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V70 Tieferlegung mit Niveau ?

Themenstarteram 4. Januar 2010 um 17:35

Hallo liebe Elchtreiber,

kann ich meinen V70 D5 mit Niveauregulierung tiefer legen?

- Heico kann es nicht (Schwinge mit Niveauregulierung anders)

- Mein Freundlicher kann es nicht

- H&R sagt nichts Verbindliches..

Was sagt Ihr??

Ich möchte ihn nur dezent etwas tiefer haben und dezente Spurverbreiterung

drauf machen. Fahre die Odysseus 18" Räder mit 245er Winterreifen.

Die sehen im neunen V70 soo klein aus. Bei meinem 245er war die 17" Polaris

gigantisch, heute sind 18" schon fast Durchschnitt...

Danke und allzeit gute Fahrt! SCHWEDENWETTER ;)

_____________________________________________________

V70 D5 Summum; MT, Magicblau, Premium Sound, RTI, Komfortsitze...

Ich liebe ihn!!

Beste Antwort im Thema
am 27. Januar 2010 um 7:34

Hallo,

wenn ich die Eingangsfrage ganz wörtlich nehme, dann muss ich sagen, dass eine Tieferlegung nicht niveauvoll erfolgen kann.;)

Gruß Horst

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20 Antworten
Themenstarteram 10. Januar 2010 um 22:01

Hallo noch mal...

was ist hier los? KEINE Antwort?

Ist das Thema schon geklärt??

Wenn JA - bitte Link zum Thrat, wenn NEIN - was ist los??

Grüße und bis denn,

Sebastian.

PS: ELCHWETTER ;))

V70 III ?

Themenstarteram 11. Januar 2010 um 10:31

Ja, V70 III

Ich kann Dir betreffend Niveauregulierung auch nicht weiterhelfen. Ich will meinen V70 III auch etwas tiefer, jedoch bin ich noch unentschlossen, ob ich Eibach (-30mm) oder H&R (-40mm) nehmen soll.

Wenn ich den Abstand Kotflügel zu Reifen nehme, sind da gut 80mm, das spricht dann eher für H&R ;-)

Gruss Philipp

ich habe bei km-Stand 40.000 meinen S60 tieferlegen lassen (Volvo Performance Fahrwerk) , dazu 18". Verkauft bei 180.000km.

 

Ihr glaubt garnicht, wie sehr mir das Sportfahrwerk die letzten 50.000km auf den Keks gegangen ist.

 

Deshalb bedenkt bitte: ihr fahrt das Auto ziemlich lange (?) und merkt Straßenunebenheiten/Schadstellen/Löcher, die ihr jetzt nicht wahrnehmt bzw. nur vermindert dann danach sehr intensiv. Die bessere Kurvenlage ist die eine Sache, das gehoppel die andere Seite.

 

Achja, ich bin keine 65 sondern 31 :D

 

Grüße,

Eric

Ich würd mal bei Volvo direkt anfragen. Der V70 R-Design hat eine leichte Tieferlegung inkl. Niveauregulierung, möglich ist´s in der Theorie also.

@Eric: Was spricht dagegen, die Tieferlegung im Bedarfsfall wieder rückgängig zu machen?

würde sagen :o orginal niveaus rein und die feder oben/unten um ca. eine windung kürzen :D (Geely - Fahrwerk:p)

 

LG

Vidaman

Meiner ist nun mit H&R Federn tiefer....sieht schon um einiges "besser" aus :D

Das Fahrverhalten ist weniger schwammig und Restkomfort ist noch ok.

Auch habe ich bei zwei befürchteten Bodenschwellen nicht aufgesetzt.....ich bin vollkommen zufrieden.

Sorry, wieder kein hilfreicher Beitrag zur Ausgangsfrage ;)

Gruss Philipp

Hallo Philipp, gib uns Bilder !!  :D  ;)

 

Grüße,

Eric

Zitat:

Original geschrieben von Eric E.

Hallo Philipp, gib uns Bilder !!  :D  ;)

 

Grüße,

Eric

da bitte ich auch drum :o

 

 

Bitteschön....

Leider noch mit viiiiel zu kleinen Felgen.

Ich kann mich noch nicht zwischen den 18" Cratus (R-Design) oder der 19" BBS CK entscheiden.

Gruss Philipp

H-r

Zitat:

Original geschrieben von Planet Ocean

Bitteschön....

Leider noch mit viiiiel zu kleinen Felgen.

"Chinamodus an"

:D na, ist halt ne verdrehte "Rikscha" optik. naja, die chinesen werden auch so einiges vertauschen:p

"Chinamodus aus"

 

 

LG

Vidaman

 

:rolleyes: mensch is dat ideenreich hier. sind alle mit orginal fahrwerk zufrieden ;)

 

 

Zitat:

Original geschrieben von vidaman

 

sind alle mit orginal fahrwerk zufrieden ;)

JA! Ich finde das Serienfahrwerk toll ! :)

 

Grüße, 

Eric

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