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Mercedes V-Klasse 447 220 d Marco Polo Test

09.06.2023 00:06    |   Bericht erstellt von thorsten15

Testfahrzeug Mercedes Marco Polo 220 4matik
Leistung 163 PS / 120 Kw
Hubraum 1950
HSN 1313
TSN IBK
Aufbauart Van
Kilometerstand 42000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 4/2019
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von thorsten15 3.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes V-Klasse 447 anzeigen Gesamtwertung Mercedes V-Klasse 447 (seit 2014) 4.0 von 5
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Einleitung

Tolles Fahrzeug, mit den bekannten Mängeln, höhergelegt von vansports, dann kann man auch mal Feldwege fahren. Leider schon neues Dach bekommen wegen Ausgasungen und Bläschen. Jetzt extrem ärgerlich die Abschaltung der Mercedes ME Fienste wegen veraltetem Kommunikationsmodul 2G/3G. Da läuft eine Beschwerde bei Mercedes.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Toller Nutzwert
  • - Mercedes ME abgeschaltet durch Mercedes

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Haltbarer Motor

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Höhergelegt um 70mm

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Metcedes ME abgeschaltet

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Reisefahrzeug

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,0-9,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 34439
Haftpflicht bis 200 Euro (35%)
Vollkasko bis 200 Euro 35%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Karosserie/Rost - Dach (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Kurze Wochenendtrips mit Bett an Bord.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Mit Hunden beim Übernachten schon sehr beengt.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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