ungefährer Wert meines Astras
Hallo Leute,
ich bin am überlegen mein Astra G zu Verkaufen oder zumindestens würde ich mal gerne Wissen was er noch Wert ist.
Er ist Baujahr 2000 und es ist der 1.6 16V 101 PS (x16xel) der Ölverbrauch liegt bei ca. 400-500ml Öl auf ca. 1200km.
In meinen besitz ist er seit 08/2008 ich bin jetzt der 2. Besitzer!
Ich fahre Ihn seit 2 Jahren nur mit Super Plus, der Kilometerstand beträgt zur Zeit 172000.
Sommerreifen gibts mit Alus (15"😉 vom Opel Vectra und Winterreifen (14"😉auf Stahlfelge, die Reifen Sommer (von Barum Bravoris 2) wie Winter (Falken) sind alle noch im grünen bereich.
Zahnriehm mit Wasserpumpe + Umlenkrollen wurden vor 20000km (2011) bei Opel gemacht.
Ölwechsel wurde dieses Jahr im Sommer gemacht (ca. 8000km) sowie Klimaservice,neue Stoßdämpfer an der Hinterachse mit neuen Anschlagpuffer.
Neu Verbaut wurde bei der Reparatur auch eine neue Batterie, Domlager, Federbeinlager (VA), Radlager vorne rechts und hinten links, Schutzhülle für das Handbremsseil, Spurstangenkopf vorne rechts (Meyle HD, vorne links wurde erst ende letzten Jahres gemacht auch Meyle HD) Eibach Federn (30mm) mit Achsvermessung/Spur einstellen!
Eintragung der Federn + neuen Tüv hat er auch seit August!
Scheibentönung wurde von mir und meiner Freundin 🙂 im Oktober durchgeführt (Passgenaue Tönungsfolie Blackshadow 85% mit ABE)
Eine neue Frontscheibe (die total zerkratzt war) hab ich den Astra auch im September (2012) + neue Scheibenwischer spendiert (Bosch Aerotwin) 🙂
-Umbau der kompletten Innenraumbeleuchtung auf weisse LED`s
-Mittelarmlehne hab ich Ihn auch spendiert (seeeehr bequem 😁)
-Domstrebe von Wiechers ist auch verbaut
-Die Bremsen habe ich letztes Jahr im August komplett neu gemacht (Brembo Scheiben mit Beläge von ATE)
-Neue Scheinwerfer sind auch verbaut wurden (die alten waren nicht mehr die schönsten 😉)
Gemacht wird in der nächsten Zeit (wenn ich mal dazu komme, Ersatzteil (ATE) liegt schon bei mir 🙂)
der Bremssattel vorne links, der verrichtet sein Dienst nicht mehr zu 100%
Ich hatte 2009 eine Bekanntschaft mit einer Ampel 🙁 Teile wurden alle wieder Repariert, Kotflügel (VA links), Achstumpf (VA links) Spurstangenkopf (VA links) und im gleichen Atemzug wurden gleich neue Federbeine (Sachs) verbaut 😉 ich hab noch kleine Kratzer von dem Unfall an der Stoßstange vorne links vom Übergang zum Kotflügel!!
Ich hab auch noch ein Kratzer an der Stoßstange hinten, ist aber nicht von dem Unfall (bin mal Rückwärts gegen eine ecke gestoßen 😁) würde auf Wunsch gewechselt werden😉
Und dann hab ich noch ein Kratzer auf der Motorhaube (der ist aber schon vom Vorbesitzer)
Ich hoffe ich habe nichts vergessen?! ....wenn ja sagt bescheid 😉
Bilder gibts auf mein Profil
Beste Antwort im Thema
Weiß nicht, es klingt hier im Forum zwar gerade von einigen Leuten anders, aber ich denke daß man dafür generell erst mal einen Interessenten finden muss ...also jemanden der ihn dann auch WIRKLICH kauft, nicht hier reinschreibt "wenn der Hund net g'schissen hätt WÜRDE ich ihn auch nehmen".
Wenn ich die folgende Liste sehe ist BEI MIR jedenfalls der Ofen aus und ich klicke bei dem Inserat oben rechts auf das X
- Diesel MSD
- Novus ESD
- Wiechers Domstrebe
- Federn von Eibach (30mm)
- Tachoscheiben in weiss
- getönte Scheiben (85% Blackschadow)
- getönte Rücklichter (Original Opel)
- getönte Scheinwerfer (nicht von Hella aber mit belüftung und laufen da durch nicht an)
- Haubenlifter
- K&N Luftfilter
Wer ein Fahrzeug sucht daß optisch quasi original aussieht (also die jenigen die auf dein Inserat stoßen werden) wird von dem ganzen Tuning-Kram eher nicht viel halten, denkt sich "Bastelkiste" und es sein lassen.
