umbau auf vr6. welche steuerklasse habt ihr??
moin.
habe mal ne frage. habe meinen zweier auf vr6 umgebaut. war zum tüv,hab alles eingetragen bekommen,alles super.
nur die steuerklasse. die liegt meiner nun in 00. das würde heißen über 700 euro an steuern im jahr. wie sieht denn das bei euch aus??
21 Antworten
da haste schon recht Himeno.Aber wenn de gogo leichter ist kommt er besser vorwärts dreht auch anders ,weil er die masse nicht hat.Daraus entstehen mehr Abgase.Ist schon was dran.Hab ja auch nicht umsonst auf 1100 kg kommen müssen.
ja aber drehzahl verändert sich nicht nur die masse die er bewegen muss und das ich die drehzahl nicht ändert, sonst wären 2000 1/min nicht 2000 1/min, kommt hinten das gleich bei der drehzahl heraus egal wie die masse ist.
achja und 1100kg ist doch einfach beim g2 zu erreichen aber das ist mir echt das neuste das man auf bestimmte gewichte kommen muss
hab mich auch gewundert,aber der prüfer hat es gesagt.klar ich hab 1 batterie und ein eimer alter Gewichte reingeschmissen.1070kg hatte er dann. drehzahl ist drehzahl stimmt schon aber es muss ja damit zusammenhängen.
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das ist aber falsch dass das abgasverhalten nur von der drehzahl abhängt.
auch von der anliegenden last.
und die ist bei nem anderen gewicht und karrose anders. also brauch ich bei 2000u/min, 1000kg und 80km/h z.b 6 Liter die stunde und bei 2000u/min 1100kg und 80km/h 6,5Liter die Stunde.
brauchst ja auch mehr wenn du berg hoch fährst oder den wagen vollpackst.
aber das ist doch schon wieder tintenpisserei...
wegen 0,5 Liter mehrverbrauch stellen die sich doch wohl nicht so an oder?
wenn doch dann verstehe ich das nicht.
also wenn jetzt 0,5 liter mehr oder weniger was ausmachen.
Ausserdem kurbelt man durch mehrverbrauch die wirtschaft an wegen kraftstoffverbrauch 😁
also manchmal verstehe ich diese scheiß vorschriften und meiner meinung nach teilweise willkürlichen auflagen nicht.
wennd as weniger verbraucht je leichter dann gibts doch auch weniger abgas da sollte das keine probs geben