Ultimate Kraftstoff - Erfahrungssammlung
Hallo GLA-Fahrer und Mercedes-Liebhaber,
wer hat Erfahrungen mit Ultimate Kraftstoff von Aral gesammelt und möchte hier davon berichten?
Egel ob Ultimate Diesel oder Ultimate 102, erzählt einfach was ihr damit erlebt habt.
Gleiches gilt für V-Power von Shell...
Erzählt einfach eure Erfahrungen und Erkenntnisse...
Bin sehr gespannt und viele andere sicher auch...
Beste Antwort im Thema
rausgeschmissenes Geld !!!
Mehr gibts wirklich nicht zusagen.
45 Antworten
Ich habe den super Sprit premium à la carte einen Monat lang getestet, Fazit hat nichts gebracht schade um mein Geld
Zitat:
@buzil schrieb am 18. Mai 2016 um 00:01:55 Uhr:
Ich habe den super Sprit premium à la carte einen Monat lang getestet, Fazit hat nichts gebracht schade um mein Geld
Hallo buzil, erlaube mir 2 Fragen:
1. Von welchem Hersteller / Fabrikat hast Du getankt?
2. Hast Du ein Diesel- oder ein Benzinfahrzeug?
Grüße
Zitat:
@GLArminius schrieb am 19. Mai 2016 um 09:16:16 Uhr:
Zitat:
@buzil schrieb am 18. Mai 2016 um 00:01:55 Uhr:
Ich habe den super Sprit premium à la carte einen Monat lang getestet, Fazit hat nichts gebracht schade um mein Geld
Hallo buzil, erlaube mir 2 Fragen:
1. Von welchem Hersteller / Fabrikat hast Du getankt?
2. Hast Du ein Diesel- oder ein Benzinfahrzeug?Grüße
Gla 200 CDI, ultimate Diesel
Habe es von Shell des öfteren bei meinem Vito 639 V6 mit 165 kw gefahren und null Unterschied bemerkt obwohl ich mit dem 60000 – 80000 im Jahr unterwegs war
Meine Erfahrung im GLA 200 Benziner nach
1 Jahr und ca. 15000km Shell V-Power:
- kein Unterschied im Verbrauch
- keine „Verbesserung“ in Leistung / Beschleunigung
- keine Verminderung des Motorgeräuschs
Mein persönliches Fazit:
die Mehrausgaben lohnen sich
für „Brot-und-Butter-Autos“ nicht...
Zitat:
@Fantasy-Rock schrieb am 21. November 2015 um 00:17:29 Uhr:
Erfahrung !!!Hab es bei diversen Fahrzeugen (Corvette C3 V8 7,2l, GLA 200, BMW 520i, Audi Coupe GT usw.) ausprobiert und konnte nichts, aber gleich gar nichts feststellen.
Keine verbesserte Leistung, kein höherer Drehmoment, kein verbessertes Ansprechverhalten und auch keinen geringeren Verbrauch.
... aber dafür mehrverbrauch in der Geldbörse :-)
Beim Benziner bringt das wohl wenig bis nichts.
Beim Diesel konnte ich jedenfalls Verbesserungen feststellen.
GLArminius
Auch wenn es mir zu teuer ist,Aber auch konnte bei meinen gla 200 cdi eine deutliche Verbesserung feststellen
Zitat:
@Dieter 7 schrieb am 12. Juli 2018 um 15:20:10 Uhr:
Auch wenn es mir zu teuer ist,Aber auch konnte bei meinen gla 200 cdi eine deutliche Verbesserung feststellen
...das Teurer spart man beim Diesel mit geringerem Verbrauch ein.
Die Vorzüge sind damit kostenlos...
GLArminius
Zitat:
@Oskar42 schrieb am 12. Juli 2018 um 19:22:13 Uhr:
Diesel im Winter Frosttauglicher ! Weniger Bio- Zumischung.
Frosttauglicher ist richtig; bis - 39°C statt -20°C.
Allerdings: Kein Bio-Dieselanteil...
...das macht auch die Frostsicherheit möglich...
Siehe:
https://www.aral.de/.../uebersicht-der-kraftstoffsorten.html
GLArminius
Werte GLA-Fahrer,
nachdem Ende letzten Jahres der Dieselpreis derart in die Höhe gegangen war, hatte der schnöde Mammon mich dazu gebracht, meinem geliebten Silberpfeil den von Anfang an gewohnten Edelstoff zu entziehen und normales Diesel von der blauen Lagune in den Tank zu schütten.
Die Reaktion vom Motor und auch der 7G waren extrem.
Zwei Tankfüllungen habe ich das mitgemacht.
Jetzt habe ich den etwas unter ¼ gefüllten Tank wieder mit Ultimate aufgefüllt.
Und, obwohl noch ca. ¼ normales Diesel in der Mischung ist, war das Verhalten nach dem Leerfahren der Treibstoffleitung sofort wieder besser.
Wenn hier also jemand schreibt, dass er keinen Unterschied bei seinem Mercedes-Diesel merkt, wenn er -fast- reines Ultimate im Tank hat, kann das nicht stimmen.
Ich jedenfalls kann diese Investition in den Fahrspass nun -nach Eigenversuch- noch mehr empfehlen…
GLArminius
Zitat:
@GLArminius schrieb am 1. Februar 2019 um 14:31:48 Uhr:
Werte GLA-Fahrer,nachdem Ende letzten Jahres der Dieselpreis derart in die Höhe gegangen war, hatte der schnöde Mammon mich dazu gebracht, meinem geliebten Silberpfeil den von Anfang an gewohnten Edelstoff zu entziehen und normales Diesel von der blauen Lagune in den Tank zu schütten.
Die Reaktion vom Motor und auch der 7G waren extrem.
Zwei Tankfüllungen habe ich das mitgemacht.
Jetzt habe ich den etwas unter ¼ gefüllten Tank wieder mit Ultimate aufgefüllt.
Und, obwohl noch ca. ¼ normales Diesel in der Mischung ist, war das Verhalten nach dem Leerfahren der Treibstoffleitung sofort wieder besser.
Wenn hier also jemand schreibt, dass er keinen Unterschied bei seinem Mercedes-Diesel merkt, wenn er -fast- reines Ultimate im Tank hat, kann das nicht stimmen.
Ich jedenfalls kann diese Investition in den Fahrspass nun -nach Eigenversuch- noch mehr empfehlen…
GLArminius
In wie fern war das Fahrverhalten den Extrem?