V60 R-Design,.. oder Großraum-GoKart für Erwachsene

Volvo XC60 D

Also die, die beim GT dabei waren wissen ja bereits dass es nicht mehr lange dauern würde. - Am Samstag habe ich unseren V60 R-Design aus dem Schauraum gefahren und erstmal getankt. 50 € => 2/3 Tank 😉 die waren für rund 400Km gut,.. aber auch nur bei exzessiver Fahrweise. - Sonst kommt man mit dem Diesel deutlich weiter 🙂

Der Motor (D3) zieht bombastisch bis ~3000 rpm danach ist ein wenig Ernüchterung angesagt aber nur ein wenig 🙂 der D5 greift genau da an, mit dem 2. Turbolader. Leider hatte ich das Vergnügen noch nicht.

Nach ein wenig einfinden (5 Min) war das Sensus klar (!) verstanden. GEIL... einfach nur GEIL.

... Ich habe nachdem ich festgestellt habe, dass der "Kleine" ab Werk Domstreben verbaut hat direkt mal das DSTC auf "Sport" umgestellt.. holla die Waldfee.. der lässt ALLES durch was der Gasfuß und die Lenkbewegungen wollen.. Fahren! - Und das in jeder Lebenslage 🙂 Die Bodenhaftung (235/40R18) sucht Ihresgleichen (zumindest im eigenen Haus). Ich dachte mein C30 ist sportlich .. nein der ist ein "Altherren-Auto" gegen den V60 R-Design.

Nach diversen Kurvenrüberungen habe ich dann den Verbrauch von 7,4l auf 9,2l hochgejubelt... ups.. aber ich finde ~10l bei 180 km/h doch echt akzeptabel.

Das i-Tüpfelchen war dann der ausgiebige Test des Sensus... Ich fasse mich mal sehr (!) kurz:

USB-Stick rein .. die Menüführung ist klasse, der Klang noch viel besser! Die Oberfläche auf dem 7" Display wirkt edel und fühlt sich genauso an .. Sprachwahl über iPhone 4, je geht! geht auch super aber er fragt 1-2x zuviel ob man sich wirklich sicher ist die Nummer wählen zu wollen. -> Ja Verdammt 😉 -> Ok damit kann ich leben,.. Navi-Sprachwahl -> analog dazu! Man muss aber wissen wie rum die Namen im Telefonbuch stehen und wie die Städte genau heißen 🙂
Der letzte Test ... DVD eingelegt .."Green Zone" und siehe da .. es läuft ein hübsches Bildchen über das Display .. Ok nach Volvo-Manier .. ab 15km/h "Keine V-Wiedergabe während der Fahrt." aber im Rückwärtsgang geht's 🙂

Fazit: ... wenn der V30 genauso wird ist die Wahl klar... wenn nicht auch 😉 -> dann wird's n' V60 (D3 + Chip)

Beste Antwort im Thema

Also die, die beim GT dabei waren wissen ja bereits dass es nicht mehr lange dauern würde. - Am Samstag habe ich unseren V60 R-Design aus dem Schauraum gefahren und erstmal getankt. 50 € => 2/3 Tank 😉 die waren für rund 400Km gut,.. aber auch nur bei exzessiver Fahrweise. - Sonst kommt man mit dem Diesel deutlich weiter 🙂

Der Motor (D3) zieht bombastisch bis ~3000 rpm danach ist ein wenig Ernüchterung angesagt aber nur ein wenig 🙂 der D5 greift genau da an, mit dem 2. Turbolader. Leider hatte ich das Vergnügen noch nicht.

Nach ein wenig einfinden (5 Min) war das Sensus klar (!) verstanden. GEIL... einfach nur GEIL.

... Ich habe nachdem ich festgestellt habe, dass der "Kleine" ab Werk Domstreben verbaut hat direkt mal das DSTC auf "Sport" umgestellt.. holla die Waldfee.. der lässt ALLES durch was der Gasfuß und die Lenkbewegungen wollen.. Fahren! - Und das in jeder Lebenslage 🙂 Die Bodenhaftung (235/40R18) sucht Ihresgleichen (zumindest im eigenen Haus). Ich dachte mein C30 ist sportlich .. nein der ist ein "Altherren-Auto" gegen den V60 R-Design.

Nach diversen Kurvenrüberungen habe ich dann den Verbrauch von 7,4l auf 9,2l hochgejubelt... ups.. aber ich finde ~10l bei 180 km/h doch echt akzeptabel.

Das i-Tüpfelchen war dann der ausgiebige Test des Sensus... Ich fasse mich mal sehr (!) kurz:

USB-Stick rein .. die Menüführung ist klasse, der Klang noch viel besser! Die Oberfläche auf dem 7" Display wirkt edel und fühlt sich genauso an .. Sprachwahl über iPhone 4, je geht! geht auch super aber er fragt 1-2x zuviel ob man sich wirklich sicher ist die Nummer wählen zu wollen. -> Ja Verdammt 😉 -> Ok damit kann ich leben,.. Navi-Sprachwahl -> analog dazu! Man muss aber wissen wie rum die Namen im Telefonbuch stehen und wie die Städte genau heißen 🙂
Der letzte Test ... DVD eingelegt .."Green Zone" und siehe da .. es läuft ein hübsches Bildchen über das Display .. Ok nach Volvo-Manier .. ab 15km/h "Keine V-Wiedergabe während der Fahrt." aber im Rückwärtsgang geht's 🙂

