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- V 70 AWD zieht beim Bremsen ungleich???
V 70 AWD zieht beim Bremsen ungleich???
Hallo,
mein 97er V 70 AWD zieht beim bremsen ungleichmäßig?
Alle Räder drehen frei auf einen Bremsenprüfstand sind die werte alle gleichmäßig.
Wenn ich beim Fahren schnelle Lenkbewegung von l nach r mache fühlt er sich etwas Schwammig an.
Was kann das sein???
Beste Antwort im Thema
Ewtl untere Motorlager ?
Ich hoffe du warst auf einem Prüfstand wo 4 Rollen sind. Denn ansonsten sehe ich für deine Viscokupplung schwarz ? Die ist nämlich dann am Arsch !!!
Auszug Betriebsanleitung;
Rollenprüfstand ( bei Modellen mit Allradantrieb und Visco-Differential )
Bei der Prüfung der Bremsen mit einem sog. Rollenprüfstand oder beim Auswuchten eines Rades direkt am Fahrzeug müssen alle übrigen Räder frei drehen können, damit die Visco-Kupplung nicht beschädigt wird. Die Antriebskraft wird nämlich durch die Visco-Kupplung automatisch auf die anderen Räder umgeleitet. Im Zweifelsfall immer in eine Volvo-Werkstatt.
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19 Antworten
Hi,
zu dem Thema ziehen beim Bremsen würde ich auch gerne was los werden. Unser Elch hat leider seit einem Jahr mindestens die Macke, das er beim bremsen unwillkürlich nach rechts zieht. Wenn man das weiß, geht das. Aber schön ist das nicht und er zieht schon ganz schön nach rechts.
Allerdings nur, wenn man leicht bremst. Wenn man voll in die Eisen geht (erst ausprobieren dürfen, doofen Rentner), bleibt er seiner Spur mehr oder weniger treu. Aber selbst da kann er ganz leicht nach rechts ausschlagen.
Die Bremsbeläge und -scheiben sind vor gut 3 Jahren neu gemacht worden. Das Fahrwerk dieses Jahr. Und es ist nachwievor das selbe leiden.
Ist das auch dann was mit den Bremssätteln? Wenn ich mich recht entsinne, kamen die vor ca. 4 Jahren neu. Ich glaube aber beide auf der rechten Seite, die linken nicht. Finde ich unsinnig, aber damals hab ich mich halt noch nicht so mit dem guten auseinander gesetzt gehabt.
Jemand eine Idee?
Grüße, Tim
Moin Tim,
Um zu lokalisieren ob es ein Bremsen oder ein FAhrwerksproblem ist hilft die Fahrt auf einen Bremsenprüfstand.
Kommt es dort zu untersch. Werten re/li, dann ist es ein Bremsenproblem.
Zeigt die Messung Keine Auffälligkeiten handelt es sich warsch. um ein Fahrwerksproblem.
Markus
Um denen zu Antworten sie sich mehr um die Prüfung mit Rollenprüstand gemacht haben ;)
Man kann den AWD auf einen Plattenprüstand prüfen ;)
Und wenn die Bremsen vor 3 oder 4 Jahren erneuert wurden, kann es sein das inzwischen der Kolben im Sattel fest ist, passiert ganz gerne.
Meine beiden Sättel wurden vor 2 erneuert.
Danke für die Rückmeldung :)
Dann leite ich das mal weiter und dann werden wir sehen, was da so auf uns zukommt :)
Grüße, Tim