Unfallsicherheit - Escort
Hi Leute
mich würde mal Interessieren was ihr so gehört habt oder wisst über die Unfallsicherheit beim Escort.
Bei nem Kumpel seinem Renault R19 war alles im Arsch als er von nem alten Mercedes gecrasht wurde... der Mercedes hatte ein paar tiefere Kratzer, mehr net.
Ist das Material beim Escort ähnlich schwach? Nehme es mal an.
Hat sich bei den Baujahren viel verbessert ab dem MK5?
Gruß
19 Antworten
Bei meinem Unfall mit meinem alten MKVI hat mein Essi ganz gut ausgesehen.
Ich bin frontal in die seite eines mir die vorfahrt nehmenden Opel Astra reingefahren. Ich und mein Beifahrer völlig unverletzt. Motorhaube war eingedrückt, vorne halt alles kaputt, natürlich totalschaden, da wagen nur noch gut 1000€ wert.
Dem Astra Fahrer ergings naturgemäßg schlechter, da mein wagen ihn quasi voll an der fahrerseite erwicht hat. der musste operiert werden am brustkorp. der astra war an der seite halt auch völlig platt und wohl ebenfalls totalschaden.
aufprallgeschwindigkeit war vieleicht 30-40 KM/H-
http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/crashtest/escortdetail.htm
Beim ADAC- Test hat der Essi leider ziemlich schlecht abgeschnitten, was die Crashsicherheit angeht.
Ich hab vorletztes Jahr nen Schneemann gecrashet. Schneemann Totalschaden- Essi war vorne wieder sauber. 😁
Hallo,
ich würde hier eher zum Escort- Nachfolger, dem Ford Focus greifen!
Denn dieser hat 4 Airbags, und ist bei weitem besser verarbeitet als der Escort.
Auch die Karosserie ist viel stärker konstruiert.
Und das Fahrwerk ist beim Focus viel langlebiger!
Beim Escort muss man Regelmäßig Teile der Vorderachsaufhängung tauschen, da diese zu schwach ausgelegt sind.
Ich würde niemals mehr einen Escort kaufen, denn diese haben Rostprobleme ohne Ende.
Gibts zwar beim Focus auch, meist aber nur an den Türen und der Heckklappe... aber Du hast hier von Ford 12 Jahre Garantie drauf!
Beim Escort kann dir schon mal der Unterboden oder der Schweller so nach 8 Jahren durchrosten, dass gibts beim Focus nicht!
Und wenn es dann soweit ist, kannst du das Blecheinschweißen selber bezahlen, da du ja nur 6 Jahren Garantie hast!
Überlege dir das gut mit dem Escort...die Focus 1 sind auf alle Fälle relativ günstig, da es ja jetzt schon das Nachfolgermodell gibt!
Im Prinzip ist man wirklich blöd, wenn man sich da noch einen Escort holt!
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Zitat:
Original geschrieben von fordfuchs
Hallo,
ich würde hier eher zum Escort- Nachfolger, dem Ford Focus greifen!
Denn dieser hat 4 Airbags, und ist bei weitem besser verarbeitet als der Escort.
Auch die Karosserie ist viel stärker konstruiert.
Und das Fahrwerk ist beim Focus viel langlebiger!
Beim Escort muss man Regelmäßig Teile der Vorderachsaufhängung tauschen, da diese zu schwach ausgelegt sind.
Ich würde niemals mehr einen Escort kaufen, denn diese haben Rostprobleme ohne Ende.
Gibts zwar beim Focus auch, meist aber nur an den Türen und der Heckklappe... aber Du hast hier von Ford 12 Jahre Garantie drauf!
Beim Escort kann dir schon mal der Unterboden oder der Schweller so nach 8 Jahren durchrosten, dass gibts beim Focus nicht!
Und wenn es dann soweit ist, kannst du das Blecheinschweißen selber bezahlen, da du ja nur 6 Jahren Garantie hast!
Überlege dir das gut mit dem Escort...die Focus 1 sind auf alle Fälle relativ günstig, da es ja jetzt schon das Nachfolgermodell gibt!
Im Prinzip ist man wirklich blöd, wenn man sich da noch einen Escort holt!
damit hatter so vollkommen recht, das gibts gar nicht:-) egal welches bj. escorts rosten alle nach 7-8 jahren. auch wenns von aussen nicht sichtbar ist, drunter ist immer der gammel.
zur chrashsicherheit kann ich sagen, toi toi toi, mit 135 gegen eine 55er hausmauer. mauer hat nachgegeben...
Zitat:
Im Prinzip ist man wirklich blöd, wenn man sich da noch einen Escort holt!
Hallo,
Der Escort hat einen Vorteil:
Der Preis.
