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Unbekannte Warnleuchte im Tacho?!
Hallo erst mal an alle,
ich habe heute folgendes Problem gehabt. Und zwar ist mir morgens nach dem starten meines Autos eine gelbe warnleuchte links unten im Tacho angegangen. Die aber wärend der fahrt ausging. Nach der Arbeit ging das lämpchen auf der Autobahn an. Und leuchtete die ganze fahrt bis nach hause. Das Symbol sieht aber komisch aus und konnte es nicht zuordnen. Es ist ein Viereck mit Wasser unten und einer öffnung oben und links. Habe etwas im inet gefunden was so aussieht(ist aber auf dem Foto schlecht zu erkennen).
Ich hoffe es kann mir jemand sagen was diese Warnleuchte bedeutet und evtl was die Ursache sein kann.
Beste Antwort im Thema
Also jetzt mal ernsthaft, das diese Anzeige einen Kühler anzeigt mit niedrigen Wasserstand dazu muß man nicht studiert haben. Diese ist bei jedem PKW in etwa gleich und dazu brauch ich auch keine Betriebsanleitung.
Aber wenn ich mit so einer Anzeige nicht die nächste Tanke anfahre und mal nach dem rechten sehe und mich erst mal auf den Weg nach Hause mache (und dann noch über die Autobahn) verstehe ich nicht.
Das sind dann wieder die typischen Hilfe Rufe im Forum, hilfe meine Zylinderkopfdichtung oder Motor ist kaputt....ich weiß garnicht warum?
Das ist das erste was man selbst in der Fahrschule lernt obwohl man noch nicht Auto fahren kann
Wasser und Öl ach so und Benzin braucht man zum Fahren.
Man sollte sich nicht erst mit den Kontrolllampen beschäftigen wenn diese angehen, sondern wenn man ein neues Fahrzeug fährt, weil spätestens wenn ich den Zündschlüssel in die erste Stufe drehe sind alle Lampen an und ich kann mich damit beschäftigen. Gehen nach dem Start alle Lampen aus, ist alles in Ordnung.
Gute Fahrt.....
Gruß Markus
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16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von porschec4
Also jetzt mal ernsthaft, das diese Anzeige einen Kühler anzeigt mit niedrigen Wasserstand dazu muß man nicht studiert haben. ........Gute Fahrt.....
Gruß Markus
Ups, da muß ich dir wohl widersprechen!
Wenn ich jetzt nicht irre, dann signalisiert diese Leuchte:
Einen zu niedrigen KÜhlwasserstand,
ein defektes Lüftersteuergerät (war beim W202 des öfteren defekt/Leiterbahn unterbrochen, beim 203 abgesoffen, und die Technik ist ja wohl die gleiche...)
hier heißt es jetzt:
Erstmal Flüssigkeitsstände ergänzen,
wenn dann die Leuchte noch brennt die Klimaanlage auf Funktion prüfen. Arbeitet diese und der E-Lüfter läuft, dann sollte das Lüftersteuergerät intakt sein, dann könnte der Flüssigkeitssensor defekt sein. (Relativ unwahrscheinlich, da dieser mit einer Art MAgnet und Reed-Kontakt arbeitet)
Wenn ich weiterhin nicht irre, dann hat der Sensor bei gutem Füllstand den Widerstand von nahezu 0 Ohm.
Sollte der E-Lüfter und somit auch die Klima nicht laufen, so ist mit hoher Wahrscheinlichkeit eine bestimmte Leiterbahn im Lüftersteuergerät unterbrochen. Dieses dürfte auch beim 208 links unten im Radhaus am Rahmen sitzen. Es lässt sich allerdings nur mit einer Beschädigung öffnen und das Reparieren der Leiterbahn ist nicht immer möglich>dann neu kaufen.
Leichti
Richtig!!! genau das habe ich geschrieben! Du hast mich ja sogar zitiert:
Kühlerstand zu niedrig.....
Erst mal Wasser auffüllen, ganz wichtig. Hallo? was gibts denn da zu wiedersprechen?
Wenn Fehler nicht behoben dann muß ich Fehler weiter eingrenzen.
Aber ich zeum doch nicht das Pferd von hinten auf.
Wenn diese Lampe angeht dann denke ich als Leihe erstmal an den Kühler und nicht an Klima oder irgendwelche Leiterbahnen.......
Es sei denn, und das habe ich auch schon geschrieben, man hat studiert oder ist vieleicht KFZ Mechatroniker.
Na ja egal, wenn bei mir nächste mal die Warnleuchte Waschwasser angeht dann kann ich dich hoffentlich kontaktieren, wer weiß was da noch alles dran hängt und mit doppelfunktionen von MB belegt ist.
Gruß Markus;)