Unterschied zwischen C16SE und C16SEL
Hab heut mal bei meinem GTÜ-Menschen angeklopft und wollte wissen was ich tun muss um meinen C16SE im Corsa eingetragen zu kriegen. Schickt der mir ne Mail zurück: auf C16SEL umrüsten...
Weiss einer was da der Unterschied ist? Im Web und auch hier gibts da recht unterschiedliche Meinungen. Bei Opel hab ich nix gefunden.
Bin für jeden Tipp dankbar.
26 Antworten
C16SEL gibt es nicht
C16SE
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 81,5
Volumen (cm³): 1598
Leistung (kW bei min-1): 74 / 5800
Drehmoment (Nm bei min-1): 135 / 3400
Verdichtung: 9,8 : 1
Motormanagement: Multec M
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Astra F (F13WR/CR, F15CR, AF13), Corsa A (F13CR)
C16SEI
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 81,5
Volumen (cm³): 1598
Leistung (kW bei min-1): 72 / 5600
Drehmoment (Nm bei min-1): 132 / 3400
Verdichtung: 10,0 : 1
Motormanagement: Bosch Motronic M 1.5
Oktanzahlbedarf: 95 / 91, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Corsa A (F13CR)
eben, en C16SEL gibts es net.
son blödkopp, typisch halbgötter in grau...
EDIT: wieso schreibtst eigentlich dem spinner?
steht doch alles im umrüstkatalog.
Im Umrüstkatalog steht nix vom C16SE. Bei dem Motor ausm A steht das I für Irmscher. Es GIBT einen C16SEL😕
Guck mal hier:http://http/.../vauxcheck-vauxhall-diagnostic-software-562-p.asp
Der Link funzt net:
Engine module coverage
Year Model Engine codes
1997
Astra-F X14XE, X16SZR, X16XEL, C18SEL, X18XE, X20XEV
Calibra X20XEV
Corsa-B X10XE, X14SZ, X14XE, X16XE
Omega-B X20XEV
Sintra X30XE
Tigra X30XE, X14XE, X16XE
Vectra-B X16SZR, X16XEL, X18XE, C20SEL, X20DTL, X20XEV, X25XE
1998 Astra-F X14XE, X16SZR, X16XEL, C18SEL, X18XE, X20XEV
Astra-G
X12XE, X14XE, X16SZR, X16XEL, X17DTL, X18XE1, X20DTL, X20XEV
Corsa-B X10XE, X12XE, C14SEL, X14SZ, X14XE, C16SEL, X16XE
Omega-B X20DTH, X20XEV
Sintra X22DTH, X30XE
Tigra C14SEL, X14XE, C16SEL, X16XE
Vectra-B X16SZR, X16XEL, X18XE, X18XE1, C20SEL, X20DTL, X20DTH, X20XEV, C22SEL, X25XE
1999 Astra-F X16SZR, X16XEL, C18SEL
Astra-G X12XE, X14XE, C16SEL, X16SZR, X16XEL, X17DTL, X18XE1, X20DTL, X20XEV
Corsa-B X10XE, X12XE, C14SEL, X14SZ, X14XE, C16SEL, X16XE
Frontera-B X22DTH
Omega-B X20DTH, X20XEV
Sintra X22DTH, X20XEV
Tigra C14SEL, X14XE, C16SEL, X16XE
Vectra-B X16SZR, X16XEL, X18XE, X18XE1, C20SEL, X20DTL, X20DTH, X20XEV, C22SEL, X25XE
Zafira X16XEL, X18XE1
2000 Agila Z10XE, Z12XE
Astra-F X16XSR, X16XEL
Astra-G X12XE, X14XE, C16SEL, X16SZR, X16XEL, X17DTL, Y17DT, X18XE1, X20DTL, X20XEV, X20XER, Y20DTH, Z22SE
Corsa-B X10XE, X12XE, C14SEL, X14SZ, X14XE, C16SEL, X16XE
Omega-B X20DTH, X20XEV, Y22XE
Tigra C14SEL, X14XE, C16SEL, X16XE
Vectra-B X16SZR, X16XEL, Y16XE, X18XE, X18XE1, C20SEL, X20DTL, X20DTH, X20XEV, C22SEL, X25XE
Zafira X16XEL, X18XE1, X20DTL
Von 1998 bis 2000 wurde der C16SEL im Corsa B verbaut, ob in DE oder anderswo iss ja wurscht. Nur was ist der Unterschied zum C16SE???
