V250 4matic tieferlegung und breitere Reifen?

Mercedes V-Klasse 447

Es mag widersprüchlich klingen, aber ich benötige 4-Rad-Antrieb aber keine erhöhte Bodenfreiheit.

In den nächsten Wochen werde ich einen v250 avantgarde edition 4-matik bestellen. Diesen möchte ich gerne etwas sportlich trimmen. Daher schwebt mir eine Tieferlegung um 1,5-2cm vor bei Agility Fahrwerk (das sportfahrwerk ist von Mercedes scheinbar bei 4-matik nicht lieferbar) und eine breitere 18"-Bereifung vor. Statt Spurplatten von 2cm pro Rad würde ich gerne 275er Reifen bei veränderter Einpresstiefe montieren.

Eine Chromlippe unter der Frontschürze und ein Dachkanten-Spoiler wären auch nett!

Hat jemand Ideen, mit welchen Teilen das zu realisieren wäre?

Schönen Start in die Woche

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KW Gewindefahrwerke bietet hier das Variante 3 an welches beliebig in Tiefe und Härte einstellbar ist.

anbei ein Bild von einer 35mm Tiefergelegten V-Klasse

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Zitat:

@Asechser schrieb am 28. Juni 2015 um 21:50:16 Uhr:


Es mag widersprüchlich klingen, aber ich benötige 4-Rad-Antrieb aber keine erhöhte Bodenfreiheit.

In den nächsten Wochen werde ich einen v250 avantgarde edition 4-matik bestellen. Diesen möchte ich gerne etwas sportlich trimmen. Daher schwebt mir eine Tieferlegung um 1,5-2cm vor bei Agility Fahrwerk (das sportfahrwerk ist von Mercedes scheinbar bei 4-matik nicht lieferbar) und eine breitere 18"-Bereifung vor. Statt Spurplatten von 2cm pro Rad würde ich gerne 275er Reifen bei veränderter Einpresstiefe montieren.

Eine Chromlippe unter der Frontschürze und ein Dachkanten-Spoiler wären auch nett!

Hat jemand Ideen, mit welchen Teilen das zu realisieren wäre?

Schönen Start in die Woche

Ein großes Argument bei meiner Kaufentscheidung GEGEN die V-Klasse ist die niedrigere Bodenfreiheit entgegen dem T6.
Und Du willst noch tiefer?

So unterschiedlich sind die Ansprüche....

Gibts vom werk aus schon andere Federn verbaut ? je nach Ausstattung

Welche Federn würdet ihr eher empfehlen? Die von H&R oder Eibach ? Beide sollen zwischen 25-30 mm die V Klasse senken.

ob die Kinder besser reinkrabbeln sollen oder die Garage so niedrig ist?
Gerade mit den schwarzen Winterfelgen sieht es nach nix aus (ok, finde ich)

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Ich finde das sieht mit schwarzen Winterfelgen gut aus.

Asset.JPG

Gibts jetzt Größe Unterschiede bei Eibach oder H&R Federn ?

Was habt ihr denn so dafür gezahlt, also für Federn, Einbau und Achsvermessung?

Zitat:

@TaxiErfurt schrieb am 22. November 2016 um 22:14:22 Uhr:


KW Gewindefahrwerke bietet hier das Variante 3 an welches beliebig in Tiefe und Härte einstellbar ist.

...Nicht für den 4Matic!

Habe mit meinem Fahrzeugschein nach KW und Bilstein Gewindefahrwerken gesucht.

Federn - Ja, Gewinde - Nein!

Gruß
77er

Hallo Zusammen
Wollte kurz nachfragen habe eine V-Klasse 250D 4 Matic und habe gestern Eibach 25mm federn eingebaut.
Nun meine Frage: Anschlagspuffer hinten schneiden ? denn er liegt schon auf ...Wie habt Ihr dies gelöst vorne und hinten ?

Grüsse Pino

Zitat:

@77er schrieb am 16. April 2020 um 16:50:49 Uhr:



Zitat:

@TaxiErfurt schrieb am 22. November 2016 um 22:14:22 Uhr:


KW Gewindefahrwerke bietet hier das Variante 3 an welches beliebig in Tiefe und Härte einstellbar ist.

...Nicht für den 4Matic!

Habe mit meinem Fahrzeugschein nach KW und Bilstein Gewindefahrwerken gesucht.

Federn - Ja, Gewinde - Nein!

Gruß
77er

Ich hab ein Bilstein Gewinde drin und das geht mit 4

Bei Federn muss der Puffer hinten aufliegen oder wie original 3 cm Luft haben zwischen Querlenker und Carrosserie ?

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