UMFRAGE: Motorschaden nach CHIPTUNING 3.0 TDI Automatic A5
Hallo liebe Chiptuning Freunde,
vom Tunen und scheller machen mittels CHIPTUNING hört man ja hier sehr viel.
Nun würde ich gerne auch einmal von der Kehrseite hören, was ist euch nach dem Chiptuning passiert.
Wer von euch hatte nach dem Chiptung einen Motor- oder Getriebeschaden?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Seppi27
Bis jetzt alle Abt Tuning problemlos die ich kenne , sind 2 Fahrzeuge ein A5 und ein A4 3.0 tdiVg
Hallo,
In holland würde ABT uber Pon verkauft. Pon ist den importeur von VAG Für Holland.
PON hat den verkauf von ABT produkte eingestellt weil die zu viele probleme da mit hatten.
ABT steht hoch angeschrieben, nur das End produkt ist Schei,,e.
Es gibt leuten die einen fast 5000 euro abt tuning fur ein 3.0tdi gekauft haben und von 240ps auf 280ps gegangen sind. Das schaft man ohne problem mit nur ein softewaretuning. Jemandem fast 5000 euro dafur aus der tasche zu nehmen und 310-315 ps zu versprechen und nur 280PS liefern ist fast wie diebstahl. 🙂🙂.
naturlich gibt es gute erfahrungen mit ABT aber auch sehr viele Schlechte. Nicht nur ABT, MTM, B&B, alle versprechen die teilweise sachen die Sie uberhaupt nich liefern konnen.
Ich bin nur seit 7 jahren im tuning geschaft drin und ich muss noch erleben das ein motor kaput gegangen ist von ein vernunftige tuning. ( es gibt auch billige % tuner die alle begrenzungen raus filtern, und dan ist es ja schnel schluss mit die gute laune).
also shaut euch mal gut um in Internet nach richtig gute tuner bevor man zu viel geld ausgibt bei tuner die zwar hochangeschrieben sind, aber in viele fälle Ihr versprechen ( in welche form den auch) einhalten können.
48 Antworten
Achtung, das Thema Werbung wird gerade ganz stark hier besprochen. 😉
mein wagen wurde vor über 120tkm per MTM Cantronic gechippt erst auf 280 und bei 70tkm auf 310 + Auspuffanlage,
mittlerweile hat er 175tkm runter.
leistungsmessung gibt es nicht,bezweifle diese PS zahl natürlich ^^
Hallo Leute,
seit kurzem bin ich ein A5 Besitzer (3.0 TDI Tiptronik) und war auch schon beim Tuner 🙂
2 Tage nach der Leistungssteigerung war ich mit meinen Dicken auf einem unabhängigen Leistungsprüfstand mit folgenden Ergebnissen:
301PS und 616NM bei 2200U/min
Was meint ihr zur Haltbarkeit?
und zum Getriebeölwechsel das bspw. ABT bei allen 30Tsd KM vorgibt?
Ich habe ein gemischtes Fahrprofil, jedoch 70% Autobahn. Hab 65Tsd KM auf der Uhr.
Danke schonmal.
Grüße
Laut ZF sollte beim Wandlerautomat alle 80.000 das Öl gewechselt werden, während Audi Life Time angibt.
Wann du jetzt wechselt, müsstest selber entscheiden. Alle 30.000 beim Wandler kommt mir etwas oft vor.