V6 CDTI Einspritzpumpe Hochdruckpumpe reparatur geglückt.
So,
ich freu mich einigen hier mitteilen zu dürfen das die Reparatur der
Hochdruckpumpe beim Y/Z30DT 3.0V6 CDTI Dieselmotor einwandfrei
geklappt hat.
Mein Wagen läuft jetzt wieder wie am ersten Tag, kein Ruckeln und
kein Rußen mehr.
Es gab einige Tricks und Kniffe die wir noch lösen mussten, aber es hat
geklappt.
Also, wem die Garantie abgelehnt wurde darf sich gerne an mich wenden.
Kostenpunkt der kompletten Reparatur ca 1250 Euro inclusive Mehrwertsteuer.
Das klingt schon besser als 5000 Euro beim Freundlichen Opelhändler, dort ist die kleine Reparatur noch immer nicht freigegeben.
MFG
ECOTEC
Beste Antwort im Thema
Ja und dann?? Was ist mit der Reinigung? Stur die Zumesseinheiten wechseln macht dich maximal 3 Monate glücklich, dann fängt der Scheiss wieder an.
Denk doch mal logisch....
Stell dir die Pumpe als COLADOSE vor, die Zumesseinheiten als Deckel.
Der Deckel ist verstopft, es kommt nicht mehr genug Cola aus der Dose raus, so nun machst du einen neuen Deckel drauf (Zumesseinheiten), die Ursache ist aber die Coladose die den Deckel wieder verschmutzt.
Und dann? Tja, beginnt der Spaß von neuem. Wenn die Dose nicht gereinigt wird, kommt das Problem wieder, und das garantiert.
Ohne die Reinigung könnte ich das auch günstiger anbieten, und mal ehrlich, bisher habe ich noch keinen Opelhändler gefunden der das für den Kurs gemacht hat, unter 800 Euro fangen die da erst gar nicht an. Du hast auch noch die Mehrwertsteuer vergessen, 420 Euro Plus Steuer sind 500 Euro. Ansonsten stimmt alles. Ich hab schon einige Anrufe bekommen von Händlern, die fragen uns wie man verhindern kann das die Kunden nach dem Tausch der Zumesseinheiten wieder zurück kommen, ein Händler war dabei, da stand der kunde ganze 4!!! Mal wieder auf der Matte, vier Mal mussten die Zumesseinheiten getauscht werden, erst nach der richtigen Reinigung war Ruhe, bisher war der Kunde nicht mehr da.
Es ist alles nicht so einfach wie es immer dargestellt wird.
MFG
Ecotec
113 Antworten
Ja das ist mir klar die Hochdruckpumpe Kauf ich eh bei kfzteile24 Marke denso.
Und hat geklappt?
Zitat:
@Bltz9i schrieb am 30. November 2020 um 21:51:34 Uhr:
Und hat geklappt?
Leider hat es nicht geklappt ich hab eine Generalüberholte Hochdruckpumpe geholt aber ich finde keine richtige Anleitung wie ich was demontieren soll.
Das ist mein problem.
Das schlimmste an der ganzen Sache ist, dass zum Wechsel der HD Pumpe der Zahnriemen und der Stirnradzwischendeckel raus müssen... Wenig Platz, viel Arbeit und so weiter...
Hab 2x bis jetzt die Zumesseinheiten getauscht... Das geht, wenn keine Schrauben wegreißen wie bei mir, in 3h... So hab ich 8h gebraucht, aber die ganzen Ansaugrohre noch mit sauber gemacht und Stehbolzengewinde instand gesetzt... Seitdem klemmen auch die Drallklappen nicht mehr...
Ein Pumpentaussch wäre das letzte was ich machen würde.
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Zitat:
@Gumble69 schrieb am 4. Dezember 2020 um 13:44:36 Uhr:
Das schlimmste an der ganzen Sache ist, dass zum Wechsel der HD Pumpe der Zahnriemen und der Stirnradzwischendeckel raus müssen... Wenig Platz, viel Arbeit und so weiter...
Hab 2x bis jetzt die Zumesseinheiten getauscht... Das geht, wenn keine Schrauben wegreißen wie bei mir, in 3h... So hab ich 8h gebraucht, aber die ganzen Ansaugrohre noch mit sauber gemacht und Stehbolzengewinde instand gesetzt... Seitdem klemmen auch die Drallklappen nicht mehr...
Ein Pumpentaussch wäre das letzte was ich machen würde.
also sollte ich die wasserpumpe mit neu machen ? leider finde ich kein richtiges viedeo oder eine zeichnung im internet
Na klar... Wenn einmal alles offen ist, alles wechseln was Verschleiß unterliegt... Das machst Du nie wieder auf.
Ja genau Wapu mit tauschen etc. Falls Fragen sind ich hab auch schon 2x die Pumpe tauschen müssen,und schon zum dritten Mal die ZME also immer her mit den Fragen. Und Videos oder Zeichnungen kannst du im Netz vergeblich zu dem Motor suchen, einzige Seite die mir einfällt mit Explosionszeichnungen ist 7zap.com
Zitat:
@Bltz9i schrieb am 7. Dezember 2020 um 16:06:12 Uhr:
Ja genau Wapu mit tauschen etc. Falls Fragen sind ich hab auch schon 2x die Pumpe tauschen müssen,und schon zum dritten Mal die ZME also immer her mit den Fragen. Und Videos oder Zeichnungen kannst du im Netz vergeblich zu dem Motor suchen, einzige Seite die mir einfällt mit Explosionszeichnungen ist 7zap.com
Danka hab aber eine Frage wo bekomme ich die Anschlüsse da fehlt bei mir einiges. Hier ein Bild von der neuen generalüberholte Pumpe.
Die "Anschlüsse" sind die in deinem Auto vorhanden Hohlschrauben die man wieder benutzt und mit neuen Dichtungen versieht