BMW 6er F13 Coupe 650i xDrive Test
03.07.2012 11:19 | Bericht erstellt von dorijan
Testfahrzeug | BMW 6er F13 (Coupe) 650i xDrive |
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Leistung | 408 PS / 300 Kw |
Hubraum | 4395 |
HSN | 0005 |
TSN | BDA |
Aufbauart | Sportwagen/Coupe |
Kilometerstand | 13220 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 4/2012 |
Nutzungssituation | Mietwagen/Leihfahrzeug |
Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- - hinten absolut kein Platz für Erwachsene
- - Die Alu leisten im inneren zerkratzen sehr schnell
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + absolute top leistung
- - bei zügiger fahrweise bleiben einem ca 400km Reichweite, hier wäre ein größerer Tank angenehmer gewesen
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + sehr gute Bremsanlage
- + fühlt sich definitiv nicht nach einem 1,8t Fahrzeug an
- - in Dynamic Drive ist die Comfort+ Einstellung ab 180 zu schwammig vom Lenkgefühl her
Komfort
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Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Mit Komfortsitzen absolutes super Sitzgefühl
- - ich verstehe bis heute nicht warum man die M Multifunktionssitze nicht einzeln dazubestellen kann
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + ein nicht all zu oft anzutreffendes auto
Gesamtfazit zum Test
Super geniales Coupe,
es ist sehr fahraktiv und der Motor schreit all zu oft nach einem "tritt mich, fahr mich aus, mach mich laut".
Für mich ist der Wagen der absolute Traum, ich freue mich jedes mal aufs neue wenn ich einsteigen und den Start Knopf drücken darf.
Für alle die ein Fahrerbezogenes Auto suchen, hier wird man fündig.
Es gibt nur sehr sehr wenig was man überhaupt bemängeln kann/könnte.
Da wäre zum einen der Wendekreis, es ist in Parkhäusern teilweise recht grenzwertig um Ecken zu fahren, dank Side & Top View allerdings nicht unbedingt ein Problem es braucht einfach nur Zeit.
Für kleinere Menschen ist das Auto einfach nichts, meine Freundin (1,68m) hat selbst in der maximalen Sitzhöhe das Problem das vordere Ende des Fahrzeugs zu erkennen. Man kann es einfach nur erahnen.
PDC - hier finde ich sollte BMW noch einmal Nachbessern, Stichworte wären Frontkamera, und Entfernungsanzeige bei den Gelben/Roten linien. Teilweise wird er rot bei 1,5m Abstand, manchmal erst bei 50cm.
Als Vielfahrer ist das Auto eher ungeeignet, man kriegt ihn zwar mit sanftem fahren und viel Tempomat auf den Normzyklus aber das hat dann mit Freude am Fahren nicht mehr viel zu tun.
Bei Hellhörigen Nachbarn sollte man auch vom Kauf absehen, mit dem Sportpaket ist er einfach viel zu Laut. Hier wäre ein Knopf ähnlich im Porsche für die Auspuffanlage angebracht gewesen, bzw einfach eine Einstellung im iDrive.
08.07.2012 11:42 | wiederbmw
Den Auspuff möchte ich so gerne haben!
Aber laut BMW ist ein Nachrüsten auf Fahrzeuge ohne Sportpaket nicht möglich!
09.07.2012 20:31 | dorijan
Beim 650i ist es übrigens nur eine Blende die vor die Endrohre geschraubt wird. Frag doch mal bei der Werkstatt deines Vertrauens nach was ein Umbau kosten würde.
Falls es dir nur um die optische Trapez Form geht schau dich mal bei Schnitzer um die haben was im Angebot.
14.05.2018 14:31 | Aljoscha2005
Ich lese oft und gerne dass Tankvolumen stehts zu kleinen erscheinen. Im F13 650i xDrive stehen 70 L zur Verfügung. Natürlich klettert der Verbrauch bei Vollgasetappen ins unermessliche, da würden auch 80 Liter und mehr nicht viel bringen, jedoch das Fahrzeug Gewicht nochmals ansteigen lassen, das sollte man beachten.