U21 Sport Abgasanlage

Mercedes C-Klasse C205 Coupé

Hi , kann mir einer die Unterschiede zwischen den verschiedenen Fahrprogrammen im Dynamik Select in Verbindung mit der U21 Sport Abgasanlage erklären ?

Ich würde mal gerne genau Wissen was oder wie laut die Anlage sich im Comfort/Sport und Sport+ Modus anhört oder sich ändert.

Finde hierzu gar nichts im Netz.

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Zitat:

@enriche schrieb am 6. März 2020 um 16:02:01 Uhr:


Ja, so könntest du es Mal probieren. 😉 Eigentlich hast du dir deine Fragen schon von Anfang an selber beantwortet. Du hast selber geschrieben " ich finde den U21 Code nicht in der Ausstattungsliste". Als wir dir sagten du hast keinen Auspuff Sound im Innenraum und da blubbert nichts, hast du trotzdem drauf behart und noch geschrieben " ich höre den Sound deutlich beim Beschleunigen". Da frag ich mich in welchem Universum du lebst @MY-Tom ? Und dann fühlen sich irgendwelche User auch noch von dir bestätigt und posten irgendwelche Videos wo kein Mensch weiß welche Ausstattung das im Video gezeigte Auto hat. Vor allem hört sich das dann Live wieder ganz anders an. Ich selber habe diese Erfahrung machen müssen wenn denn Thread verfolgt hast.

Aber vielleicht sollten wir endlich wieder zum Thema zurückkehren.

Dieser Text ist der beste Beweis weshalb sich viele altbekannte und hilfreiche Mitglieder von MT distanzieren und fernbleiben.

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Zitat:

@enriche schrieb am 10. September 2018 um 07:19:27 Uhr:


Ich hatte einen 250er, aber beim 300er auch. Das ploppen ( Fehlzündung) ist nicht vom Motor abhängig sondern wird Software gesteuert. Vllt. hörst du es im Innenraum nicht.

Das kann gut sein. Hatte ja gesagt, dass gefühlt alles Geräusche von vorne überlagert werden. Code B63 ist mir noch nicht ganz klar 😉

Hast du das ploppen beim vom Gasgehen gehabt? Auch innen gehört oder nur von außen?

Vielleicht muss sich der Auspuff auch einfach noch ein wenig freibrennen. Habe erst 1800km runter.

Das ploppen kommt nur beim Gangwechsel. Ja, das kann sein das er erst noch freibrennen muss. Code B63 imitiert den Motorsound im Innenraum über die Lautsprecher.

Danke für die Info.
Habe das Gefühl das Code B63 bei mir etwas laut „eingestellt“ ist.

Naja. Mal sehen, ob ich von der U21 noch etwas im Innenraum mitbekommen werde. Würde sie nicht von B63 übertönt werden hört sie sich ja ganz gut an.

Zitat:

@hakkotek schrieb am 18. März 2018 um 18:21:53 Uhr:


Finde den Klang bei gezogenem Stecker im Comfort Modus auch sehr ansprechend 😉
Allerdings fehlt es mir im Sport+ Modus an Lautstärke des „Ploppen“. Ich befürchte dass liegt am Code B63 Sportlicher Motorsound, der durch das Verstärken des Ansauggeräusches (über die Lautsprecher) den Klang vom Auspuff im Innenraum übertönt 😠

Die Frage ist ob man B63 deaktivieren kann!?😉

Ich zitiere mich mal selbst 😉 Ich sehe das genauso.

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Dann haben wir genau den gleichen Eindruck.

Weiß hier jemand, ob man B63 deaktivieren kann?
Gibt doch einige Codierer die die Untiefen der Fahrzeugelektronik kennen 🙂

Sollte es B63 tatsächlich so sein, dass der Klang über die Lautsprecher kommt empfinde ich dies übrigens als völligen Schwachsinn.

Deaktivieren kanst da nix. Wenn es für dich Schwachsinn ist dann schreib doch mal die Autohersteller an, machen mittlerweile alle.

Wäre eben nur schön, wenn man es einstellen könnte. So kann jeder für sich das wählen, was ihm passt.

Ist mir bekannt, dass es mehr und mehr machen. Leider...

Ich glaube die U21 wurde 2018 entschärft. Letztes Jahr hatte ich ein GLC Coupé. Da hat die Agasanlage noch fehlzündungen produziert. Seit diesem Jahr mit einem normalen GLC SUV aus dem Frühjahr 2018 hat man die Fehlzündungen komplett entfernt.

Zitat:

@ChuckyGreene schrieb am 25. September 2018 um 18:45:43 Uhr:


Ich glaube die U21 wurde 2018 entschärft. Letztes Jahr hatte ich ein GLC Coupé. Da hat die Agasanlage noch fehlzündungen produziert. Seit diesem Jahr mit einem normalen GLC SUV aus dem Frühjahr 2018 hat man die Fehlzündungen komplett entfernt.

kann ich zu 100% bestätigen! mein C180 Coupe Pre-Mopf hat deutlich lautere Fehlzündungen als das C300 Coupe Mopf mit U21.

Und die „Fehlzündungen“ verursacht also die U21, interessant.

Zitat:

@x3black schrieb am 26. September 2018 um 15:47:08 Uhr:


Und die „Fehlzündungen“ verursacht also die U21, interessant.

ach er wieder...

keine Ahnung was die "Fehlzündungen" verursacht oder auch nicht...auf jeden fall ist es beim Mopf nicht mehr so vorhanden! vllt. liegt es auch am partikelfilter der jetzt eingebaut wird!

Ich befürchte die haben die Mopf einfach softwareseitig kastriert...

Beim Mopf soll es wohl keine U21 mehr bestellt werden können. So war die Aussage meines Verkaufsberaters.

Hat nur noch der 300, dafür dann aber serienmäßig.
Da werden vermutlich die Restbestände verbraucht.

Laut MB Berater gar keine mehr ausser AMG.

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