Also erst mal so stehen lassen und abwarten ob sich jemand seriöses meldet oder nur die Klientel die erst mal den "letzten Preis" wissen will ohne das Auto überhaupt gesehen zu haben oder wenn du das Auto wirklich los werden willst: Schauen für wieviel vergleichbare Modelle angeboten werden und sich preislich im "unteren Drittel" einordnen.
Edit: Die vielen Neuteile sprechen natürlich für dein Angebot, aber leider ist es nicht so daß man dadurch ein Vermögen für das Auto bekommt, da es als "selbstverständliche Reparaturen" gewertet wird.
Da du so viel Geld reingesteckt hast wundert mich einerseits daß du ihn überhaupt verkaufen willst und andererseits warum du dann Billigreifen drauf hast.
Und was willst du mit der Angabe daß der die letzten zwei Jahre mit Super Plus gefahren wurde bezwecken?
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Actros1857
ist doch nich weit wech von bergheim. eine fahrt nach thüringen lohnt immer.
Waaas.. 😕 also, ich wohne in der Nähe von Köln und für mich ist das schon weit, um ein Auto zu kaufen bzw. erstmal anzugucken 🙂 !
bergheim, nähe von köln, salz in der suppe... ist doch das gleiche 😉 . naja man kann das ja mit anderen dingen verbinden. zb zu den drei gleichen fahren oder so und wenns nur für ne thüringer wurscht ist 😁 .
Das sehe ich genauso eine fahrt ins grüne Herz von Deutschland lohnt sich immer:-D man ist ja auch schnell dort......auf der a4 geht's teilweise ohne Tempolimit vorran;-)
Weiß nicht, es klingt hier im Forum zwar gerade von einigen Leuten anders, aber ich denke daß man dafür generell erst mal einen Interessenten finden muss ...also jemanden der ihn dann auch WIRKLICH kauft, nicht hier reinschreibt "wenn der Hund net g'schissen hätt WÜRDE ich ihn auch nehmen".
Wenn ich die folgende Liste sehe ist BEI MIR jedenfalls der Ofen aus und ich klicke bei dem Inserat oben rechts auf das X
- Diesel MSD
- Novus ESD
- Wiechers Domstrebe
- Federn von Eibach (30mm)
- Tachoscheiben in weiss
- getönte Scheiben (85% Blackschadow)
- getönte Rücklichter (Original Opel)
- getönte Scheinwerfer (nicht von Hella aber mit belüftung und laufen da durch nicht an)
- Haubenlifter
- K&N Luftfilter
Wer ein Fahrzeug sucht daß optisch quasi original aussieht (also die jenigen die auf dein Inserat stoßen werden) wird von dem ganzen Tuning-Kram eher nicht viel halten, denkt sich "Bastelkiste" und es sein lassen.
Also erst mal so stehen lassen und abwarten ob sich jemand seriöses meldet oder nur die Klientel die erst mal den "letzten Preis" wissen will ohne das Auto überhaupt gesehen zu haben oder wenn du das Auto wirklich los werden willst: Schauen für wieviel vergleichbare Modelle angeboten werden und sich preislich im "unteren Drittel" einordnen.
Edit: Die vielen Neuteile sprechen natürlich für dein Angebot, aber leider ist es nicht so daß man dadurch ein Vermögen für das Auto bekommt, da es als "selbstverständliche Reparaturen" gewertet wird.
Da du so viel Geld reingesteckt hast wundert mich einerseits daß du ihn überhaupt verkaufen willst und andererseits warum du dann Billigreifen drauf hast.
Und was willst du mit der Angabe daß der die letzten zwei Jahre mit Super Plus gefahren wurde bezwecken?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von BigMäc
Weiß nicht, es klingt hier im Forum zwar gerade von einigen Leuten anders, aber ich denke daß man dafür generell erst mal einen Interessenten finden muss ...also jemanden der ihn dann auch WIRKLICH kauft, nicht hier reinschreibt "wenn der Hund net g'schissen hätt WÜRDE ich ihn auch nehmen".
Meinst du zufällig MiCH damit....??! Übertreib' doch mal nicht.. ist ja auch schwierig wenn der Besitzer etliche KM weit weg wohnt 🙄 man muss ja auch Zeit für sowas finden und ich kann nicht behaupten, dass ich davon im Moment viel habe -.- zu den verbauten Teilen kann ich nur sagen, was soll daran denn so schlimm sein, bzw. was soll daran "Bastelbude" sein? Bis auf den K&N Filter vielleicht sind das doch alles anständige Teile ^^ guck' dir mal viele andere Autos hier an, dazu könnte man Bastelbude sagen 😉 🙂
Das war auf niemanden persönlich bezogen sondern ganz allgemein darauf daß es wohl hier im Forum äußerst selten dazu kommen dürfte daß ein User ein Auto anbietet und ein anderer dieses dann tatsächlich kauft. Klar ist eine zu große Entfernung ein Hinderungsgrund (ich suche auch immer "nur" im Umkreis von 200 km), aber trotzdem bleibt es ein theoretisches "hätte, wäre, wenn oder würde".
