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- Umfrage - Allgemeine Zuverlässigkeit des BMW 6er F13 (technische Probleme)
Umfrage - Allgemeine Zuverlässigkeit des BMW 6er F13 (technische Probleme)
Hallo Zusammen,
wir ziehen in Erwägung ein 640i Coupé zu kaufen.
Den N55 Motor kenne ich gut und würde ihn insgesamt als sehr zuverlässig und problemlos bezeichnen.
Allerdings weiß ich nicht, wie es um die sonstige Zuverlässigkeit (Fahrwerk, Technik etc.) des 6er BMW bestellt ist und finde dazu insgesamt auch nur recht wenige Informationen, vielleicht auch, da der typische 6er BMW Fahrer nicht in Foren unterwegs ist.
Ich würde mich daher sehr freuen, wenn hier anwesende 6er BMW Fahrer (oder andere Wissende) kurz antworten könnten, ob sie mit ihrem Fahrzeug mit Hinsicht auf alles um den Motor herum schon Probleme gehabt haben oder nicht.
Auch sonst freue ich mich über weitere Erfahrungsberichte, gerne speziell zum 640i Coupe.
Vielen Dank und einen schönen Sonntagabend.
Beste Antwort im Thema
Hey...
Fahre keinen F13 aber einen F12 50i mit Komplett Ausstattung bist auf die Sitzbelüftung hat das Auto alles.
Habe jetzt mit ihm ca. 25tkm runter.
Hatte bereits defekte an:
HAL Getauscht
I-Drive Controller Getauscht
Gelenkscheibe(PUMMA)
Antriebswelle (PUMMA)
Kratzen im Hochtonlautsprecher Links und Rechts Bang&Olufsen High End (Stecker am Verstärker war defekt)
Das mit dem Sitz kann ich nur Bestätigen habe es aber mit Nachziehen der Schrauben selbst behoben seit dem ist alles gut.
Du musst aber auch bedenken Service und Sprit kosten sind nicht ohne! Würde mir eher einen 40d kaufen wenn man auf den Sound verzichten kann. Aber auch Serie kommt aus dem 50i kein Ton raus. Deswegen habe ich jetzt ne akrapovic drunter die eig. für den M6 ist aber die Aufnahmen wurden umgeschweißt. Und die ist immer noch leiser als ein AMG oder RS das liegt an denn Monströsen Kats am auto.
Achja wenn du nicht oft rangieren musst oder oft in der City unterwegs bist ist ein X-drive model besser als das ich habe.
Denn der Reifen verschließ ist auch bei Normaler fahrt sehr hoch! des Weiteren kommt dazu dann du bei Regen oder sogar Schnee die Arschkarte hast !
Kauf tipps:
02VA Adaptive Drive
0552 Adaptiver LED-Scheinwerfer
05DL Surround View
05DL+ Side View
0610 BMW Head-Up Display
06WB Multifunktionales Instrumentendisplay
Also das sind die für mich wichtigsten Sachen am Auto
Die Kombination NARQ Exklusivleder Nappa m.erw.Umfängen Cognac/Schwarz
ist sehr ich meine sehr sehr Empfindlich. Die Seitenwangen sehen bei mir schon so aus wie im X6 nach 80tkm und dort ist Dakota Leder. Also Lieber Schwarze Sitze kaufen! Kann gerne mal morgen paar Bilder zeigen.
So viel gluck bei suchen und kaufen ;)
lg.Damir
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32 Antworten
Zitat:
@GTS_Tarik schrieb am 13. April 2017 um 17:58:56 Uhr:
Bin mir nicht sicher zu 100 %, aber im Fahrzeugschein steht immer die minimal Bereifung, und natürlich auch weitere wenn z.b nachträglich eingetragen
Ich habe noch etwas geforscht. Im Fahrzeugschein steht wie Du schon sagst die kleinstmögliche Bereifung. Dafür stehen im CoC-Dokument unter Punkt 52 alle zugelassenen Radkombinationen, alles was dort drin steht, kann ohne Eintragung gefahren werden, alles darüber hinaus muss eingetragen werden. Rätsel gelöst :)
In den Paperen sind nur die serienmäßigen Reifen eingetragen. Die genannten 275/245 19" Kombi (hab ich auch als Sommerreifen drauf) ist eine von BMW freigegebene Sonderausstattung. Man kann sie eintragen lassen, muss aber nicht. Normalerweise solltest Du beim Kauf eine sog. "Reifenfreigabeliste" bekommen haben. Darin stehen alle erlaubten Reifen- und Felgenkombinationen. Solltest ggf. vom Händler nachfordern. Oder guugel mal danach. Wenn alles Stricke reißen kann ich sie hier veröffentlichen. Hab sie als PDF parat.
Ah... sehs jetzt erst. Problem ist ja schon erledigt. CoC Dokument ist das Zauberwort was mir vorhin nicht eingepfallen ist. :)
Ja, bitte hier veröffentlichen.
(Wenn es keinen großen Aufwand macht.) ;-)