V-Klasse - Erste Erfahrungen
Hallo Zusammen,
bisher fuhren wir meist Skoda Superb (Vollaustattung), was im VWAG in unseren Augen das beste Preis-Leistung-Verhältnis bietet.
Der Fond- und Kofferraumbereich ist einfach unschlagbar.
Jetzt erwarten wir Nachwuchs und das hat uns zum Wechsel auf einen „Bus“ bewogen.
Es sollte jedoch nicht die Holzklasse sein und somit standen an sich nur 2 Modelle zur Auswahl (VW oder MB), wobei preislich der VW bei vergleichbarer Ausstattung teurer gewesen wäre.
Probefahrt absolviert und ganz zufrieden gewesen. Aber dabei stellen sich natürlich nicht die Alltagserfahrungen ein und die gewünschte Ausstattung gibt es meist auch nicht.
Im September bestellt (Vollaustattung, 6 Einzelsitze), Lieferstatus auf 02-03/2016 terminiert und dann erstaunt Ende November erhalten.
Jetzt die ersten 1000km gefahren und einige Punkte der Ernüchterung festgestellt.
1. Linguatronic
Okay, mit der Verständlichkeit / Zuverlässigkeit von SIRI habe ich nicht gerechnet.
Aber die Sprachführung von MB ist ziemlich gewöhnungsbedürftig und langatmig. Teilweise versteht es einen nicht, auch mit deutlicher Aussprache und ehe man die Zieleingabe bei Navi beendet hat, bekommt man graue Haare. Das hatten wir uns besser vorgestellt. Zum Glück hier im Forum davon erfahren, dass bei „langem Drücken“ der Sprachsteuerungstaste ein gekoppeltes iPhone direkt SIRI aktivert. Damit nutzt einem wenigsten die gewohnte Telefonfunktion ohne nervige Rückfragen…
2. Staufächer
Ich glaube irgendwo gehört zu haben, dass die Ablagen absichtlich von MB gering gehalten wurde, um ein „zumüllen“ zu vermeiden.
Auch habe ich einige Eigenbauprojekte hier gefunden (Mittelkonsole u.ä.), was das Manko in Eigeninitiative beheben würde.
Doch ich frage mich, warum es nicht die Option nach mehr Fächern o.ä. gibt. Letztendlich sollte man dem Kunden die Wahl überlassen, aber das stand nicht auf der möglichen Ausstattungsliste. Okay, Warnwesten in die am Sitz hinten befindlichen Netztaschen, eine alte Sanitasche mit Klettverschluß gefunden, um diese am Filzteppich an den hinteren Innenwänden zu befestigen und das Bordwerkzeug gerade so in die einzigste Klappe (hinten rechts bei der abnehmbare AHK) hineingepresst. Bleiben nur noch die Türfächer vorn und die „Schütte“ in der Mitte. Nicht wirklich viel, hoffentlich werden wir uns daran gewöhnen.
3. Laderaumabdeckung (YG4) mit Einkaufskörben
Wurde uns wärmstens empfohlen, um einen kleinen Einkauf direkt über die geteilte Heckklappe „einwerfen zu können“. Warum die jetzt im Fußraum verankert werden mußte, ist nicht nachvollziehbar. Vom Gewicht her stellt man da sicherlich keine Euro-Palette drauf und bei anderen Fahrzeugen geht das auch ohne soviel Stahl im Fußboden. Durch die Querverstrebung im unteren Bereich paßt dadurch nicht einmal ein zusammengeklappter Kinderwagen rein. Das hat mich echt zweifeln lassen. Letztendlich haben wir diesen Murks ausgebaut und der ist jetzt ungenutzt eingelagert.
4. Türgriffe an Schiebetüren / Türen vorn
… sind ziemlich rustikal in der Funktion. Das könnte m.E. auch sanfter / eleganter funktionieren, zumal die ja elektrisch funktionieren.
Okay, für eine Seite kann man ja die Fernbedienung nutzen oder von innen die Tasten in der Mittelkonsole. Wahrscheinlich ist es dem geschuldet, das es auch eine rein mechanische Variante gibt (keine Ahnung), wo diese Hakeligkeit notwendig ist. Für mich eher Holz- anstatt Luxusklasse.
Auch das Schließen der vorderen Türen (Fahrer / Beifahrer) ist ziemlich brachial. Ein elektronisches Zuziehen wie an der Heckklappe wäre die schönere Variante gewesen, so dass bei zu vorsichtigem Zuschlagen der Türen man eigentlich stets einen neuen Versuch unternehmen muß.
5. Funk-Fernbedienung für Standheizung
Das hat mich total umgehauen. Ich frage mich was die hochbezahlten Designer bei MB für einen Pfusch abliefern. Ob die jemals die FB getestet oder in der Hand gehabt haben.
