Ultimativer V60 2 Vorstellungsthread
Dann mach ich mal den Anfang.
Die Entscheidung fiel kurz nach Ostern. Es sollte ein V60 II werden.
Allrad soll er haben. Aber verdammt, gibt es nur als T6. OHL zuerst geschockt, dann interessiert, heute begeistert.
Die Auslieferung erfolgte am 15.08.2018. Die ersten Eindrücke sind durchweg positiv. Der Motor soll die ersten 1.000 noch geschont werden. So what - werde mich gedulden müssen.
Es handelt sich um einen V60 T6 Inscription in Osmium Grey.
Ausstattung und Fotos folgen, sobald ich wieder Zugriff darauf habe.
Beste Antwort im Thema
Am Montag war es endlich so weit und ich konnte meinen V60 in Empfang nehmen.
Ich möchte die Gelegenheit nutzen und die Vorstellung mit einem kleinen Reisebericht zu verknüpfen. Ich hoffe, das Forum wird es mir nachsehen 😉
Nachdem wir letztes Mal (V40 im Mai) die Abholung mit einem Aufenthalt in Stockholm verbunden hatten, haben wir uns dieses Mal für die Hauptstadt des Nachbarlandes im Westen entschieden.
Am Samstagmorgen ging es los mit einem Flug von Zürich nach Oslo.
Transfer in die Innenstadt mit der regulären S-Bahn war absolut stressfrei, schnell und günstig. Oslo scheint hier ein ähnliches Problem zu haben wie Stockholm, was die Nachfrage beim teureren Schnellzug angeht.
Als erstes beeindruckt, wie ein sehr grosser Teil des Privatverkehrs mit Elektro- und Hybridfahrzeugen unterwegs ist. Der Polestar Space schien leider noch nicht eröffnet worden zu sein. Die Türen waren verschlossen und die Schaufenster mit Polestar Plakaten abgeklebt.
Nach 2 Übernachtungen, viel Fisch, viel Architektur, wenig Verkehr und einem Spaziergang durch Harry Hole's Grünerløkka ging es mit dem Reisecar auf die 3 stündige Reise über die Grenze ins schwedische Karlstad.
Am Bahnhof wurden wir von unserem Verkäufer mit einer herzlichen Begrüssung und einem XC90 B5 empfangen und 5 Minuten später waren wir auch schon in den Hallen von Helmia.
- Hier muss ich ein kleines Lob an den Verkäufer loswerden. Ich habe noch nie einen so motivierten, freundlichen und kompetenten Volvo Verkäufer erlebt wie bei Helmia in Karlstad. -
Schnell die Dokumente gegen einige kleine Geschenke getauscht und schon ging es mit dem Etui für die drei Schlüssel zum zugedeckten V60.
Da stand er nun! Mit einem, wohl ziemlich breiten und dämlichen, Grinsen im Gesicht überlasse ich die Enthüllung dem Verkäufer. Wow! Beeindruckend! Schön!
Nach einer kurzen Einführung wird der Wagen nach draussen vor den Haupteingang gefahren und nach einer ebenso herzlichen Verabschiedung und dem versprechen, bald wieder zu kommen, machen wir uns auf den Weg Richtung Radisson in Göteborg.
Die Fähre nach Kiel ist für Dienstag Abend gebucht. Doch vorher geht es noch nach Torslanda für die Werksbesichtigung. Unsere Gruppe von ca. 12 Leuten bekommt einen kurzen Überblick und macht sich dann auf den Weg zum Blue Train. Von den 4 Stufen der Produktion bekommen wir 3 zu sehen: Presswerk, Karosseriebau und Endmontage. Absolut empfehlenswerte Tour, auch wenn es manchmal fast zu schnell geht.
Einige Punkte, die mir aufgefallen sind:
- Im Bereich Karrosseriebau stehen (sehr) grosse Flächen frei. Wie üblich das ist, kann ich nicht einschätzen. Die nette Dame von Volvo meinte, hier werde Platz geschaffen für neue Modelle. Diverse Linien mit Robotern stand still. Ein Pinboard in einem der Büros trug die Überschrift CL90... Was aber wahrscheinlich nicht viel zu sagen hat.
- Im Bereich des Presswerks stehen jede Menge V60 Matrizen/Stempel (?) für den, nach Aussage der Volvo Dame, Transport nach Gent bereit.
- V60 waren bei der Endmontage eher eine seltenheit. XC90, V90 und XC60 dominieren das Band. Ebenso selten waren Hybrid Bodengruppen. Elektromotoren stehen jedoch jede Menge bereit.
- Man kann nur einen sehr kurzen Blick auf das Testgelände erhaschen. Mir sind dabei keine getarnte oder beplankte Fahrzeuge aufgefallen. In der Innenstadt hatte ich jedoch einen Lynk 02 hinter mir.
Anschliessend ging es von Torslanda zurück über den Göta Älv zum Stena Line Terminal. Die Fähre stand bereit und eine Stunde später waren wir auch schon unterwegs Richtung Kiel.
Die Fahrt quer durch Deutschland war wie erwartet nicht ganz so entspannt wie die Strecken in Skandinavien 😉 Nach einer Übernachtung in Heidelberg mit Bier und Spätzle ging es am Donnerstag auf die letzte Etappe Richtung Schweiz.
Und nun steht er hier, der belgische Elch aus Schweden.
PS: Falls Interesse besteht, kann ich gerne noch einen ausführlichen Post zum Thema Eigen-Import aus Schweden in die Schweiz machen.