den gabs aber net in deutschland.
der C16SEI bringt dir fast nix ausser ärger beim eintragen.
und warum ist der C16SE net im umrüstkatalog?!?!
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Weils keen A Corsa is 😉
Weiss denn keiner was der Unterschied ist? Ich hab im Web schon gelesen es wärn 16V aber wegen dem C vornedran...😕
Das C sagt doch nix über die Ventilzahl aus, C20XE... 😉
Stimmt auch wieder, nur was fürn Motor hat Opel da zwei Jahre lang in den Corsa B eingebaut?
Keine Ahnung was das für ne Quelle ist, aber die führt ja für nen 97er Tigger auch nen X30XE, würde ich also nicht allzuviel drauf geben 😁
Die "L" Versionen sind ja eigentlich die Leistungsreduzierten, vielleicht irgendwas ausm Ausland oder so mit Leistungsbegrenzung wegen Versicherung?
Also ich hab folgendes gefunden.
Technische Daten C16SEL
Zylinderzahl 4 / in Reihe
Anzahl der Ventile 16
Hubraum 1589
Bohrungsdurchmesser 79
Hub 81,5
Leistung 74 / 6000
Drehmoment 143 / 4000
Verdichtung 9,8:1
Abgasnorm EG 91/ 441/ EWG
Technische Daten C16XE
Zylinderzahl 4 / in Reihe
Anzahl der Ventile 16
Hubraum 1589
Bohrungsdurchmesser 79
Hub 81,5
Leistung 80 / 6000
Drehmoment 150 / 3800
Verdichtung 10,5:1
Abgasnorm 94/12/EG bzw.EG96
Technische Daten X16XE
Zylinderzahl 4 / in Reihe
Anzahl der Ventile 16
Hubraum 1589
Bohrungsdurchmesser 79
Hub 81,5
Leistung 78 / 6000
Drehmoment 148 / 3800
Verdichtung 10,5:1
Abgasnorm 94/12/EG bzw.EG96;D3,D4
Motormanagement
C14SEL / X14XE / C16XE / C16SEL / X16XE
Bezeichnung: Multec S
Die Werte spuckt mir das TIS aus wenn ich z.b. einen 98 Corsa B eingebe.
Es soll auch einen C14SEL geben.
Technische Daten C14SEL
Zylinderzahl 4 / in Reihe
Anzahl der Ventile 16
Hubraum 1389
Bohrungsdurchmesser 77,6
Hub 73,4
Leistung 63 / 6000
Drehmoment 120 / 4000
Verdichtung 9,8:1
Abgasnorm EG91/441/EWG
der könnte für österreich sein der motor
das mitm a-corsa is mir klar, aber ich dachte der 100ps motor steht auch beim B corsa drin????
im astra F isser ja auch.
Laut TIS sind der C14SEL und C16SEL in Tigra und Corsa B speziell für die Exportmärkte ausserhalb Europas abgestimmt worden.Folgende Modifikationen wurden an dem Motor durchgeführt um den Betrieb mit niedriger Oktanzahl (ROZ min. 91) bzw. unverbleiten Kraftstoff zu ermöglichen.
Mit neuen Kolben wird eine niedrigere Verdichtung erzielt.
Verwendung einer beheizten,bleiresistenten Lambda Sonde.
Keine Abgasrückführung.
Kein Sekundärsystem.
MfG Lifeforce
Von den Daten her liest sich das nach kastrierten X16XE bzw. X14XE Varianten. Hätte mitm C16SE dann also überhaupt gar nichts gemein.