Bei Auslieferung war da ein Kabelbinder dran, wo ich mir keine Gedanken gemacht habe. Wahrscheinlich wird das ab Werk so geliefert…
Dann versucht einen normalen Schlüsselring dort durchzufädeln, keine Chance. Dann einen Kleineren genommen, wieder keine Chance. Jetzt einen winzig Kleinen (Durchmesser ~5mm) - der hat gerade so durchgepaßt ist aber dadurch auch nicht sonderlich stabil und es besteht die latente Gefahr die FB zu verlieren, wenn sich der Ring aufbiegen würde. Total Fehlentwicklung !
6. Winterräder ohne Radzierblenden bzw. Nabenkappen
Ein Satz Winter-Kompletträder mitgeordert und die waren bei Übergabe ohne Radzierblenden.
Das man sich das bei einem Preis von über 70T€ als MB nicht leisten kann, die beizupacken ist zwar nur etwas „optisches“, aber Verständnis = Fehlanzeige???
7. elektrische Kofferklappe von innen öffnen
… geht wohl nicht wirklich. Okay, Schlüssel abziehen und dann den Button der FB drücken. Aber mal schnell von Innen den Hintern öffnen geht sonst von Hause aus nicht. da waren wir wohl etwas verwöhnt von Skoda ;-)
8. Heimatadresse beim Navi
ist ebenso Fehlanzeige. Klar kann ich meinen eigenen Kontakt aufrufen und dorthin navigieren. Dann kann ich auch gleich manuell das Ziel eingeben. Fast jedes 0815-Navi hat diese Funktion, wo ich mit mehr oder weniger 1 Klick nach Hause komme. Naja, langsam gewöhne ich mich an die Qualität des Sterns.
9. Keyless Go und verknüpfte Sitzspeicherung
sind ebenso leider Wunschdenken. Jeden Schnickschnack auf der Wunschliste angekreuzt, aber den Schlüssel darf man noch brav ins Schloß stecken. Altmodisch und unpraktisch.
Beim „Letzten“ habe ich meist gar nicht gewußt, wo der Autoschlüssel ist, da Öffnen und Verschließen einfach über den Türgriff gemanagt wurde. Auch das die Schlüssel nicht mit den Sitzspeichern verknüpft sind und man so lange den Speicherknopf drücken muß, bis die Re-Positionierung abgeschlossen ist - einfach unpraktisch. Das könnte auch automatisch gehen, wenn mit Schlüssel X die Tür geöffnet wird. Aber naja, ist ja nur ein Mercedes.
10. Armlehnen i.V.m. Klapptisch
Den Tisch hatten wir im Vorführer nicht dabei und ich ging von einer anderen Bauart aus (ähnlich VW Mulitvan), was natürlich mein Fehler ist.
Da hat MB ein Schienensystem, was an allen Ecken hakelt und sich mit den Einzelsitzen gegenseitig behindert, zumindest wenn diese umgelegt sind. Auch bleiben nicht viele Verschiebepunkte über, um den Tisch effektiv nutzen zu können. Überlegen schon, diese neben der Laderaumabdeckung mit einzulagern. Auch sind die Sitze i.V.m. Armlehnen nicht sonderlich breit und hier rede ich nicht von dicken Mitfahrern. Teilweise stören die schon gewaltig bei Umklappen der Sitze und Verschieben.
11. Verschließen nur möglich, wenn Alle Türen zu
… oder wir haben die Funktion nicht richtig verstanden. Was würde dagegen sprechen, z.B. eine Schiebetür oder Hecktür noch offen zu haben, das Auto zu verschließen und dann die Tür zu schließen. Szenario: schwere Einkaufskiste steht im Fahrgastraum oder Kofferraum, drückt die Verriegelung an der FB, drückt den Tür-Schließschalter (egal ob Seiten- oder Hecktür) und greift fix die Kiste vorm Zumachen. Dann müßte man nicht das Gepäck (u.U. auf nasser Straße oder im Matsch abstellen) um nerviger Weise noch einmal die FB heraus zu kramen. Drückt man vorher auf Fahrzeug verschließen und eine Tür ist nicht offen, bleibt das ganze Fahrzeug weiterhin offen. Mist !
Ansonsten - zum Beispiel die Speedtronic Plus und das LED-Licht richtig Super.
Obwohl, bei aktivem Fernlichtassistent ist der Weg zum Blinker schon recht weit und im Gefahrenfall eine Lichthupe geht dann auch über 2 Stufen.
Auch verwundert uns, warum keine Scheinwerfer-Reinigungsanlage verbaut ist. Sicherlich keine Pflicht im Vergleich zu Xenon, aber an den Komfort der Reinigung - um nicht jedesmal an der Tanke die Gläser zu putzen - gewöhnt man sich schnell.
Naja, umtauschen ist nicht und wir werden uns wohl oder übel mit dem Einen / Anderen Manko abfinden müssen.
VG Espe
Beste Antwort im Thema
Hallo Espe,
Ich kann Deine Punkte nur sehr beding nachvollziehen. Aber vielleicht hast Du einfach auch nur deutlich höhere Erwartungen als ich und gehst Du davon aus, dass Du diese "Probleme" mit einem VW-Bus nicht gehabt hättest.
