Unterforum F22/F23 und F45/F46
hallo,
nach meiner Meinung ist das 2-Forum das unübersichtlichste aller BMW-Foren. Vermutlich hat niemand hier diese Einordnung gewünscht, warum BMW F22/F23 und F45/F46 als 2-er bezeichnet, ist für mich nicht nachvollziehbar, da diese 2 Varianten nun überhaupt nichts miteinander zu tun haben, weder von der Technik noch von der Verwendung (Coupe/Cabrio bzw. Van). Deshalb hier noch einmal die Bitte an MT, 2 Unterforen anzulegen und ich bitte alle, die das genau so sehen, um ihre Unterstützung.
gruss mucsaabo
Beste Antwort im Thema
hallo,
nach meiner Meinung ist das 2-Forum das unübersichtlichste aller BMW-Foren. Vermutlich hat niemand hier diese Einordnung gewünscht, warum BMW F22/F23 und F45/F46 als 2-er bezeichnet, ist für mich nicht nachvollziehbar, da diese 2 Varianten nun überhaupt nichts miteinander zu tun haben, weder von der Technik noch von der Verwendung (Coupe/Cabrio bzw. Van). Deshalb hier noch einmal die Bitte an MT, 2 Unterforen anzulegen und ich bitte alle, die das genau so sehen, um ihre Unterstützung.
gruss mucsaabo
85 Antworten
Zitat:
@mucsaabo schrieb am 14. Juli 2015 um 17:52:00 Uhr:
hallo,Zitat:
@Till69 schrieb am 14. Juli 2015 um 17:39:17 Uhr:
Erbärmlich, zum Glück gibt's 1erforum, 2ertalk und bimmerfest 😉
du sagst es. Aber hier geht es offensichtlich schlicht und einfach um Geld. Ein Unterforum kostet vermutlich zusätzlichen Speicher und da spielen die Wünsche der User, von denen MT eigentlich lebt, dann überhaupt keine Rolle mehr. Ohne Beiträge würde es kein MT und auch keine anderen Foren geben.
gruss mucsaabo
Ich denke eher, dass befürchtet wird, dass ein Unterforum zu wenig aktive User findet...
Wie auch immer, ich würde auch eine Trennung unterstützen. Das liegt nicht nur an der Tatsache, dass ich beim Tourer nicht mitreden kann, sondern auch, dass er mich nicht interessiert.
Zudem kann es wirklich peinlich werden, wenn man mal was postet und übersehen hat, dass es um den jeweils anderen geht 😉
Zitat:
@mucsaabo schrieb am 14. Juli 2015 um 17:52:00 Uhr:
hallo,Zitat:
@Till69 schrieb am 14. Juli 2015 um 17:39:17 Uhr:
Erbärmlich, zum Glück gibt's 1erforum, 2ertalk und bimmerfest 😉
du sagst es. Aber hier geht es offensichtlich schlicht und einfach um Geld. Ein Unterforum kostet vermutlich zusätzlichen Speicher und da spielen die Wünsche der User, von denen MT eigentlich lebt, dann überhaupt keine Rolle mehr. Ohne Beiträge würde es kein MT und auch keine anderen Foren geben.
gruss mucsaabo
Hallo!
Sorry, aber der geldliche Gedanke ist nun wirklich Quatsch. Nur weil ein Forum unterteilt würde, wird nicht zwangsläufig mehr Speicher verwendet. Und selbst wenn das mehr an Speicher verbraten würde, die Kosten wären irgendwas im Zehntel-Cent-Bereich.
Natürlich gibt es für fast jede Sache, jede Marke und jedes Modell ein Super-Hyper-Spezialforum. M-T allerdings nur auf das 2er Forum zu reduzieren wäre in meinen Augen etwas kurz gesprungen. Ich selber bin hier in min. 3 Unterforen unterwegs (F10, F23, Jaguar). Dafür müsste ich drei Einzelforen aufsuchen.
Im Übrigen ist es nicht die Schuld von M-T, dass BMW so intelligent war und den Active Tourer sowie den Grandtourer mal eben z.B. 220i genannt hat und damit der 2er Reihe zuordnete. Bei den X-Modellen hat BMW es doch auch geschafft für die SUVs eine extra Bezeichnung zu kreieren, da hätte man das bei den Vans doch auch machen können.
CU Oliver
Leider ist es hier bei offenbar jedem neuen Modell ein Drama, ein eigenes Forum zu machen. Erinnere mich noch gut ans E-Coupe damals. Gleiches Spiel dann beim Touareg 2. KEIN Benutzer versteht´s, alle wollen die Unterteilung, dauern tut´s ewig. So treibt man die Leute halt in die Super-Hyper-Spezialforen.
