V70 R statt S40 T5 ???
Hallo,
wer ab und zu einen Blick ins S40II Forum wirft, weiss wohl, dass ich mit meinem S40 T5 (MY07) nicht wirklich zufrieden bin, also suche ich seit längerer Zeit nach einer Alternative. Im Gespräch sind BMW (wegen Heckantrieb, grob bis M3) und Audi (RS4, müsste allerdings noch ne Weile warten), doch die beiden Marken sind mir nicht wirklich symphatisch. Würde doch gerne bei Volvo bleiben, doch nach vielen Testfahrten bleibt nur noch der V70R übrig, der sich erstaunlicherweise einiges sportlicher fahren lässt als der S40 T5 (wohl der Unterschied AWD/FWD) und gar nicht so viel grösser ist, wie man erst vermuten würde. Und optisch ist er sowieso ein Traum. Probe gefahren bin ich erst ein Automat und nur Landstrasse, da der "R", welcher m.E. schwarz sein muss, doch nicht an jeder Ecke zu finden ist...
Habe nun einen mit JG 2003 im Auge, und was mich vor allem Interessiert, sind folgende Punkte:
Kommt das HU 803 mit Premium Sound an das PS des S40 ran (oder sogar besser) ?
(Oder wie wäre das normale Soundsystem ?)
Kann man PDC nachrüsten ?
Sind die Unterhaltskosten deutlich höher (ohne Vers. / Steuer) ?
Gibt es beim Modell 2003 "Kinderkrankheiten" ?
Wie sieht es mit der Qualität der Kupplung aus, welche beim S40 T5 eindeutig überfordert ist?
Wie angenehm ist die geschwindigkeitsabhängige Servo? (War nicht auf der AB)
Was sollte ich ggf. sonst noch beachten ???
Vielen Dank im Voraus, $id
34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von nekko
Aus meiner Sicht ist ein V70R def. nicht mit einem RS4 oder M3 zu vergleichen. der R ist da doch schon noch eine gewalitge Spur zivilier. Wobei dies ja auch kein Nachteil sein muss, schon gar nicht wenn es dir nicht um die Leistung sondern geht. Ah ja, S4 hast Du noch vergessen. Mir gefällt der R auch, hab nun aber einen XC90 gekauft. für mich ein riesiger Umstieg, da vorher nur Autos mit Leistung deutlich über 300 PS (darunter auch ein von dir angesprochener RS4 B5).Meine Meinung:
Hol Dir einen R, wenn er Dir gefällt. Der unter Deinem Link wäre für mich nahezu Ideal und mir gefallen die Felgen extrem-)
Nein, habe den S4 nicht vergessen, der gefällt mir nur nicht. Genausowenig wie der RS4 B5 😰 RS4 würde nur der B7 als Limo in Frage kommen... Der S3 hingegen kam erst auch in Frage, doch den sieht man an jeder Ecke.
Aber wie bereits erwähnt, ich will die o.e. FZ
nichtmiteinander vergleichen, sondern das sind einfach diejenigen, die überhaupt in Frage kommen/kamen. Den "R" aus meinem Link muss ich mir wohl Mal vor Ort anschauen, auch wenn's n paar km sind 😁. Aber ich werde wohl doch warten bis mir ein 06er Modell über'n weg läuft.
Der XC90 gefällt mir auch sehr, nur gibt es den V8 nicht als Schalter. Haste den von Bilsport schon gesehen?! 😰
Mein Auswahlverfahren geht in erster Linie nach Optik, erst dahinter kommt die Vernunft 😉 Deswegen schied leider auch der 350Z (Nissan) aus, welcher vom Fahrspass her deutlich erste Wahl wäre, nur leider doch zwei Plätze zu wenig hat, was ich letztendlich eingestehen musste.
Ich denke im V70R hätte ich Optik, Leistung und Vernunft miteinander vereint und kann ggf. sogar drin pennen 😁 😁 😁
Wieso würde der RS4 nur als Limo in Frage kommen aber beim R freuste Dich darin pennen zu können????
Irgendwie verstehe ich derzeit nicht was Du überhaupt vor hast!
Und wenn Du es sportlich willst, dann hast Du bisher eine Marke so ziemlich außer acht gelassen; BMW!
