Umfrage: erlebte Mängel am VIer ??
Hallo
ich habe mir einen golf 6 (1,4tsi) bestellt und hoffe, er steht ende märz vor meiner tür; ich habe mich nach ca. 15 autos im preissegment 1500 - 2000 in den letzen 12 jahren erstmals für einen neuwagen entschieden und ich bin schon sehr sehr gespannt.
nachdem ich bereits schon viel positives über den neuen golf gelesen habe, möchte ich dennoch einmal die gelegenheit nutzen und euch fragen, welche negativen erfahrungen technischer natur ihr mit dem VIer bereits gemacht habt.
lg eubrook
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Rostiger Ritter
So eine verdammte Sch****...
War gerade auf dem Weg zum 🙂 um die neusten Mängel beseitigen zu lassen.
Wie auch immer, ich wollte auf einem Parkplatz umdrehen und fahre rückwärts und nach links. Auf einmal macht es Rumms. Hinter der viel zu breiten C-Säule hat sich die ganze Zeit ein Pfosten versteckt und von der teuer gekauften PDC kommt kein Mucks. Kein Piepser, nichts. Dabei war die Kurve, die ich gefahren bin, nicht sonderlich klein, der Pfosten kam also mehr oder weniger gerade.....
Ich könnte kotzen.
Da funktioniert die Schrottkarre nicht richtig und meine Stoßstange ist nur noch Abfall. Dank Riss an der Befestigung ebenjener ist es mit ein bisschen Lack nicht getan.
Scheiß Auto!!! Jetzt ist es amtlich, so ein beknackter VW kommt mir nicht mehr ins Haus. Wozu PDC kaufen, wenn es verdammt nochmal nicht piepst? Ich könnte ausrasten.
So, Du kannst das jetzt auffassen wie Du möchtest. Es ist kein persönliches Ansprechen an Dich.
Ich nehme diesen Beitrag von Dir einfach mal als Beispiel für ein allgemeines Problem was mir tierisch auf den Kecks geht und nicht nur VW betrifft. Ich arbeite an einem Service Counter eines großen Apple Händlers und das verdammte gejammer da ist echt das letzte.
Wie blöd muss man sein um einen 1 Meter hohen Pfosten zu übersehen?Wie kann es sein das bei einer Kurvenfahrt der Pfosten immer von der C-Säule verdeckt ist. Wie kann es sein das Du das behaupten kannst und etwas später bemerkst das du die Parkpiepser hast um Dich nicht mehr umdrehen zu müssen?
Wie heisst das Ding noch mal? Park Distance CONTROL ? Oder heisst es "Ich parke für Dich ein!?" Das ist nur eine Hilfe auf die man sich nicht verlassen sollte und wer das Handbuch nicht lesen will und sonst auch das Gehirn nur zur Verstärkung des Gleichgewichts nutzt hat in meinen Augen selber Schuld.
Aber ne ist klar, Scheiß Auto und weil Du nicht einparken kannst ist VW daran schuld. Nicht zu fassen, wirklich.
Wollen wir hier in Deutschland wirklich zu einem Haufen Assis werden wie die Amis den man sogar das Kacken erklären muss? Oder wollen wir lieber selber denken.
so. Das musste jetzt einfach mal raus und bevor auf diesen Beitrag wilde schimpf Antworten kommen erstmal bitte nachdenken. Und an die eigene Nase fassen. Ich fahre seit 15 Jahren Auto. Und ich habe noch niemals eine Beule in ein Auto gefahren beim Ein- oder Ausparken und ich benutze keine Parkpiepser. Ich habe auch Wohnmobile jenseits der 11 Meter ohne Kamera rückwärts eingeparkt ohne eine Beule zu machen. Ich weis also wovon ich rede.
2228 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von yeahralfi
Soviel ich weiss, bedeutet Endkontrolle mitnichten, dass tatsächlich jedes einzelne vom Band laufende Fahrzeug penibel geprüft wird. Vielmehr werden wohl nur stichprobenartige Prüfungen durchgeführt, um Serienfehler aufzudecken.
JEDES Fahrzeug wird vor der Übergabe so kontrolliert. 😁
klick mich....
Jetzt wird mir so einiges klar...😁
Allerdings finde ich diese Tests unzureichend. Ich finde, man hätte ruhig noch den ein oder anderen Golf mit ´nem mittelgrossen Atomsprengkopf bearbeiten können. Oder den Sharan übers geöffnete Schiebedach mit schnell härtendem Stahlbeton befüllen. Oder mit einem Düsseldorf-Aufkleber am Heck in die Kölner Innenstadt. Da werden in den Tests somit einige realistische Bedrohungsszenarien nicht abgedeckt. Ich muss gleich mal an VW schreiben...😁
Zitat:
Original geschrieben von yeahralfi
Soviel ich weiss, bedeutet Endkontrolle mitnichten, dass tatsächlich jedes einzelne vom Band laufende Fahrzeug penibel geprüft wird. Vielmehr werden wohl nur stichprobenartige Prüfungen durchgeführt, um Serienfehler aufzudecken.Zitat:
Ich verstehe auch nicht, wie solche Wagen durch die Endkontrolle kommen, obwohl bei VW immer von hoher Qualität spricht!!!