@fordfuchs
Naja ein Escort ist aber noch ein gutes Stück billiger als ein Focus. Keine Frage der Focus ist ein deutlicher Schritt nach vorne, aber eine Escort kann auch ein feines Auto sein.
Also ich kann halt nur von meinem Crash sagen, dass ich trotz keinerlei Airbags, kein ABS usw. unbeschadet geblieben bin.
Legt man viel wert auf Sicherheit, so kann man ja auch einen Essi mit eben jenen Features kaufen. Klar ist die Karosserie immer noch nicht so wie beim Focus, aber ein Focus sieht z.B. im Vergleich mit einem 7er BMW auch schlecht aus..
Von daher..Sicherheit ist genau wie alles andere beim Autokauf ne finanzielle Frage.
Man kann des Escort nur mit Modellen anderen Hersteller aus der gleichen Zeit vergleichen und ich dneke mal gegen Golf III etc. wird der Escort keine Nachteile haben, meiner Meinung nach!
Also die Sicherheit ist beim Escort nicht sehr hoch. Gerade bei einem Seitenaufprall kannst du selbst bei niedrigen GEschwindigkeiten getrost mit einem mehrmonatigem Krankenhausaufenthalt rechnen....
Habe zwar schon mehrere Unfälle miterlebt ( Darunter auch ein Überschlag ) und kann mit sicherheit sagen das ich in meinem Ford bei allen Crashs schlechtere CHancen gehabt hätte.
Ach ja zum Thema Rost. Meiner ist baujahr 11/92. außer ein wenig Kantenrost ( den man nur bei genauerem Hinsehen bemerkt, also FLugrost ) an der Führung für den Wagenheber hat mein Wägelchen NULL Rost. Wer sich überzeugen will kann gerne nachsehen.
Also der MK5 ist von der Sicherheit sehr schlecht, wie Brownyy schon sagt ist dann beim Seitenaufprall nicht mehr viel Knautschzone.
Ab MK6 wurden in den Türen zusätzliche Vertstrebungen angebracht, diese verbessern den Seitenaufprallschutz, außerdem wurden ab MK6 noch diverse Sicheritssysteme eingeführt (Airbag, Gurtstraffer und noch ein paar mehr)
Übrigens ist das auch einer der Hauptgründe warum der MK6 so schnell nach dem MK5 erschien, da der MK5 viele Sicherheitsmängel hatte.
Naja, dem MK6 trau ich da auch nicht gerade mehr zu. Wenn du mal die Türen genauer anschaust wüsstest du was ich mein.....
Hallo,
ich sags nochmal... kauf dir nen Focus!
Denn das bereust du früher oder später sicher wenn Du einen Escort holst.
Fahr mal mit einen Focus... da ist schon ein ganz gewaltiger Unterschied zum Escort!!!
Beim Escort fängt mit der Zeit alles an zu klappern und und und...
Mit dem Focus hast Du sicherlich mehr Freude😛
Man kann "neue" und "alte" Autos schlecht miteinander vergleichen, was Crashsicherheit angeht, die Karosseriebauweise verbessert sich doch auch im Laufe der Zeit..... trotzdem würde ich bei meinem schönen Escort bleiben... :-D
Zitat:
Original geschrieben von fordfuchs
Hallo,
ich sags nochmal... kauf dir nen Focus!
danke fordfuchs aber ich will mir ja gar kein anderes Auto kaufen,
da ich 18 bin und erst im Juni angefangen hab mit den Autos bin ich eh noch ganz am Anfang sowohl was das KnowHow betrifft als auch das finanzielle... ich muss bei meinem Ford grad alle Serviceteile erneuern morgen früh wird der Zahnriemen gemacht und wieder sind 280 € raus. Aber er läuft ordentlich und geht ziehmlich gut, sieht super aus und naja jetzt wollte ich halt mal die Unfallsicherheit ein wenig unter die Lupe nehmen, war mir aber klar das die bei einem so alten und auch recht billigem Auto nicht sehr hoch sein kann. Also alles wie erwartet.
Und trotzdem kann ich dich beruhigen ich find den Focus sehr gut, muss unbedingt mal ein fahren, mit neueren Autos fährt sichs eh immer anders und immer besser und compfortabler aber am alles fängt klein an.
Gruß Chris
Focus! Focus! Alle raten zum Focus *tz tz*, 😉 wenn ich die Wahl hätte würde ich lieber zum Scorpio greifen, super preisleistung (wie fast alle fords), ist schön groß und da klappert auch nix - trotz des Alters und hat wenigstens Heckantrieb :P wenn ich ehrlich ich bin würde ich fast alle Fords nehmen 😁 Cougar, Scorpio, die Cossis, Essi usw..... was soll der Geiz.