Und diesmals sogar trotz komplett unterschiedlicher Plattformen (Front/Hecktriebler) ...
Was hätte BMW machen sollen? 1-8 ist besetzt, etwa 920i nennen?
Ich bleib dabei, erbärmlich!
Zitat:
@milk101 schrieb am 15. Juli 2015 um 09:14:35 Uhr:
...................................................Hallo!
Sorry, aber der geldliche Gedanke ist nun wirklich Quatsch. Nur weil ein Forum unterteilt würde, wird nicht zwangsläufig mehr Speicher verwendet. Und selbst wenn das mehr an Speicher verbraten würde, die Kosten wären irgendwas im Zehntel-Cent-Bereich.
...................................................
Im Übrigen ist es nicht die Schuld von M-T, dass BMW so intelligent war und den Active Tourer sowie den Grandtourer mal eben z.B. 220i genannt hat und damit der 2er Reihe zuordnete. Bei den X-Modellen hat BMW es doch auch geschafft für die SUVs eine extra Bezeichnung zu kreieren, da hätte man das bei den Vans doch auch machen können.
CU Oliver
hallo,
wenn ich mich recht erinnere, habe ich in meinem ersten Beitrag zu diesem Thema geschrieben:
...warum BMW F22/F23 und F45/F46 als 2-er bezeichnet, ist für mich nicht nachvollziehbar, da diese 2 Varianten nun überhaupt nichts miteinander zu tun haben, weder von der Technik noch von der Verwendung (Coupe/Cabrio bzw. Van). , also eigentlich nichts neues.
Und wenn das finanzielle keine Rolle spielt, also dieser Gedanke Quatsch ist, warum macht MT dann den gleichen Fehler wie BMW😕. Das muß ich nicht verstehen. Und darüber hinaus bewege ich mich auch in einigen anderen Foren von MT und schaffe es sogar, diese Einzelforen aufzusuchen😉😛. und nichts durch einander zu bringen. Nichts für ungut.
gruss mucsaabo
Ähnliche Themen
Zitat:
@Till69 schrieb am 15. Juli 2015 um 09:45:55 Uhr:
Leider ist es hier bei offenbar jedem neuen Modell ein Drama, ein eigenes Forum zu machen. Erinnere mich noch gut ans E-Coupe damals. Gleiches Spiel dann beim Touareg 2. KEIN Benutzer versteht´s, alle wollen die Unterteilung, dauern tut´s ewig. So treibt man die Leute halt in die Super-Hyper-Spezialforen.Und diesmals sogar trotz komplett unterschiedlicher Plattformen (Front/Hecktriebler) ...
Was hätte BMW machen sollen? 1-8 ist besetzt, etwa 920i nennen?Ich bleib dabei, erbärmlich!
Entweder als neue Submarke oder als Mini rausbringen.
Mit BMW hat das Ding jedenfalls nichts am Hut
als Mini, die Plattform stimmt ja, duckundweg..........
Zitat:
@Till69 schrieb am 15. Juli 2015 um 09:45:55 Uhr:
Was hätte BMW machen sollen? 1-8 ist besetzt, etwa 920i nennen?
Hehe...klaro...oder einfach wie bei den X1-6 mit einem Buchstaben kreuzen können...ok, V2 wäre jetzt etwas unglücklich, T2 ist wahrscheinlich geschützt, aber man hätte bestimmt was gefunden 😉
Zitat:
@6ender schrieb am 15. Juli 2015 um 10:22:57 Uhr:
Entweder als neue Submarke oder als Mini rausbringen.Zitat:
@Till69 schrieb am 15. Juli 2015 um 09:45:55 Uhr:
Leider ist es hier bei offenbar jedem neuen Modell ein Drama, ein eigenes Forum zu machen. Erinnere mich noch gut ans E-Coupe damals. Gleiches Spiel dann beim Touareg 2. KEIN Benutzer versteht´s, alle wollen die Unterteilung, dauern tut´s ewig. So treibt man die Leute halt in die Super-Hyper-Spezialforen.Und diesmals sogar trotz komplett unterschiedlicher Plattformen (Front/Hecktriebler) ...
Was hätte BMW machen sollen? 1-8 ist besetzt, etwa 920i nennen?Ich bleib dabei, erbärmlich!