Jedes Fahrzeug das vom Band läuft wird nach einem festen Plan durchgesehen. Z.B. wird dort geschaut ob das Fahrzeug die bestellte Ausstattung besitzt, uvm. Sollte eines nicht den Anforderungen entsprechen geht es in die Nachbesserung (seperate Halle).
Wieso jedoch Fahrzeuge mit zwei unterschiedlichen Scheiben im Fond, falscher Ausstattung, oder katastrophalen Spaltmaßen ausgeliefert werden ist mir ein Rätsel. Irgendwie hab ich das Gefühl dass die Mitarbeiter in der Endkontrolle mit den hohen Taktzahlen überfordert sind bzw. dass zu viele Fahrzeuge vom Band gezogen werden müssen.
Genauso das Problem mit dem Eindringen von Regenwasser im hinteren Bereich des Fahrzeugs, es ist für mich unerklärlich. Alle werden am Ende der Produkton auf Dichtheit geprüft in dem sie eine fest vorgegebene Zeit geduscht werden. Gleichzeitig wird die Luftfeuchtigkeit im Innenraum gemessen, und sobald diese sich über einen gewissen Schwellwert erhöht geht das Fahrzeug sofort in die Nachbesserung!
So, ich möchte nach 1100km auch einmal die bisherigen Mängel an unserem Golf Plus mitteilen:
- Gleich bei der Abholung in WOB bemerkt: Kratzer am "Türschnapper" an der Fahrerseite (wird noch behoben)
- Gleich bei der Abholung in WOB bemerkt: Kleine, unscheinbare Beule an der Fondtür links (wären keine Werksferien gewesen, hätten wir eine neue Fondtür bekommen; da ich nicht spachteln lassen möchte, wird die Beule bleiben)
- Kratzer am "Türschnapper" Fondtür rechts (wird noch behoben)
- Falz an der Motorhaube rechts unlackiert aber grundiert (wird nicht behoben)
- Eine kleine Stelle im Motorraum die bis aufs Blech geht (wird wohl noch behoben)
- Bei der Stoffverkleidung an der A-Säule an der Fahrerseite (vor dem kleinen Dreiecksfenster) wurde eine kleine Falz vergessen, nun ist schon ein Stück, wohl von der Tür, aufgescheuert worden
- Ein Teil der Plastikverkleidung außen an der Frontscheibe ist nicht richtig "geclippst" worden (bereits behoben worden)
- Motorhaubenspaltmaß nicht gleichmäßig (Vergleich: links, rechts) (wird nicht behoben)
Was ich schade finde:
- Wird nach einem Regenschauer die Heckklappe geöffnet fließt ein Teil des Wassers auf die Plastikverkleidung des Kofferaums (da wo die Abdeckung aufliegt); außerdem fließt etwas Regenwasser beim Öffnen der Fondtüren in den Innenraum
- Irgendwie gefallen mir die Spaltmaße (auch im Vergleich zum alten Golf III) nicht recht
- Die Plastikverkleidung am Kofferaum ist so dünn, dass diese leicht eindrückbar ist
- Sehr schlechte Übersichtlichkeit/Rundumsicht (im Vergleich zum alten Golf III)
- Teilweise ist ein Surren/Klackern hinter dem Tacho zu hören (das stört aber nicht weiter)
Zwar ist die Freude an dem Auto auf Grund der kleinen, unnötigen Mängel etwas gedämpft worden, aber trotzdem ist es ein schönes Auto, welches sich wesentlich angenehmer und komfortabler fährt, als sein Vorgänger (ein Golf III). Hoffentlich ist die Langzeitqualität umso besser.
Ähnliche Themen
Ich weiß ja nicht was bei VW so gemacht wird, aber in unserer Fa. wird hierfür viel Geld ausgegeben:
Kaizen
Wenn man hier so quer liest wird einem schon etwas mulmig zu Mute. Eigentlich gefällt mir der neue Golf auch gut und liebäugle eigentlich etwas mit dem GTD, aber ich frage mich auch allmählich ob die Abwrackprämie und der damit verbunden Boom und damit Zeitdruck nicht tatsächlich negative Auswirkungen auf die Qualität der Fahrzeuge hat.
Glücklicherweise sind es in der Regel keine konstruktiven Mängel, sondern einfach Schlampereien und dazu gesellt sich eben dann noch eine nachlässige Endkontrolle. Dennoch ist dies für den Kunden eben ärgerlich und letztendlich nicht gerade förderlich für das Vertrauen in die Marke. Das ganze erinnert mich inzwischen schon etwas an die Vorstellung des damaligen Golf III, der in etwa zeitgleich mit dem damaligen Opel Astra erschien. Zu seiner Zeit schrieb ein grosse bekannte Fachzeitschrift das ca. 80% aller ausgelieferten Neuwagen, Golf sowie auch Astra, im ersten Baujahr Mängel aufwiesen.
