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Umfrage Sandero Lenkradflattern
Hallo zusammen!
Seit ca. 2 Wochen haben wir als 2. Wagen einen Basis Sandero mit nun ca. 700km auf der "Uhr". Meine Frau kam vorhin von der ersten richtigen Autobahnfahrt zurück und berichtete von Lenkradflattern ab 140 km/h. Hab gerade auch mal eine Runde gedreht und das gleiche festgestellt. Hoffentlich sind nur die Räder schlecht gewuchtet. Am Montag werden wir direkt beim :) Händler reklamieren. Zudem schlieren die Scheibenwischer heftig, aber das sollte ja das kleinste Problem sein. Reifen sind Conti Ecocontact 3 drauf. Ich habe mal probehalber den Druck vorne auf 2 bar gesenkt, ohne Erfolg.
Nun meine Frage:
Wer hat oder hatte das gleiche Problem?
Konnte es behoben werden?
Welche Reifen habt ihr montiert, gibts da evtl. einen Zusammenhang?
Ansonsten muß ich sagen: Tolles Auto mit recht viel Platz für "kleines" Geld.
Gruß, TDCI96
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51 Antworten
Ich fahr zwar selber nur einen Megane II ..... kann mir aber schon gut vorstellen, warum die Lenkräder bei euch flattern.
8 von 10 Dacinetten bekommen im Werk Gewichte an die Felgen geknallt ..... das geht gar nicht .... teilweisse 50 gramm an jeder Seite bei den Schmalspur-15-Zöllern.... und die Felgen selber eiern auf unserer Auswuchtmaschine wie ein besoffener rumänischer Holzkarrenfahrer. Wohlgemerkt .... fabrikneue Felgen!!
Meine Wuchtmaschine hat noch keine rumänische Auswuchtung für gut befunden.
Ich bin inzwischen dazu übergegangen, VOR der Auslieferung zum Kunden die Räder der Dacinetten neu auszuwuchten und die am schlimmsten eiernden Räder zumindest auf die Hinterachse zu stecken.
Betroffenen Fahrern würde ich den Kauf schöner Alufelgen oder so ans Herz legen. Die Stahlfelgen kann mann sonst auch herrlich an die Hauswand schrauben und nen Gartenschlauch darüber hängen. :D
Zitat:
Original geschrieben von dc-viper
Ich fahr zwar selber nur einen Megane II ..... kann mir aber schon gut vorstellen, warum die Lenkräder bei euch flattern.
8 von 10 Dacinetten bekommen im Werk Gewichte an die Felgen geknallt ..... das geht gar nicht .... teilweisse 50 gramm an jeder Seite bei den Schmalspur-15-Zöllern.... und die Felgen selber eiern auf unserer Auswuchtmaschine wie ein besoffener rumänischer Holzkarrenfahrer. Wohlgemerkt .... fabrikneue Felgen!!
Meine Wuchtmaschine hat noch keine rumänische Auswuchtung für gut befunden.
Ich bin inzwischen dazu übergegangen, VOR der Auslieferung zum Kunden die Räder der Dacinetten neu auszuwuchten und die am schlimmsten eiernden Räder zumindest auf die Hinterachse zu stecken.
Betroffenen Fahrern würde ich den Kauf schöner Alufelgen oder so ans Herz legen. Die Stahlfelgen kann mann sonst auch herrlich an die Hauswand schrauben und nen Gartenschlauch darüber hängen. :D
Da müsste es dir doch aufgefallen sein, wenn du schon solche Felgen in den Händen hast das auf jeder Felge groß draufsteht "RENAULT":D
Zitat:
Original geschrieben von dc-viper
Meine Wuchtmaschine hat noch keine rumänische Auswuchtung für gut befunden.
Ich bin inzwischen dazu übergegangen, VOR der Auslieferung zum Kunden die Räder der Dacinetten neu auszuwuchten und die am schlimmsten eiernden Räder zumindest auf die Hinterachse zu stecken.
Stimmt,
bei mir war es so. Hatte Lenkradflattern bei 140km/h. Nochmaliges Auswuchten und es war weg.