Mal abgesehen davon. Ich würde mir erstmal ein Budget festsetzen und dann die Modelle in die engere Wahl nehmen.
gruß
Wie ich schon (mehrmals) gesagt habe, das Auto muss mir ja gefallen. Beim RS4 gefällt mir die Limo viel besser als der Kombi, bei Volvo hingegen finde ich den V70R einiges schöner als der S60R. Optisch würde ich beim S40 bleiben, welcher innen und aussen einfach genial ist, wären da nicht diverse Probleme, dass ich einfach langsam die Schnauze voll hab. Ja ich weiss, dass es bei jedem andern FZ genauso kommen kann, dennoch will ich in naher oder etwas weniger naher Zukunft wechseln.
Ich bin nicht fixiert auf eine Aufbauart, ob es nun Kombi, Limo, Coupe oder sonst was ist, es muss für mich einfach passen. Soweit klar ???
Was ich vor habe, sollte somit beantwortet sein, deshalb frage ich hier Mal die "Kenner", worauf ich bei einem V70R achten soll. Z.B. das mit dem Facelift ist mir vorher nicht aufgefallen, genausowenig wie das die älteren das HU-803 und die neueren das HU-850 System drin haben. Vielleicht hätte mir ja jeder vom V70R abgeraten, dann hätte ich mir das nochmal überlegt.
Ich brauche keinen Kombi, ausschlaggebend für mein Interesse war, dass ich letzthin ein paar Mal an nem V70R vorbeigerauscht bin und jedesmal gedacht habe: WOW 😎 , daraufhin hab ich das Teil genauer begutachtet und so kam das halt...
BMW habe ich auch in die engere Wahl genommen, bin auch einige anschauen gegangen, doch ein M3 wirkt mir zu "protzig" (sorry) und sonst... BMW ist m.E. halt nichts besonderes, ein R schon. Bei BMW sagen mir auch die Innenräume nicht wirklich zu, was Volvo einfach im Griff hat (wieder subjektiv!).
Kompromisse muss man immer machen, es gibt nicht das Auto für mich, doch beim V70R stimmt das meiste.
Klar habe ich ein gewisses Budget im Kopf. Das ist aber sehr relativ. Ich will erst kucken was ich genau will, und durch den Preis wird dann der Zeitpunkt entschieden. Der RS4 B7 ist im Moment deutlich zu teuer, da hab ich ja geschrieben der müsste noch eine Weile warten. Ich denke in zwei Jahren sehen die Preise da ganz anders aus. Der V70R kostet etwa die Hälfte, also würde ich bei einem guten Angebot wohl relativ schnell zuschlagen.
Ich habe die andern Modelle nur erwähnt, weil sonst jeder gefragt hätte wie ich von nem S40 auf nen V70 komme, ich hätte wohl lieber einfach geschrieben: "Der S40 ist zu klein, was haltet ihr vom V70R"... 😉
Dir gefällt der RS4 als Kombi nicht? unverzeilich -)
also so wie ich lese weisst du ziemlich sehr genau was du willst. und das beginnt mit V und endet mit R. wie gesagt, ich wollte mir eingentlich auch einen R kaufen und dann kam der XC90 dazwischen. so kann's gehen. ja, den von Bilsport kenne ich. Habe aber aus persönlichen Gründen etwas Mühe mit Bilsport. Heico sagt mir da schon mehr zu, macht ja auch schöne Sachen -)
Neuste Errungenschaft auf meinem XC ist jedoch eine 4-Rohrauspuffanlage -)) Wollte schon lange mal eine Anlage mit 4 Rohren auf einem Auto, nun hab ich's.
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Der RS4 B7 als Kombi ist schon sehr schön, aber als Limo viel schöner...
Nochmal zum R:
Laut Preisliste (2006) ist serienmässig das HU-850 Surround Pro Logic II mit 9 LS drin, gegen Aufpreis gibts das HU-850 Premium Sound mit 11 LS.
In einigen Angeboten steht aber drin: HU-850 Premium Sound mit 9 LS. Gibts das? Kann ich an irgendwas erkennen ob's das "normale" oder das PS ist? Bei meinem S40 steht z.B. "Premium Sound" wenn man die Anlage anmacht, aber beim V70R nicht, oder ???
Nochmal ne Frage zum Audiopaket: Gibts die Möglichkeit, den R irgendwie umzurüsten, dass man MP3-CDs hören kann ?!
nicht wirklich. Also Du könntest natürlich das HU durch ein DoppelDIN Radio ersetzen (gibt schon nen Fred zu diesem Thema) Aber das ist mit mehr Nachteilen als Vorteilen behaftet.
Besorg dir ein IMIV und schliesse den I-POD an (sofern du einen hast...)
Gruss
Hobbes
Noch ne wichtige Frage:
Welche Modelljahre sind identisch mit MY06 ??? Ab 04 oder ab 05 ???