1192 Antworten
Nachdem mein S60 kaltverformt wurde gerade gekauft:
V60 Inscription D3
Geartronic
Osmium Gray Metallic
leder Komfortsitze schwarz
IntelliSafe Pro
Licht-Paket
Business-Paket Pro
Laderaum Paket Pro
Lenkradheizung
Rückfahrkamera
Winterreifen auf 19"
Bestandsfahrzeug mit 3000 KM
Deshalb steht schon zum Gewöhnen für 2 Tage bei mir.
Am Mittwoch Abend geb ich ihn dann wieder zurück und am Montag bekomme ich ihn dann aufbereitet und zugelassen.
Zitat:
@Gustav Halvar schrieb am 18. Februar 2019 um 19:03:58 Uhr:
@TomOldi .....sind wir mit 2 bursting blauen Elchen schon eine Gang🙄????? Viel Freude damit & lucky Volvo driving.....
@Gustav Halvar
Ganz für eine Gang reicht es vermutlich nicht, aber für ein Duo reicht‘s 🙂
Danke für die guten Wünsche, seit heute kann ich zuhause auch laden 😎
Zitat:
@TomOldi schrieb am 18. Februar 2019 um 20:39:30 Uhr:
Zitat:
@Gustav Halvar schrieb am 18. Februar 2019 um 19:03:58 Uhr:
@TomOldi .....sind wir mit 2 bursting blauen Elchen schon eine Gang🙄????? Viel Freude damit & lucky Volvo driving.....@Gustav Halvar
Ganz für eine Gang reicht es vermutlich nicht, aber für ein Duo reicht‘s 🙂
Danke für die guten Wünsche, seit heute kann ich zuhause auch laden 😎
Ab drei Leuten kann man aber von einer Gang sprechen. Ich habe meinen Blau Elch hier erwähnt:
https://www.motor-talk.de/.../...erzeit-sammelthread-t6328894.html?...
Hallo Zusammen
Bei mir wird's wohl auch ein V60 D4 AWD, Inscription mit folgender Konfiguration:
https://www.volvocars.com/configuration/BXZQGD2
- Onyx black, getönte Scheiben, 19 Zoll
- Business Connect Pro Pack
- Climate Premium Pack
- Intel Safe Pro Pack
- Light Pack
- Luxury Seat Pack --> lohnt sich dies, oder besser die Sportsitze mit manueller Verstellung?
- Versatility Pro Pack
- Xenium Pro Pack
- diverse Einzeloptionen
Folgende Fragen:
- bringt die Akkustikverglasung viel (nicht in Kofi)
- wenn Surround View - ist die Rückfahrtkamera möglich, respektive sinnvoll?
- Fahrwerk Four C - hatte der D4 von heute diese Option? Empfehlen Sie dieses? In Kofi hab ich 19 Zoll Räder
- Komfortsitzpaket - finde ich teuer. Gehen auch Sportsitze mit elektrischer Verstellung + Sitzheizung?
Für Erfahrungen / Meinungen bin ich dankbar!
Grüsse aus der Schweiz
Oliver
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Sali Oliver
Eine tolle Wahl!
Meiner wird dann ähnlich sein (ohne AWD)
Zu deinen Fragen:
Luxury Seats auf jeden Fall nehmen! Die Sitzbelüftung ist klasse und das Nappaleder super edel.
Zudem kann ich als schmaler Wurf dank der Seitenwangeneinstellung besser sitzen als in den Sportsitzen. Diese sind mir zu breit.
SurroundView: Ja, du kannst jede Kamera einzeln anwählen ergo auch die Rückfahrkamera nutzen.
Zum Fahrwerk:
Bin gerade heute einen T6 mit 19“ und Four-C gefahren.
Hat mir sehr gefallen! Wenn das Fahrwerk auf Eco eingestellt ist (Nein, du musst dafür nicht zwingend im Eco-Modus fahren), ist es sehr sanft und schluckt sehr viele Unebenheiten sehr gut weg. Ist definitiv komfortabler als mein S90 mit 19“ und Standardfahrwerk.
Comfort bietet etwa den Komfort des Standardfahrwerkes und Dynamic ist richtig straff.
Grüsse auch aus der Schweiz
Peter
@tomoldi: Glückwunsch zum neuen V60 T8 R, eine Bereicherung auf den Strassen im Kanton....
Zitat:
@astra33 schrieb am 21. Februar 2019 um 19:36:16 Uhr:
@tomoldi: Glückwunsch zum neuen V60 T8 R, eine Bereicherung auf den Strassen im Kanton....@astra33
Dankeschön, ist wirklich eine Rarität, noch hat es wenige V60II, einen R-Design habe ich noch nie auf der Strasse gesehen und als T8 schon garnicht 🙂
Das WE bietet doch wieder Sonnenschein. Jemand mit neuen Bildern?
Habe meinen V60 T6 R-Design seit einer Woche und 500KM in der kommenden Woche finde ich sicher Zeit für eine kleine Vorstellung🙂
mein V60 T8 ist heute beim Händler angekommen darf ihn nächste Woche abholen.
Da ist er, mein zweiter Elch. Nach meinem V40 T4 R-Design steht nun mein neuer V60 T6 R-Design in der Garage. Nach drei Tagen bin ich total begeistert, sowohl vom Aussehen wie vom Motor.
Bilder gibts auch!
Der ist toll! Gute Fahrt!
Schönes Auto mit schönen Fotos.
Viel Spaß beim fahren und bleib Unfallfrei.
MfG
Stefan
Cool, genau mein Geschmack.
Solltest Du die Lust an der Heckstosstange verlieren, ich würde gegen meine Momentum-Version tauschen ;-)))
Gute Fahrt!
Cool. Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.