Bei mir tritt es aber bei 2 Satz Reifen auf. 1x bei der Originalbereifung, und 1x bei
Stahlfelgen mit Winterreifen vom Reifenhändler hier vor Ort. Müsste schon ein ziemlicher Zufall sein, wenn beide Sätze mies gewuchtet und /oder Höhenschlag hätten, oder? Bis jetzt waren die Räder von diesem Händler immer einwandfrei montiert u. gewuchtet. Von meinem :) habe ich übrigens immernoch keine Antwort. Ich solle warten heißt es... Morgen gehts erstmal wegen Knarrgeräuschen beim Bremsen in die Werkstatt. Da werde ich nochmal nachhaken.
Gruß, TDCI96
Zitat:
Original geschrieben von TDCI96
Bei mir tritt es aber bei 2 Satz Reifen auf. 1x bei der Originalbereifung, und 1x bei
Stahlfelgen mit Winterreifen vom Reifenhändler hier vor Ort. Müsste schon ein ziemlicher Zufall sein, wenn beide Sätze mies gewuchtet und /oder Höhenschlag hätten, oder? Bis jetzt waren die Räder von diesem Händler immer einwandfrei montiert u. gewuchtet.
Gruß, TDCI96
Ich hab gut Reden - bei mir ist es ja weg.
Ja,
wäre schon ein blöder Zufall (aber die gibt es) - evtl. Felgen aber vor allem die Auswuchtung der Reifen als Ursache sollten m.E. am wahrscheinlichsten sein, weil bei mir "DA" der Hase im sogenanten Pfeffer lag!
Natürlich kann es auch andere Ursachen haben.
Aber schau doch mal was dir da am Felgenrand so alles angenagelt wurde (große Gewichte - NICHT GUT!!!) - auch Innenseite gucken.
Ich bin supi zufrieden mit meinem Sandi und hoffe, das du es auch wirst.
Hat dein Pa seinen Sandi schon?
Lieben Gruß, Justus
Hallo Erstmal Bin derMatze
Ich habe meinen Logan MCV 1,6 16v seit dem 21,07,2009 .
Ich habe in die ersten 1000 KM bis max 3000 U/min nach Vorschrift
Eingefahren. Dan mal Ausgefahren , Laut Tacho 190 KMh.
Sonst keine Probleme gehabt. Habe Jetzt 8800 KM runter.
Gruß euer Matze
@Justus1:
Noch bin ich guter Dinge, daß das Problem gelöst werden kann. Zumal ich gar keine Lust habe im Extremfall von Kaufvertrag zurückzutreten. Das Auto ist für uns ideal, ich seh da garkeine Alternative. Mein Pa hat seinen Basis Sandero in weiss seit ein paar Tagen und ist bis jetzt sehr zufrieden. Er ist aber auch extrem anspruchslos, der will nochnichtmal ein Radio von mir eingebaut haben. O-Ton: Im Radio kommt eh nur Mist. Ob er jemals in Geschwindigkeitsbereiche vordringt, wo das Lenkradflattern auftreten könnte, wage ich zu bezweifeln.;)
Gruß, TDCI96
Dann schnapp dir mal die Kiste von deinem Pa (wenn das geht) und tritt sie in der Arsc.. und hoffentlich ist alles i.o. - dann kannste tauschen mit deinem Pa :D
Grundsätzlich musst du dein Autohaus darauf hinweisen –
dokumentier alles!
Wünsch dir alles Gute
LG Justus
Da du schreibst das das Flattern erst bei 140kmh auftritt muss die Unwucht sehr gering sein.
Hatte selbes Problem an meinem Fiat bei den Winterrädern.
Ich würde dir dennoch raten zu deinem Reifenhändler deines Vertrauens vorbeizuschauen.
Bremsplatten oder Höhenschlag kann durchaus vorliegen. Gehe mal zu 99% aus, dass es an deinen Rädern liegt, auch wenn du jetzt schon 2 Reifensätze probiert hast. Auch eine Unwucht an der HA kann sich z.T. im Flattern des Lenkrads bemerkbar machen.
