Typklassen 2018 für den 1.4 TSI und 2.0 TDI (150PS)
Wow, hab mir gerade mal die Typklassen für den 1.4 TSI (0603/BWN) für 2018 angeschaut, hier steht leider eine Erhöhung der Versicherungsbeiträge vor der Tür, HPF, TK und VK steigen an.
2017: HPF14/TK18/VK18
2018: HPF15/TK20/VK21
Daran merkt man auch, das viel mehr Leute TSI fahren als früher!
Der 2.0 TDI (0603/BWR) wird zumindest in der HPF günstiger, steigt nur in der TK, VK bleibt konstant.
2017: HPF16/TK21/VK20
2018: HPF15/TK22/VK20
Beste Antwort im Thema
So, nach einer Erhöhung der Typklassen in 2018 gehen diese 2019 nun wieder etwas runter für den 1.4 TSI (0603/BWN):
2017: HPF14/TK18/VK18
2018: HPF15/TK20/VK21
2019: HPF14/TK20/VK20
41 Antworten
Klar, es werden weniger Diesel verkauft, die durchschnittlich höhere Beiträge bringen, und die Benziner müssen dies nun ausgleichen. Geschäft ist halt Geschäft....😉
So, nach einer Erhöhung der Typklassen in 2018 gehen diese 2019 nun wieder etwas runter für den 1.4 TSI (0603/BWN):
2017: HPF14/TK18/VK18
2018: HPF15/TK20/VK21
2019: HPF14/TK20/VK20
also ich zahle tk 22 Euro im Monat bei sf7 Baujahr 2016 1.4er
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Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 14. September 2018 um 20:47:50 Uhr:
Wir aktuell 14€ für VK/Monat, wird aber günstiger nächstes Jahr.
was für SF hast du und wie viel km/Jahr?
Ihr dürft bei euren Vergleichen, aber auch die Regionalklasse nicht vergessen, die hat bei mir schon zweimal über 100Euro (im Jahr) Unterschied ausgemacht.
Haftpflicht R8 TK14 SF 35 134,32€
Vollkasko R7 TK19 SF35 222,91€
Bei 15000km/ VK 500€ SB und TK 150
2.0 TDI 150PS
Die Typklassen sinken weiter, sehr schön (1.4 TSI 0603/BWN), und der Versicherungsbeitrag sinkt auf erstaunliche 235€/Jahr (VK300/TK150):
2017: HPF14/TK18/VK18
2018: HPF15/TK20/VK21
2019: HPF14/TK20/VK20
2020: HPF13/TK19/TK19