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Unfall durch neue Reifen

Hallo MT - Stammtisch
aus gegebenen Anlass möchte ich auf die Unfallgefahr durch neue Reifen hinweisen.
Das Trennmittel, dass die Reifen aus der Form herausspringen lässt, ist je nach Marke
unterschiedlich rutschig.
Aus diesem Grund muss man die ersten Kilometer Vorsichtig sein und sowohl die Beschleungung
als auch die Schräglagenfreiheit langsam steigern.
Vorallem die ersten Meter können die Hölle sein!
Bitte passt auf- ganz besonders wenn zusätzlich auch der Saisonstart anliegt
Alex

Beste Antwort im Thema

Hallo MT - Stammtisch
aus gegebenen Anlass möchte ich auf die Unfallgefahr durch neue Reifen hinweisen.
Das Trennmittel, dass die Reifen aus der Form herausspringen lässt, ist je nach Marke
unterschiedlich rutschig.
Aus diesem Grund muss man die ersten Kilometer Vorsichtig sein und sowohl die Beschleungung
als auch die Schräglagenfreiheit langsam steigern.
Vorallem die ersten Meter können die Hölle sein!
Bitte passt auf- ganz besonders wenn zusätzlich auch der Saisonstart anliegt
Alex

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Das Gefühl hatte ich auch mal. Da waren die Radlager hinten defekt.

Nenee..
Dann wäre - zumindest bei mir- das Problem zuvor schon da gewesen.
Ich bin mal auf ein Stückchen Folie in einer Kurve geraten. Da verlor das Rad kurz den Grip, man reagiert und fängt ab..aber eigentlich war es da schon erledigt..
Ib bin inzwischen fast 200 km gefahren - allerdings sehr vorsichtig in Kurven.. Mal schauen was mein heutigers Rumkreisen ergibt.
Da ja noch jemand genau dieses Problem nach neuen Reifen hat, sehe ich die Macke dort.

Herjeh. Nicht dass ich beim Zentrieren gepennt hab.

Also selbst mach ich dass gerade noch bei meiner Kreidler- V max 65!
aber bei einem Motorrad... ein Junger Mensch muss sich was trauen!
ABER - DASS?
nenenene.... - MAULWURFEN!

Zitat:

Original geschrieben von BMW K100RS16V


Also selbst mach ich dass gerade noch bei meiner Kreidler- V max 65!
aber bei einem Motorrad... ein Junger Mensch muss sich was trauen!
ABER - DASS?
nenenene.... - MAULWURFEN!

Na. Maulwurfen hm?

Ich hab meine Qualifikation für sowas natürlich beim gucke von ''Sendung mit der Maus'' erworben....

http://www.youtube.com/watch?v=AqCWvHN_omE
nur mal so...
dessie ich sag nicht dass du das nicht kannst...
ich finde nur dass es ein Profi mit Wuchtmaschine schneller macht...
WOBEI.. - einmal hatte cih einen der hat mir den Reifen Falsch draufgemacht und wollte es pardu nicht mehr ändern!
Nix für ungut!
alex

Hmm..
Wenn ich die letzten paar Beiträge so durchschaue...
Steh ich doch nicht besser oder schlechter da, als ein Profi?
Naja..vielleicht sehe ich meine eigene Arbeit etwas kritischer....
Das is dann aber schon alles.

* '' partout ''

Das Wetter hat mich heute ziemlich geärgert!
Kaum war die Straße trocken, rückte die nächste Regenfront heran! :rolleyes:
Und so war es schon nach 20:00 Uhr, als ich mich aufs Motorrad schwang.
Ich wollte unbedingt herausfinden, wie meine neuen Reifen sich bei einer etwas längeren Fahrt machen.
Ich mache es kurz.
Ich bin keine Schräglagen i(n meine)m Grenzbereich gefahren, zumal hin und wieder feuchte Fahrbahnabschnitte auftauchten (man darf raten, wo diese ausgerechnet waren!).
Aber ich habe nun Vertrauen in diese Reifen.
Auch bei Kurven, wo ich es ein bißchen darauf ankommen ließ, haben sie keinerlei Unsicherheit herüber gebracht.
Wenn ich mich recht erinnere, dann fand ich die nagelneuen Pirelli Angel ST ganz am Anfang auch gewöhnungsbedürftig gegenüber den abgefahrenen und sechs Jahre alten Dunlop D 220(! :eek: ).
Was vielleicht(!) auch eine Rolle spielt, die alten Reifen hatten aufgrund meines Fahrprofils in der Mitte einen deutlich abgeflachten Streifen. Wahrscheinlich fällt der neue Reifen leichter in die Kurven.
Es ist schön, sich wieder wohl zu fühlen auf dem Möp! :)

Etwas anderer Reifendruck hat meine Fahrerei schön gemacht - dennoch fährt es sich anders als die alten Metzler-Baggerräder..

mein Luftdruck ist relativ zu hoch...
liegt daran dass ich "Reifen sparen" muss...

Ich habe heute eine etwas längere Runde gemacht als gestern (etwas über 50 km).
Gestern war das eher eine Notrunde.
Ich meine, daß sich die (neuen) Reifen sogar besser fahren als die (alten) Angel ST.
Sie bringen ein gutes Gefühl herüber.

Schon erstaunlich, wie sich da gewohnte Fahrverhalten durch andere Schlappen verändert...

Zitat:

Original geschrieben von CalleGSXF


Habt euch nicht so: https://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
:D:D:D:
Okay, es tut schon ein wenig in der Seele weh...

Hehehe, das macht mir richtig Mut und steigert mein Selbstvertrauen unngemein.

Zur Erinnerung: Ich bekomme nächste Woche auch neue Reifen

:eek::eek::eek:

Zitat:

Original geschrieben von Dessie


Schon erstaunlich, wie sich da gewohnte Fahrverhalten durch andere Schlappen verändert...

Jo Dessie

das haben Wir momentan hier (in meiner "Runde"

;)

auch gerade, Da hat sich jetzt einer "Full-Bore" aufgezogen und kommt auf kurvenstrecken (statt früher mit vorne weg) jetzt kaum mehr hinterher

:D

lG Frank

Mannmannn..
Blödes Angststreifengefasel.
Sonderbar ist nur, dass hier nieman seine Aussage durch ein Puschenfoto unterstreicht.
oO(..es gibt also auch virtuelle Poser..

bekommst du.. dessie... bekommst du,.... grins

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