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Umstieg von LiquidGlass auf Collinite?

Themenstarteram 28. März 2016 um 13:47

Hallo zusammen,

ich habe ein "neues" Auto und am kommenden WE wird er poliert. Soweit ja alles da, nur eine Frage an euch:

Bisher hatte ich super Erfahrung mit dem LiquidGlass, Standzeit war halt nicht so das Wahre. Aber gut. Hatte ein dunkelblaues Auto, perleffekt.

Nun steh ein silberne A6 4F da. Da wird dieser Tiefenglanz durch das LG kaum auffallen, oder was meint Ihr? Lohnt ein "unstieg" auf das hier oft gelobte Collinte ??? Also als Schutzschicht nach der Politur anstatt LG??? Farbe nun Lichtsilber Metallic.

Das LG würde ich dann zur Versiegelung am Boot benutzen.

Bräuchte "zügige" antworten, denn ich müsste das Collinte noch bestellen :)

Danke und viele Grüße

Michael

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27 Antworten
Themenstarteram 2. April 2016 um 16:00

Heute hab ich den 4F gemacht. Ganz zufrieden, wenn gleich es sich bei dem Collinite definitiv um Wachs in diesem Sinne handelt. War tatsächlich schwerer abzunehmen als das LG. Ob es sich lohnt, wird die Zeit zeigen.ansonsten bin ich sehr zu Frieden mit der Arbeit und meinem Ergebnis, leider habe ich nun eine Delle in der Motorhaube entdeckt die ich beim Kauf und bis jetzt durch den stumpfen/Matten Lack nicht in der Sonne spiegeln sah :(

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+1

Zitat:

@Lippeelfe schrieb am 2. April 2016 um 12:35:06 Uhr:

Zitat:

@Osthessen schrieb am 2. April 2016 um 09:00:48 Uhr:

 

Soweit ich mich erinnere, ist das "gerade" auftragen vom LG dafür gemacht, um der "Orangenhaut" vorzubeugen. Bin mir da aber nicht mehr ganz sicher.

Und Ja - das LG darf n kreisenden Bewegungen aufgetragen werden.

Nein, nur ingeraden !!

Natürlich, ich meinte das Collinite

Zitat:

@Osthessen schrieb am 3. April 2016 um 08:54:13 Uhr:

Zitat:

@Lippeelfe schrieb am 2. April 2016 um 12:35:06 Uhr:

 

Nein, nur ingeraden !!

Natürlich, ich meinte das Collinite

sorry , ich meinte das LG

Wenn sich das Collinite schlecht/schwer abnehmen lassen hat, hast du irgendwas nicht richtig gemacht. Evtl. hast du zu viel vom Wachs genommen. Wenn man das Auto fertig hat und dann in die Dose guckt, sollte es einem so vorkommen als ob man nichts verbraucht hat. Das sind dann so ca. 5- max. 10g. Alles was mehr auf den Lack gekommen ist, verschlechtert zwar nicht das Ergebniss, verbessert es aber auch nicht. Nur die Arbeit wird erschwert. Zum anderen hast du das Wachs evtl. nicht lang genug oder zu lange ablüften lassen.

Das sollen nur ein paar anregungen sein, das es dir beim nächsten mal weniger Probleme macht.

Themenstarteram 3. April 2016 um 21:17

Danke für die

Antwort. Ich kann mir vorstellen dass ich ggf zu viel benutzt hatte.

Aber wie lange ist "zu kurz" oder "zu lange" ablüften?

 

Grüße Michael

Das mit der Ablüftzeit ist sone Sache. Das hängt so ein wenig vom Wetter ab. Aber ich sag mal 5 Minuten sollte man auf jeden Fall warten und dann den Fingerwischtest machen. Fingwerwischtest heißt, das man über die Gewachste stelle mit dem Finger drüber fährt, wenn das Wachs nun nicht mehr schmiert kann/sollte man es abnehmen. Ich mache es immer so, das ich z.B. das Dach in 4 Teile einteile. Ich mache den ersten Teil, dann den zweiten Teil und schaue dann nach ob der erste Teil schon genug abgelüftet hat. Wenn nicht kommt der nächste Teil dran. Dann wird halt nach dem ersten Teil geschaut. Passt es immer noch nicht mache ich erstmal weiter bis es irgendwann passt. Dann mache ich danach dann immer so weiter das ich halt einen Teil Wachse, einen Teil abnehme. Ich benutze auch für ein Auto 3-4 Aplikatoren und gut 5-8 MFT.

am 5. April 2016 um 5:20

Zitat:

@Preile schrieb am 3. April 2016 um 22:50:41 Uhr:

... Wenn man das Auto fertig hat und dann in die Dose guckt, sollte es einem so vorkommen als ob man nichts verbraucht hat. Das sind dann so ca. 5- max. 10g. ....

Hallo Preile.

Wie machst Du das mit 5 - 10 g? :confused:

Ich habe beim letzten mal über eine halbe Dose Collinite benötigt, um ein Fahrzeug zu polieren (war aber trotzdem ohne viel Kraftaufwand zu verarbeiten). Was mir aufgefallen ist, dass das meiste Wachs in den beiden Pads (rote, teure, lasergeschliffe Profidinger) verschwunden ist. Man merkt dies dann am Gewicht der Pads :rolleyes:

Kann mir noch jemand sagen, wie man das Wachs wieder aus den Pads raus bekommt? Einfach in die Waschmaschine?

Danke schon mal.

Gruß

Mr. Bxxx

Ich streiche den Aplikator 2-3 mal ohne großartigen Druck über das Wachs. Dann nimmt der Aplikator so viel Wachs auf, das man ohne Probleme ne halbe Motorhaube machen kann. Beim Wachsen ist einfach weniger mehr, man sieht dann von der Schicht so gut wie nix, nur einen leichten schimmer im hellen Licht wenn man seitlich drüber schaut. Bei den Aplikatoren benutze ich die die Günstiegen, die man in allen Shops für unter nem € bekommt. Die Wasche ich dann hinterher einfach in der Maschiene mit.

am 5. April 2016 um 6:48

Mr. Bxxx

Da hast Du eindeutig zu viel aufgetragen.......viel zu viel!

Beim Wachsen gilt: "Wenn Du denkst Du hast zu wenig aufgetragen,

hast Du immer noch zu viel aufgetragen."

Eine Dose Collinite sollte für mindestens 25 Anwendungen reichen.

Themenstarteram 5. April 2016 um 6:54

So auch ist meine Erfahrung. 15 Anwendungen werden es bei mir locker. Vielleicht hab ich auch zu viel benutzt, habe aber auch einen A6 Avant damit gemacht.

 

Aber poliert wird damit nie und nimmer. Nur nach der Politur einfach "einschmieren" :)

am 5. April 2016 um 7:14

Ok, danke für die Hinweise.

Das werde ich bei der nächsten Anwendung auf alle Fälle berücksichtigen.

Themenstarteram 8. April 2016 um 18:35

Gerne würde ich euch ein Ergebnis Während leichten Regens mit dem Collinitie geben, hier die Fotos :)

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Sieht doch gut aus ??

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