Ich meine: ab 04 (Facelift)
Das meinte ich auch, aber ich hab den Katalog von 06 hier, da ist z.B. das HU 850 serie.
Nun hab ich auf Autoscout einen gesehen und da angerufen:
HU-803 mit 11 LS (ist das das Premium Sound ???)
Schnell die weiteren Daten:
1.Inv: 12/04
Grau met
Innen Leder blau
Handschaltung
68'000 km
Navi
12 Monate Garantie
39'990.- CHF
Bild 1
Bild 2
Bild 3
Bild 4
Bild 5
Was meint ihr dazu? Bei welchem MY war das HU-803 drin ?
Nachrüsten (und verändern) würde ich:
- Originalgrill und -Beschriftung wieder dran
- PDC hinten (& ev. vorne)
- Subwoofer (falls das geht)
- Hinteren Scheiben schwarz tönen
- Kann man den "R" tieferlegen
Bin offen für alle Meinungen ;-)
Zitat:
Original geschrieben von nekko
Dir gefällt der RS4 als Kombi nicht? unverzeilich -)
also so wie ich lese weisst du ziemlich sehr genau was du willst. und das beginnt mit V und endet mit R. wie gesagt, ich wollte mir eingentlich auch einen R kaufen und dann kam der XC90 dazwischen. so kann's gehen. ja, den von Bilsport kenne ich. Habe aber aus persönlichen Gründen etwas Mühe mit Bilsport. Heico sagt mir da schon mehr zu, macht ja auch schöne Sachen -)Neuste Errungenschaft auf meinem XC ist jedoch eine 4-Rohrauspuffanlage -)) Wollte schon lange mal eine Anlage mit 4 Rohren auf einem Auto, nun hab ich's.
könntest du mal ein bild von der 4 rohr anlage posten?
würde mich sehr interessieren und ich möchte mal sehen wie die aussieht !
Den Hinweis mit "HU 850 serie" in 2006 verstehe ich nicht. Ab 2004 (MY 2005) war das doch so im R?
12/04 sagt natürlich nichts über das Baudatum. Evt. wurde der Wagen vor den Werksferien gebaut.
Zitat:
Original geschrieben von stelo
Den Hinweis mit "HU 850 serie" in 2006 verstehe ich nicht. Ab 2004 (MY 2005) war das doch so im R?12/04 sagt natürlich nichts über das Baudatum. Evt. wurde der Wagen vor den Werksferien gebaut.
Das dachte ich eben auch, doch meistens steht im Autoscout was anderes. Z.B. 2005 mit HU-650 oder ähnliches. Kenn mich beim V70 leider (noch) nicht wirklich aus, gibts da irgendwelche Tipps wie man das MY erkennt?
12/04 kann natürlich auch MY04 sein, doch ich dachte ab 04 wär das HU-850 drin...
Vielleicht stand er auch 2 Jahre im Showroom...?! Habe mal gegoogelt, aber nirgends gefunden, wann welches HU drin war. Oder kann man irgendwo die PDF-Preislisten von allen Jahrgängen runterladen?
Ich möchte schon MY 05 oder 06, möglichst neu, u.a. wegen Kinderkrankheiten "etc."
Nur sind diese Modelle (zur Zeit) verdammt rar... 🙁
Zitat:
Original geschrieben von $id
Das dachte ich eben auch, doch meistens steht im Autoscout was anderes. Z.B. 2005 mit HU-650 oder ähnliches.
Habe ich noch nicht gesehen.
Zitat:
Original geschrieben von $id
12/04 kann natürlich auch MY04 sein, doch ich dachte ab 04 wär das HU-850 drin...
Vielleicht stand er auch 2 Jahre im Showroom...?! Habe mal gegoogelt, aber nirgends gefunden, wann welches HU drin war. Oder kann man irgendwo die PDF-Preislisten von allen Jahrgängen runterladen?
Nochmal: MY 05 wurde ab Sommer 2004 gebaut, mit HU-850. Dann wäre "deiner" vielleicht 4 bis 5 Monate herumgestanden.
Zitat:
Original geschrieben von stelo
Z.B. hier steht bei "Serienmässig": HU-650, oben steht HU-850 Premium mit 9LS, das Premium hat aber 11... 😕Zitat:
Original geschrieben von $id
Habe ich noch nicht gesehen.
Hier dasselbe 03/07
Hier steht nur HU-650OK, vielleicht ist auch die Grundausstattung ursprünglich falsch, will mich da aber nicht auf ein Inserat verlassen. Möchte einfach wissen, wie man das Soundpaket erkennt und das MY. ???