Und ich bin auch GANZ SICHER nicht der Einzige der ein Inserat wegklickt wenn solches "Tuning-Zeugs" im Fahrzeug eingebaut ist. Dafür muss man jemanden finden der GENAU SOWAS sucht ...und diese Interessenten hierfür sind eben oft nicht viel älter als 18 und wollen dann womöglich wieder keinen der von aussen original aussieht.
Diesel-Schalldämpfer im Benziner, Tieferlegungsfeder vermutlich mit Originaldämpfern, No-Name-Scheinwerfer und Billig-Reifen (und das obwohl ja generell schon Geld reingesteckt wurde) ...nee lass mal.
Zitat:
Und ich bin auch GANZ SICHER nicht der Einzige der ein Inserat wegklickt wenn solches "Tuning-Zeugs" im Fahrzeug eingebaut ist.
Da kann ich dir nur zustimmen, ich selbst würde (auch wenn das Auto gut gepflegt ausschaut) ebenfalls nicht als Interessent in frage kommen weil ich eben nur Fahrzeuge kaufe die im Serienzustand sind. Mal davon abgesehen das ich eh nie vom Privat kaufe 🙂
Aber wenn Tuning dann nur ab Werk 🙂
MFG Devil
hey jungs bleibt mal locker, nicht streiten😉
in meiner anzeige steht ja auch drinn, das ich den originalen auspuff (msd,esd ohne rost) noch habe, also dürfte das ja keine problem sein und das ich eine dezente tieferlegung habe mit domstrebe, dürfte ja keine probleme bereiten, es ist ja auch kein schrott verbaut wurden! und den astra g gab es ja auch mit einer dezenten tieferlegung!
die rücklichter sind die originalen vom astra g, es ist halt nur die dunklere version von den beiden die es gab!
bei den scheinwerfern ist es das selbe die gab es auch original bei opel so in dieser ausführung, es sind halt nicht die von hella, aber genauso gut würde ich mal behaupten! kein anlaufen nach waschanlagen (wie bei den alten von hella!) da gibt es nix zu bemängeln! warum den teuren mist von hella kaufen wenn es die anderen hersteller genauso gut können?!
ich wüsste nicht was es gegen die weissen tachoscheiben einzuwenden gibt? die gab es ebenfalls original im astra g und wenn es den (evtl.) zukünftigen käufer stören sollte dann hab ich noch die originalen in schwarz zu hause 😉
das mit den haubenliftern ist doch keine schlechte sache, da sehe ich nur positives 😉
k&n ist nur die matte 😉 sauber machen und man kann sie immer wieder verwenden, ich hab sogar den reiniger der mit dazu gelegt wird.....
die getönten scheiben sind ja auch nur zu 85% getönt also nicht voll schwarz das man nichts sieht, wem es gefällt, gefällt es wenn nicht dann nicht 😉
Also dein Astra gefällt mir gut!
Würde ihn sogar für 2000euro sag ich ma sofort kaufen oder mitnehemen halt 🙂!
Fahre selber nen Astra G 1,6 8V 75PS und der hat jetzt doch schon genug Kilometer runter (250055), und den bin ich 3,5 Jahre gefahren und der hat immer kleine weh wehchen und das rendiert sich nicht mehr wirklich!
Wenn ich wüsste wo du wohnnst würde ich ma hin kommen mir deinen ma anschauen! ^^
http://suchen.mobile.de/.../170534485.html?...Zitat:
Original geschrieben von sphinx22
Also dein Astra gefällt mir gut!
Würde ihn sogar für 2000euro sag ich ma sofort kaufen oder mitnehemen halt 🙂!
Fahre selber nen Astra G 1,6 8V 75PS und der hat jetzt doch schon genug Kilometer runter (250055), und den bin ich 3,5 Jahre gefahren und der hat immer kleine weh wehchen und das rendiert sich nicht mehr wirklich!
Wenn ich wüsste wo du wohnnst würde ich ma hin kommen mir deinen ma anschauen! ^^
Moin,
Sorry das ich hier so reinplatze :-)
Warum willst du das Auto verkaufen? Mal ganz ehrlich, das Auto sieht doch Super aus. Du hast einiges an Teilen ersetzt. Er macht den Eindruck als würdest du dich gut um ihn kümmern. Gibt es einen plausiblen Grund ihn zu verkaufen, bzw fast zu verschenken? Ich an deiner stelle würde ihn behalten! Da weist du was du hast!
MfG Chriss ( dessen Frau übrigens auch nen Astra g Caravan fährt)
hi chriss
klar weiß ich was gemacht wurde und das er garantiert noch ein paar jahre fahren wird ohne große probleme zu machen und gepflegt wird der immer von mir innen wie aussen, schaut innen auf jedenfall besser aus als andere astra´s mit der laufleistung/alter
aber die maschiene ist mir zu klein und ich will ein größeres auto evtl auch ein kombi und ganz wichtig mein neuer sollte lpg haben! 🙂