Mit BMW hat das Ding jedenfalls nichts am Hut
Na ja, dann wäre der künftige 1er/2er auch ein Mini...also in gewisser Weise macht die Modellpolitik schon noch Sinn bei BMW 😉
wie viele da Ihr Ego angekratzt sehen.. das ist AUCH ERBÄRMLICH
das hat damit nichts zu tun. Es gibt aber viele Aussagen wo die 2er AT/GT Technik mit der vom 3er o. ä. erwartet oder auch gleichgesetzt wird. Der AT und GT sind auf der neuen "Mini" Basis und auch die der kommenden 1er, 2er und X1.
Hallo!
Wobei die Basis nicht die schlechteste ist. 🙂
CU Oliver
Zitat:
@milk101 schrieb am 15. Juli 2015 um 18:13:04 Uhr:
Hallo!Wobei die Basis nicht die schlechteste ist. 🙂
CU Oliver
das stimmt. Nur halt nicht 1:1 vergleichbar mit dem Rest.
Es spricht meiner Meinung nach nichts dagegen, alles so zu lassen wie es jetzt ist.
Bin allerdings auch ein AT Fahrer.
Dass das Forum unterteilt werden soll, liegt vielleicht an 2 simplen Gründen:
1. die 2er Cabrio und Coupe Fahrer sehen seit Erscheinen der AT/GT Modelle den Markenkern verwässert und mögen deshalb die neuen "Stiefgeschwister" mit der UKL Plattform nicht
2. die AT/GT Fahrer sind angenervt durch das ewige gebashe seitens der Markenkern Reinheitsgebotverfechter und möchten daher einen eigenen Bereich (bringt aber nichts, da das gebashe sogar mehrheitlich von usern kommt, die sich gar nicht für die 2er Cabrio/Coupes interessieren und gezielt zu diesem Zweck auch in ein eigenständiges AT/GT Unterforum posten würden...)
Als AT Fahrer gebe ich meinen Senf nicht bei Cabrio und Coupe Themen dazu.
Wenn man das von der anderen Seite ähnlich handhabt, denke ich, dass sich das Thema Forentrennung erledigt hat.
Soll natürlich nicht heißen, dass ich nicht gerne auch konstruktive Beiträge von Nicht-UKL-Plattform Fahrern lese 😉
Zitat:
@Endura_MTB schrieb am 15. Juli 2015 um 18:40:48 Uhr:
Es spricht meiner Meinung nach nichts dagegen, alles so zu lassen wie es jetzt ist.
Bin allerdings auch ein AT Fahrer.
Dass das Forum unterteilt werden soll, liegt vielleicht an 2 simplen Gründen:
1. die 2er Cabrio und Coupe Fahrer sehen seit Erscheinen der AT/GT Modelle den Markenkern verwässert und mögen deshalb die neuen "Stiefgeschwister" mit der UKL Plattform nicht
2. die AT/GT Fahrer sind angenervt durch das ewige gebashe seitens der Markenkern Reinheitsgebotverfechter und möchten daher einen eigenen Bereich (bringt aber nichts, da das gebashe sogar mehrheitlich von usern kommt, die sich gar nicht für die 2er Cabrio/Coupes interessieren und gezielt zu diesem Zweck auch in ein eigenständiges AT/GT Unterforum posten würden...)Als AT Fahrer gebe ich meinen Senf nicht bei Cabrio und Coupe Themen dazu.
Wenn man das von der anderen Seite ähnlich handhabt, denke ich, dass sich das Thema Forentrennung erledigt hat.
Soll natürlich nicht heißen, dass ich nicht gerne auch konstruktive Beiträge von Nicht-UKL-Plattform Fahrern lese 😉
seh ich auch so Danke für Deinen Beitrag
Viel Wind um nichts. Dennoch: Da sich hier sowieso gefühlt 99,9% der letzten 5000 Beiträge mit dem AT beschäftigen (für mich zwar vollkommen unverständlich, aber es ist ja nicht zu übersehen dass es eine Zielgruppe gibt) wäre die Lösung ganz einfach: Eine kleine Änderung der Überschrift, die 13 Beiträge, die sich mit dem F22/F23 beschäftigen ins 1er Forum verschieben und gut ist.
Möglicherweise sieht das jeder anders, aber subjektiv von meiner Seite aus:
Ich bin noch nicht so lange dabei. Aber fast jedes Mal, wenn ich ins 2er-Forum schaue, sehe ich fast nur AT- und GT-Beiträge. Interessieren mich weniger. Macht ja nichts.
Da die "Verwandtschaft" von F22 und F23 zu den 1ern deutlich größer ist als zu AT/GT, plädiere ich ebenfalls für eine
VERSCHIEBUNG INS 1er-FORUM.
Hier finde ich deutlich mehr Hilfen, Anregungen, ...