Ansonsten könnte es noch eine eiernde Bremsscheibe sein (dann müsstet du aber verstärkt Probleme beim Bremsen haben) oder eine leicht beschädigte Antriebswelle (das glaube ich bei so einem neuen Auto in keinster Weise)
Übrigens das Phänomen, dass bei Gaswegnehmen die Unwucht geringer wird hatte ich auch festgestellt, muss wohl daran liegen das beim abtouren etwas mehr Last auf der Vorderachse ist.
Ich wünsch dir viel Glück bei der Fehlersuche.
Ciao Markus
Zitat:
Original geschrieben von Daciageha
Da müsste es dir doch aufgefallen sein, wenn du schon solche Felgen in den Händen hast das auf jeder Felge groß draufsteht "RENAULT":D
Genialer Kommentar :rolleyes:
Hast du alleine rausgefunden, dass Dacia auch unter dem Namen Renault verkauft wird? :rolleyes:
Die paar Mechs, die sich hier noch reintrauen, werden dir meine Story bestätigen können. Im Gegensatz zu den meisten Klugsch*** hier sehe ich dieses Phänomen nämlich jeden Tag ... weil hier in der Region so viele mehlige Leute die Karren tagtäglich kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von dc-viper
Ich fahr zwar selber nur einen Megane II ..... kann mir aber schon gut vorstellen, warum die Lenkräder bei euch flattern.
8 von 10 Dacinetten bekommen im Werk Gewichte an die Felgen geknallt ..... das geht gar nicht .... teilweisse 50 gramm an jeder Seite bei den Schmalspur-15-Zöllern.... und die Felgen selber eiern auf unserer Auswuchtmaschine wie ein besoffener rumänischer Holzkarrenfahrer. Wohlgemerkt .... fabrikneue Felgen!!
Meine Wuchtmaschine hat noch keine rumänische Auswuchtung für gut befunden.
Ich bin inzwischen dazu übergegangen, VOR der Auslieferung zum Kunden die Räder der Dacinetten neu auszuwuchten und die am schlimmsten eiernden Räder zumindest auf die Hinterachse zu stecken.
Betroffenen Fahrern würde ich den Kauf schöner Alufelgen oder so ans Herz legen. Die Stahlfelgen kann mann sonst auch herrlich an die Hauswand schrauben und nen Gartenschlauch darüber hängen. <IMG alt=:D src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif">
Was stand denn bei deinem Renault Megane auf den Stahlfelgen, Renault? Wo hast denn die hin gehängt? Hast dir bestimmt auch schöne Alus gekauft. Siehst du ich auch.
http://www.reifen.de/auswuchten.html
Dort elektronisches Feinwuchten!
Beantwortet vielleicht einige Fragen!
Nur stationäres Wuchten beseitigt Unwuchten nicht unbedingt!
So, das Knarren beim Bremsen ist nun weg. Es wurde ein querlenker getauscht. Dabei wurden die Reifen auch nochmal neu gewuchtet. Ohne Erfolg, leider. Am Montag wird erneut bei der "Techline" nachgehakt, die haben sich nämlich noch nicht gerührt :mad:. Ansonsten werde ich mal den Rücktritt vom Kaufvertrag in Betracht ziehen. Evtl. hilft das ja.
Gruß, TDCI96
So, Probefahrt mit Vaterns Auto gemacht. Absolut ruhig, ohne jeden Mangel. Reifen: Vredestein Quatrac 2 oder 3. Das lässt mich hoffen. An unserem Sandero scheint dann ja irgendwas defekt zu sein.
Gruß, TDCI96
Zitat:
Original geschrieben von TDCI96
So, Probefahrt mit Vaterns Auto gemacht. Absolut ruhig, ohne jeden Mangel. Reifen: Vredestein Quatrac 2 oder 3. Das lässt mich hoffen. An unserem Sandero scheint dann ja irgendwas defekt zu sein.
Gruß, TDCI96
Daumen drück