch was beachten, was die Auswahl einschränkt (klein genug ist sie eh schon)?

Danke für euer Feedback

lonnehan

[RSsechs]

Zitat:

@Seil-ch schrieb am 30. Oktober 2022 um 22:15:58 Uhr:

Hallo ich hab den GT (2019) 10G. als Alltagsauto!

Der wird auch mal was härter bewegt, also auf „S“ bis 7000 durchladen etc.

Frage: Hat schon einer größere Probleme mit dem 5.0l
gehabt bzw. Ist der Motor überhaupt robust??

ich meine sagen zu dürfen, dass der 5,0 V8 von Ford zur Zeit mit der original Motorleistung einer der Besten und zuverlässigsten V8 Motoren am Markt ist !