Unterhaltskosten Space Star
Hallo. Wollen uns eventuell nen Space Star 1.0 Edition 100 zulegen. Was bezahlt man so circa an Versicherung mit Vollkasko? Hab hier in nen anderen Tread was von 850 € gelesen. Wohl kaum, oder?
Beste Antwort im Thema
Gestern war mein Space Star beim 100000 km Service, das hat fast genau 400 € gekostet. Teure Sonderposten waren die Zündkerzen für 70 € und der Getriebeölwechsel, den ich auf die Hälfte des Intervalls vorgezogen habe für 40 € (schadet ja nicht und das Getriebe hat während des Einfahrens leichte Geräusche gemacht).
Die Batterie der ZV-Fernbedienung lasse ich nicht wechseln und ken Wischwasser nachfüllen, das sind aber nur ein paar €.
Verschleißreparaturen gab es bisher nicht, auch nicht an den Bremsen. Mit den 2 Cent/km an Wartungskosten für die letzten 20000 km bin ich völlig zufrieden.
Trotz des schlechten Radioempfangs, der gerade so ausreichenden Heizung und temperaturabhängiger Klappergeräusche (Handschuhfach 5-10 °C, Fahrertür > 20 °C) bereue ich den Kauf nicht, sondern würde mir sofort wieder einen kaufen.
27 Antworten
Hallo zusammen. Am 15 September 2017, haben meine Frau und ich, uns einen neuen Space Star, l.0 71 PS Edition gekauft. Am Samstag ging dann der Inspektion Schlüssel an, bei 8241 Km. Am Montag Unser Mitsubishi Händler Angerufen und heute schon Termin bekommen.
Inspektion nach Wartungsprotokoll. 79,83
Diamond Clear TEC 0W-20 37,50
Ölfilter 9,79
Dichtung 1,17
Innenraumluftfilter 15,20
Handsenderbatterie 2,00
19% MWst
Gesamt: 173,13
Probleme mit dem Space Star.
Hintere Trommelbremse quietscht beim Anfahren. Nach 1 Km war das immer weg.
Wurde heute gemacht.
Ansonsten. Der Verbrauch hat sich jetzt auch eingependelt. Aus dem Urlaub zurück. 600 Km Mit Kilima an.
4,2 L. Stellenweise, bin ich auch mal 150 Kmh gefahren.
Wir sind zufrieden.
PS: In einen Jahr, nur Handwäsche und ein mal Keramik-Versiegelung machen lassen. Auto sieht aus wie am ersten Tag. Keine Steinschläge, oder sonstige Kratzer...
Gruß Man60
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Erste Inspektion bei unserem Space Star!' überführt.]
Die Batterie kostet 2 €. Hatte gestern die erste Inspektion...
Zum Thema Bremsen! Gestern bei der Inspektion, wurde auch das quietschen beseitigt. Kam von der Trommel hinten.
Hatte den Werkstattmeister gefragt: Man sagt das der Space Star weiche Bremsen hat und die sehr schnell verschleißen sollen. Antwort. Hat er noch nicht gehabt. Dann zeigte er meine Scheibenbremsen vorne und Weil er die Trommel auf machen musste, auch hinten. Seine Aussage: Da ist nichts von Verschleiß zu sehen. die sehen wie "neu" aus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Erste Inspektion bei unserem Space Star!' überführt.]
Gestern war mein Space Star beim 100000 km Service, das hat fast genau 400 € gekostet. Teure Sonderposten waren die Zündkerzen für 70 € und der Getriebeölwechsel, den ich auf die Hälfte des Intervalls vorgezogen habe für 40 € (schadet ja nicht und das Getriebe hat während des Einfahrens leichte Geräusche gemacht).
Die Batterie der ZV-Fernbedienung lasse ich nicht wechseln und ken Wischwasser nachfüllen, das sind aber nur ein paar €.
Verschleißreparaturen gab es bisher nicht, auch nicht an den Bremsen. Mit den 2 Cent/km an Wartungskosten für die letzten 20000 km bin ich völlig zufrieden.
Trotz des schlechten Radioempfangs, der gerade so ausreichenden Heizung und temperaturabhängiger Klappergeräusche (Handschuhfach 5-10 °C, Fahrertür > 20 °C) bereue ich den Kauf nicht, sondern würde mir sofort wieder einen kaufen.
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Bin nach kurzer Zeit auf Verbrauch von 4,2 Liter laut BC gekommen. Real bei 4,8 Liter, berechnet nach Fahrtstrecke und Volltanken.
Die Kfz Steuer kostet beim 1,0 Space Star jetzt 62,- EUR. Nach WLTP Messung sind es 116g/km CO2. Das war eine spürbare Erhöhung. Beim Kauf wurden 104g CO2 angegeben, was nun überholt ist! Da wären es 38,- EUR gewesen. Ist aber trotzdem wenig gegenüber meinem Vorgängerauto, dem Chevrolet Epica.
Oh man, da habe ich noch gar nix von mitbekommen. Gilt das nur für Neuzulassungen oder müssen jetzt alle mehr bezahlen?
Bisher ist noch kein Politiker auf die Idee gekommen, ältere Fahrzeuge nach neuem Messzyklus neu prüfen, den Fahrzeugschein anzupassen (angegebener CO2-Ausstoß) und somit auch die KFZ-Steuer anheben zu wollen. Also: nein!
Danke für die Antwort!
Es ist ja nicht so als ob es das noch nicht gegeben hätte, war es Anfang der 90er als die Steuersätze für Fahrzeuge ohne Kat und alte Diesel extrem angehoben wurden?
Hallo,
die KFZ Steuer wird bei Benzin-Fahrzeugen mit Erstzulassung ab 01.07.2009 nach CO2 Ausstoß berechnet. Maßgebend ist die Angabe, die im Fahrzeugschein steht. Diese Werte zu ändern wäre doch sehr aufwändig.
Einfacher wäre dann pauschale Zuschläge für bestimmte EZ-Jahre zu kassieren oder je nach Abgasnorm die Werte anzuheben.
Wer weiß ob und wann da etwas kommt, im Moment sieht's eher nicht so aus. Durch den neuen Testzyklus wurden wohl die meisten Autos teurer, sprich "unerwartete" Mehreinnahmen für den Staat.
Gruß
Hallo zusammen, bei meinem Space Star steht nun die 2. Inspektion an. Kann mir jemand sagen was er so ca. bezahlt hat? Ich nehme an dass hier etwas mehr anfällt als bei Inspektion Nr. 1.
Zur Info: Inspektion Nr. 2 hat mich 330 € gekostet.
Nachdem die 2. Inspektion im letzten Jahr 400€ beim Mitsubishi-Händler gekostet hat (keine Zusatzarbeiten, kleine Stadt am Rande des Ruhrgebiets - nicht München City), ging es dieses Jahr zu einer freien Werkstatt:
Die 3. Inspektion nach Herstellervorgaben kostete dort 274€ inkl. neuer Bremsbeläge vorne. Ach und gewaschen wurde der Wagen auch noch...
Die Hauptuntersuchung hat der kleine problemlos bestanden. KM Stand ca. 28000.