Fazit: ... wenn der V30 genauso wird ist die Wahl klar... wenn nicht auch 😉 -> dann wird's n' V60 (D3 + Chip)

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Zitat:

Original geschrieben von v1P


Also die, die beim GT dabei waren wissen ja bereits dass es nicht mehr lange dauern würde. - Am Samstag habe ich unseren V60 R-Design aus dem Schauraum gefahren und erstmal getankt. 50 € => 2/3 Tank 😉 die waren für rund 400Km gut,.. aber auch nur bei exzessiver Fahrweise. - Sonst kommt man mit dem Diesel deutlich weiter 🙂

Der Motor (D3) zieht bombastisch bis ~3000 rpm danach ist ein wenig Ernüchterung angesagt aber nur ein wenig 🙂 der D5 greift genau da an, mit dem 2. Turbolader. Leider hatte ich das Vergnügen noch nicht.

Nach ein wenig einfinden (5 Min) war das Sensus klar (!) verstanden. GEIL... einfach nur GEIL.

... Ich habe nachdem ich festgestellt habe, dass der "Kleine" ab Werk Domstreben verbaut hat direkt mal das DSTC auf "Sport" umgestellt.. holla die Waldfee.. der lässt ALLES durch was der Gasfuß und die Lenkbewegungen wollen.. Fahren! - Und das in jeder Lebenslage 🙂 Die Bodenhaftung (235/40R18) sucht Ihresgleichen (zumindest im eigenen Haus). Ich dachte mein C30 ist sportlich .. nein der ist ein "Altherren-Auto" gegen den V60 R-Design.

Nach diversen Kurvenrüberungen habe ich dann den Verbrauch von 7,4l auf 9,2l hochgejubelt... ups.. aber ich finde ~10l bei 180 km/h doch echt akzeptabel.

Das i-Tüpfelchen war dann der ausgiebige Test des Sensus... Ich fasse mich mal sehr (!) kurz:

USB-Stick rein .. die Menüführung ist klasse, der Klang noch viel besser! Die Oberfläche auf dem 7" Display wirkt edel und fühlt sich genauso an .. Sprachwahl über iPhone 4, je geht! geht auch super aber er fragt 1-2x zuviel ob man sich wirklich sicher ist die Nummer wählen zu wollen. -> Ja Verdammt 😉 -> Ok damit kann ich leben,.. Navi-Sprachwahl -> analog dazu! Man muss aber wissen wie rum die Namen im Telefonbuch stehen und wie die Städte genau heißen 🙂
Der letzte Test ... DVD eingelegt .."Green Zone" und siehe da .. es läuft ein hübsches Bildchen über das Display .. Ok nach Volvo-Manier .. ab 15km/h "Keine V-Wiedergabe während der Fahrt." aber im Rückwärtsgang geht's 🙂

Fazit: ... wenn der V30 genauso wird ist die Wahl klar... wenn nicht auch 😉 -> dann wird's n' V60 (D3 + Chip)

nettes Statement. Macht Vorfreude auf meine Probefahrten.

Gruß

Markus
PS: ab wann sollte man mit den Vergleichen loslegen? 😉

Dann wird es ja jetzt Zeit für ein Gronau-GT. 😁

(Btw. sehr schöner Bericht, der macht Lust auf mehr. Ich muss nur noch schauen, ob er preislich nächstes Jahr als Firmenwagen in Frage kommt ...)

Zitat:

Original geschrieben von Benjamin2111


Dann wird es ja jetzt Zeit für ein Gronau-GT. 😁

[x] dabei 😁

Gruß, Olli

DANKE für den Bericht!!!

- Hat nur der R-Design die Domstreben?
- Was bedeutet denn "DSTC auf Sport stellen?

Zitat:

Original geschrieben von Benjamin2111


Dann wird es ja jetzt Zeit für ein Gronau-GT. 😁

[x] dabei 😁 - Olli

[x] dabei 😁 - gseum - nach dem 20.3. komme ich dann mit V60 T6 R-Design

Schönen Gruß
Jürgen

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Am 20.3. kommt der schon? Das geht aber auch recht zügig. 🙂

... ist ja auch ein T6. Da geht das schneller als beim D3. 😁

Das kann man nun 2-deutig sehen .. mit dem D3 & T6 ^^

ich glaube, dass nur der R-Design die Streben hat, zumindest steht auf der vorderen "R-Design" drauf. - Zum Sport-DSTC .. du kannst damit das Eingreifen des Systems runter setzten, in der Grafik ist ein driftender V60 gezeigt. (DAS habe ich noch nicht getestet 😉)

... DAS übernimmt Jürgen dann ab Ende März. 😁

Nur gibt es ein rotes Pendant zum schwarzen Jaguar ...? 😕

Zitat:

Original geschrieben von v1P


Das kann man nun 2-deutig sehen .. mit dem D3 & T6 ^^

... das war auch zweideutig gemeint. 😁

Zitat:

Original geschrieben von Benjamin2111


Nur gibt es ein rotes Pendant zum schwarzen Jaguar ...? 😕

Pendant kann man

sie

nicht nennen, passen leider auch nicht in den Kofferraum. 😎 Aber es zeigt, woran ich bei "Jaguar" zuerst denke. 😁

Schönen Gruß
Jürgen

😁 Ja, mir ist auch grad aufgefallen, dass das schwarze Kätzchen in der Werbung ja gar kein Jaguar ist. 😁

Mir nicht. 😁

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