Ich denke unter den gegebenen Umständen ist es möglicherweise besser mit dem Neuwagenkauf noch etwas zu warten bis der Boom abflaut. Ich denke im kommenden Jahr werden die Autobauer wieder deutlich mehr Zeit haben sich auch um die Qualität und insbesondere auch um die Kontrolle ihrer Produkte zu kümmern.
so ich habe meinen wagen jetzt fast 3 monate mit ca 6000 km und bei mir ist immer noch alles tutti.
bei mir läuft auch kein wasser rein oder sonst irgend was
Zitat:
Original geschrieben von Alphatier79
so ich habe meinen wagen jetzt fast 3 monate mit ca 6000 km und bei mir ist immer noch alles tutti.bei mir läuft auch kein wasser rein oder sonst irgend was
@ alphatier
Wie kommst du denn zu 145 kw im 1.4 l Motor?
Zitat:
Original geschrieben von golf230
@ alphatierZitat:
Original geschrieben von Alphatier79
so ich habe meinen wagen jetzt fast 3 monate mit ca 6000 km und bei mir ist immer noch alles tutti.bei mir läuft auch kein wasser rein oder sonst irgend was
Wie kommst du denn zu 145 kw im 1.4 l Motor?
Ich tippe auf einen getunten 118kW-Motor.
notting
edit: da war jemand schneller 😉
japp ist so..........ein wenig getunt.
aber egal,fakt ist das ich es auch scheisse finde das manche hier so viele pro mit ihrem golf haben.
aber im verhältniss zu denn verkaufszahlen ist das nur ein tropfen auf dem heißen stein
Ich hab mal ne Frage ihr creaks. An meiner Hechscheibe läuft des öfteren Wischwasser runter ohne das ich vorher den Hebel betätigt habe. Es ist nicht viel aber soviel, dass am Auslauf runter immer bis mitte der Scheibe alles schmierig ist. Habs eben wieder beobachtet. Bin eingestiegen Motor gestartet und da lief es wieder runter. Als ob da ständig Druck drauf wär und es ab und zu da rausläuft.. An der Heckscheibe natürlich 🙂 ... Habt Ihr nen Plan ?
Zitat:
Original geschrieben von Frolic0
Ich hab mal ne Frage ihr creaks.
Wen meinst du?!
Unmittelbare Treffer
i creak das Knarren i
Verben und Verbzusammensetzungen
i to creak knacken | knackte, geknackt | i
i to creak knarren | knarrte, geknarrt | i
i to creak knirschen | knirschte, geknirscht | i
i to creak quietschen | quietschte, gequietscht | i
Den Begriff habe ich der Form noch nie gehört. Wenn ich dein Geburtsdatum im Profil nicht gesehen hätte, hätte ich vermutet, dass du in Deutschland vom Alter her noch nicht ohne Begleitung Auto fahren darfst (kurz: neueste Jugendsprache).
Zitat:
An meiner Hechscheibe läuft des öfteren Wischwasser runter ohne das ich vorher den Hebel betätigt habe. Es ist nicht viel aber soviel, dass am Auslauf runter immer bis mitte der Scheibe alles schmierig ist. Habs eben wieder beobachtet. Bin eingestiegen Motor gestartet und da lief es wieder runter. Als ob da ständig Druck drauf wär und es ab und zu da rausläuft.. An der Heckscheibe natürlich 🙂 ... Habt Ihr nen Plan ?
Ein Inkontinenz-Mittel aus der Apotheke? ;-)
Hast du die betroffene Düse überhaupt schon mal ein paar Sekunden "durchgeblasen"? Vielleicht ist ja noch etwas Dreck in einem der Ventile hängt (z. B. von der Produktion, ich nehme mal an, dass du noch kein Wasser (z. B. mit Sand drin oder so) nachgefüllt hast), im Wischwasserbehälter aus irgendeinem Grund (z. B. Erwärmung) Überdruck herrscht oder so.
notting
Hi,
Zitat:
Original geschrieben von Frolic0
Ich hab mal ne Frage ihr creaks. An meiner Hechscheibe läuft des öfteren Wischwasser runter ohne das ich vorher den Hebel betätigt habe. ...
Schau mal hier:
Heckwaschdüse, vielleicht hilft dies.
Zitat:
Original geschrieben von notting
Wen meinst du?! ...Zitat:
Original geschrieben von Frolic0
Ich hab mal ne Frage ihr creaks.
notting
Kleiner Schreibfehler, denke er hat Cracks gemeint.
Das Wort Crack bezeichnet umgangssprachlich einen Experten auf einem bestimmten Gebiet.Also wendet er sich an die Experten im Forum. 😉
VG myinfo
notting, bist wohl mit Til Eulenspiegel verwandt wa ? Du Komiker. Leiste einen vernünftigen Beitrag oder Antworte bitte erst gar nicht auf meine Frage !!!.....
danke myinfo !