und wieder: Kaufberatung E500

[Him2oo5]

Seitdem ich nun seit 1,5 Jahren eine A-klasse W168 (170CDI) fahre, möchte ich auf eine E-klasse umsteigen. Deshalb suche ich seit einiger Zeit einen E500. Es muss auf jeden Fall ein 8 Zylinder sein. Die Aklasse werde ich weiterhin als Zweitwagen fahren. Vor der A Klasse hatte ich einen CLK 430. Dabei bin auf das folgende Angebot gestoßen:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=mkhdkyykhe4k&asrc=fa

Ich bin den Wagen auch probegefahren. Von der Ausstattung her gefällt er mir sehr. Was mir jedoch fehlt ist die 7G Automatik. Wenn die auch noch vorhanden wäre, würde ich nicht lange überlegen.

Was meint ihr zu dem Angebot? Ist die 7G eine Pflicht eurer Meinung nach oder reicht die 5G Automatik?

Danke im Voraus für eure Beiträge.

[Schnuffelgolf]

@ Bernd N
...320 km/h...AMG...ich weiß, aber eben deshalb bin ich ja so neugierig und erstaunt, dass der verlinkte graue 500er für ca. 30 k€ eine Skala bis 360 km/h hat, schau hier:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...||386325

Wäre mir neu, dass ab MoPf die Tachoskala etc. beim Avantgarde schwarz sei.

[Federspanner545]

Hier kommt der Doppelbeweis 😁

AMGs haben als Grundausstattung immer Avantgarde, ab Mopf eine schwarze Skala und der Tacho geht bis 320km/h.

Und der Verbrauch ist ganz selten utopisch niedrig für so einen Hubraum 😁

Edit: Nur AMGs haben (trotz Avantgardebasis) ein schwarzes Zifferblatt, in der Preisliste von 2008 steht:

"Kombiinstrument/Zifferblatt weiß, Tubenplatte in Chrom matt"

[Hawkeye_MUC]

Die Basis des Cubnaitsilbernen ist doch eindeutig eine Elegance. Sieht man doch am Sitzdesign, etc.
Im Umkehrschluss würde dies bedeuten, dass dieser Wagen zumindest nicht von Geburt an "AMG" ist... Der Tacho weicht ja nun optisch auch ab, die Felgen auch (klar, könnten nachträglich verändert sein).
Sieht mir eher wie ein Elegance mit nachträglicher AMG-Schürtze aus, von hinten ist ja leider kein Bild dabei...