Meine Beobachtungen sind bisher folgende:
1. Linguatronic
Funktioniert bei mir bisher einwandfrei und problemlos.
2. Staufächer
Weiss nicht, wie es im Skoda war, aber wir hatten in unserem Audi definitiv nicht mehr Fächer. Und übrigens, es gibt auch noch ein Handschuhfach sowie Ablagen in den Schiebetüren. Einzig das Gepäcknetz fliegt bei uns lose am Boden herum.
3. Laderaumabdeckung (YG4) mit Einkaufskörben
Die Strebe hat unw auch gestört, so dass wir die Abdeckung entfernt haben. Bei uns war sie aber noch Serienausstattung.
4. Türgriffe an Schiebetüren / Türen vorn
So ändern sich die Zeiten. Ich erinnere mich noch an Kleinwagen, bei denen die Tür mit einem "Plonck" ins Schloss fiel, das vom Geräusch her nah an unseren blechernen Abfalleimer im Bad erinnert. Damals wurde der satte Klang der MB-Türen noch als Qualitätsmerkmal gesehen. Heute wird es "rustikal" genannt. Ich selber möchte es aber nicht missen.
5. Funk-Fernbedienung für Standheizung
Kann ich nicht beurteilen, da ich keine habe
6. Winterräder ohne Radzierblenden bzw. Nabenkappen
Dass wir keine Nabendeckel für die Winterräder erhalten haben, hat mich auch überrascht und konnte mir niemand wirklich erklären
7. elektrische Kofferklappe von innen öffnen
Dafür schlägst Du die Klappe weder am Hintermann, einer Wand oder einer Decke an. Haben wir bisher noch nie vermisst.
8. Heimatadresse beim Navi
Kein Problem, da Linguatronic funktioniert und letzte Ziel sehr schnell ausgewählt sind.
9. Keyless Go und verknüpfte Sitzspeicherung
Keyless Go hatte ich mal beim Mietwagen und war nicht so begeistert. Und Sitzspeicherung funktioniert nicht, wenn Du Schlüssel mit anderen teilst.
10. Armlehnen i.V.m. Klapptisch
Klapptisch haben wir keinen, geniessen aber die vollwertigen Sitze
Und das LED Licht ist wirklich super, auch wenn wir immer wieder angeleuchtet werden, dass sie zu grell sind.
Gruss,
Dinch
49 Antworten
Hallo, ein paar Anmerkungen zu Deinen Punkten:
1. kleiner Tank? Beim großen Tank kommt die Anzeige erst nach viertel voll.
6. liegt nich an Me sondern an den Telfon selbst. Die App aktualisiert sich ja nur dann wenn man sie auch aufruft. Habe da keinerlei Probleme. Evtl. dann lieber die Webapp benutzen. Die ist immer Aktuelle wenn man sie benutzt.
@akoser76:
zu 1.)
ja, kleiner Tank - beim vorherigen war das aufgrund der kraftstofftank-ähnlichen anzeige auch völlig ok - sprich Anzeige / Meldung, wenn nur noch wenig drin ist.
wozu sollten wir dann ein größeren AB-tank nehmen. jetzt würde die entscheidung wahrscheinlich anders ausfallen.
Hängt vielleicht mit der Zwangsabschaltung zsuammen, weiß nicht ob das vorher schon war. Wenn jetzt kein Addblue mehr drin ist, fährt er zwar heim, startet dann aber angeblich nicht wieder. haben wir natürlich noch nie ausprobiert.
zu 6.)
Die App war und wird fast immer wieder geschlossen - bei Apple nach oben raus schieben.
Rufe ich dann die App erneut auf, werden / sollten die Daten aktualisiert gezogen / verarbeitet werden. Tut es aber nicht immer - er zeigt mir nach wie vor falsche Werte an - man gewöhnt sich dran.
Zu 6. Die Aktualisierungspribleme sind eigentlich behoben. Soweit Auto und Telefon Netz haben, ist die Anzeige aktuell (ca 10-30 sek). Ggf. die Daten durch Streichen nach unten in der App manuell aktualisieren.
Zitat:
@Achimj11 schrieb am 7. Mai 2018 um 07:49:12 Uhr:
Zu 6. Die Aktualisierungsprobleme sind eigentlich behoben. Soweit Auto und Telefon Netz haben, ist die Anzeige aktuell (ca 10-30 sek). Ggf. die Daten durch Streichen nach unten in der App manuell aktualisieren.
danke, achim, das ist bekannt, bringt jedoch in unserem fall keine besserung.
wobei mir jetzt einfällt, dass ich keine info angezeigt bekomme / oder danach gesucht habe - ob das auto "netz" hat.
bin jetzt einfach mal pauschal davon ausgegangen.
auf der anderen seite würde es sicherlich eine art fehlermeldung bringen, wenn auto kein netz hat.
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Nee, Fehlermeldung nur, wenn Du einen Befehl (Tür öffnen etc) übermittelst und wohl auch nur über die Mitteilungsfunktion. In der App bleiben nur die alten Daten stehen und dies leider ohne Zeitstempel.